El vehículo de extinción de incendios está diseñado sobre la base de un chasis de camión Isuzu GIGA 5X tipo 2 con tracción 4x2, equipado con un tanque de agua de 4000 L y un tanque de espuma de 1000 L, todo en material de acero inoxidable, bomba contra incendios CB10/60, sistema de tuberías completo, combinado con un monitor contra incendios PL8/48 montado en el techo, y equipado con juegos completos de herramientas y equipos de extinción de incendios, incluyendo carrete de manguera de chorro, escalera, adaptador, etc. Todo esto garantiza que el camión de bomberos con espuma ISUZU de 5 m³ ofrezca un servicio duradero para incendios forestales de alta movilidad y operaciones de rescate complejas.
Capacidad de trabajo:
4000L water+1000L foamDimensión (mm):
8000x2500x3650 mmDistancia entre ejes (mm):
4500 mmPotencia del motor:
240HP/177kWTipo de motor:
Isuzu 6HK1-TCG61Transmisión por eje:
4x2Caja de cambios:
FAST 8-speed,manualObservaciones:
Customized 4x4 offroad with 14.00R20 single tireEl cliente del país de Oriente Medio, el Sr. Mohammed, compró Camión de bomberos cisterna de espuma Isuzu GIGA 5X es un vehículo de extinción de incendios de emergencia especializado y altamente móvil, diseñado para combatir operaciones de rescate complejas en la ciudad. Producido sobre la base de un chasis de camión pesado ISUZU 4x2, con un motor diésel profesional de mayor potencia modelo 6HK1, la potencia eficiente del motor puede ser de 240 HP o 300 HP. Diseñado con un conjunto de cisterna de acero inoxidable completo para múltiples agentes extintores, incluyendo un tanque de agua de 4000 L y un tanque de espuma de 1000 L, combinado con una bomba de incendios portátil CB10/60 y un monitor de incendios montado en el techo PL8/48, la distancia de trabajo eficiente del agente extintor puede ser de 65 m, con pintura completa en azul cielo modelo RAL5015, adecuado para los requisitos locales del cliente. El vehículo de rescate contra incendios ISUZU integra funciones esenciales de extinción de incendios, rescate y servicios públicos, y también puede personalizarse como modelo de conducción todoterreno 4x4, montado con neumáticos individuales para terrenos silvestres 14.00R20, lo que garantiza una alta movilidad para permitir el transporte rápido de múltiples bomberos y equipos, proporcionando un tiempo de respuesta rápido.

Camión de bomberos de rescate pesado ISUZU realiza múltiples funciones críticas, incluyendo izado y remolque montado en la parte delantera, tracción trasera, generación de energía e iluminación aérea de alta intensidad. Equipado con bomba de incendios, tanque de agua, tanque de espuma, monitor de incendios, carrete de manguera y una amplia gama de herramientas para la extinción de incendios, entrada forzada, detección y rescate técnico, etc.
|
Capacidad de trabajo |
Modelo de motor |
Distancia entre ejes |
Superestructura |
|
4000 L de agua + 1000 L de espuma |
Motor diésel 6HK1-TCG61 177 KW / 240 HP |
4500 mm |
★ Kit de cisterna de acero inoxidable, que incluye un tanque de agua de 4000 L y un tanque de espuma de 1000 L ★ Famoso en China CB10/60 bomba de incendios ★ Famoso en China PL8/48 Monitor de incendios ★ Proporcionador de espuma PH64 ★ Pintura azul personalizada RAL5015 ★ nuevo de paquete año 2026 |
Breve introducción del producto y dibujo técnico:

| Nombre | Camión de bomberos de agua y espuma ISUZU |
| Cabina | Cabina doble para tripulación GIGA 5X con 2+4 asientos, color y pintura opcionales |
| Conducción | LHD / RHD opcional, 4x2 / 4x4 todoterreno |
| Motor |
Motor diésel nuevo modelo 6HK1-TCG61, 240 HP y la emisión puede ser de 7790 cc. Tratamiento especial: Personalizado para eliminar DPF y ADBlue, reprogramar la ECU para garantizar que el camión funcione como EURO 3 / EURO 4 |
| Transmisión | Tipo manual FAST de 8 velocidades, 8F y 1R |
| Distancia entre ejes | 4500 mm |
| Neumático |
295/80R22.5, 6+1 unidades |

| Capacidad | Tanque de agua de 4000L + tanque de espuma de 1000L |
| Material del tanque | Material de acero inoxidable SS304, espesor 4mm |
| Bomba contra incendios |
Bomba contra incendios de marca china líder con modelo Model: CB10/60 Caudal: 60L/s, equivalente a 4800L/min Distancia: 65m |
| Monitor de incendios |
Monitor de incendios de marca china líder WESTER con modelo PL8/48 Caudal: 48L/s, equivalente a 2880L/min Distancia: 60m Presión de trabajo nominal: 0.8~1 Mpa |
| Equipo | Juegos completos de equipos de extinción de incendios y rescate |
| Pintura | Pintura y logotipos 100% personalizados |
-----Material del tanque: Acero al carbono, acero inoxidable, aleación de aluminio, material PP
-----Bomba contra incendios: Basado en el cuerpo del tanque y la distancia de chorro, opcional marca estadounidense Darley marca
-----Opcional: Tubería, carrete de manguera, escalera de aluminio, modelo de junta (tipo chino, europeo, estadounidense)

Especificación y configuración del aparato de extinción de incendios:
Este vehículo de extinción de incendios ISUZU GIGA tiene potentes capacidades de almacenamiento y pulverización de agua/espuma. Debido a su cuerpo compacto y operación simple, puede navegar y operar fácilmente en entornos complejos. Esto permite a los bomberos llegar a la escena rápidamente y lanzar operaciones de rescate con prontitud, reduciendo así las pérdidas causadas por el incendio y minimizando las bajas. El aparato de bomberos ISUZU está hecho de materiales de alta resistencia y tiene una excelente resistencia al impacto y a la corrosión, manteniendo una buena condición de trabajo durante mucho tiempo. La sala de bombas trasera con sistema de control y dispositivos de seguridad también ha sido estrictamente diseñada y probada, evitando eficazmente accidentes durante la conducción y la operación. A continuación se muestran las ventajas detalladas para el camión de bomberos ISUZU comprado por el cliente de Yemen.


1. Parámetros principales del vehículo:
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Modelo completo del vehículo |
CEEC5180GXFPM50 |
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Dimensiones exteriores |
8000x2530x3650mm |
|
Masa bruta máxima |
18000kg |
|
Volumen del depósito |
4000L (agua); 1000L (espuma) |
|
Velocidad máxima |
100km/h |
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Caudal nominal de la bomba |
60L/s@1.0MPa |
|
Caudal nominal del cañón de incendios |
48L/s@0.8MPa |
|
Alcance del cañón de incendios |
≥65 m (agua), ≥ 60 m (espuma) |
|
Ángulo de ataque/salida |
17° / 11° |
2. Parámetros principales del chasis:
|
Modelo |
ISUZU GIGA 5X |
|
|
Tipo de tracción |
4×2 |
|
|
Distancia entre ejes |
4500mm |
|
|
Velocidad máxima |
101km/h |
|
|
Modelo de motor |
6HK1-TCG61 |
|
|
Potencia nominal |
177KW / 240HP |
|
|
Masa total |
18000kg |
3. Cabina del conductor:
|
Estructura |
Modelo GIGA 5X, cabeza plana, cabina de doble fila y cuatro puertas, asientos traseros equipados con cuatro soportes opcionales para respiradores de aire. |
|
Asientos |
Fila delantera 2 (incluyendo conductor) + fila trasera 4 asientos SCBA, detalles como se muestra en la imagen a continuación |
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Equipo |
Además del equipo original, se han añadido una alarma de 100W, un interruptor de control de toma de fuerza y una caja de control de luces de advertencia. |


4. Contenedores de depósito:
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Capacidad |
Agua 4000L / Espuma 1000L |
|
Material |
El tanque de agua utiliza placas de acero al carbono de alta calidad, y el cuerpo del tanque está tratado para protección contra la corrosión en su interior. |
|
La placa inferior del tanque de agua está hecha de placa de acero al carbono de 4mm |
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|
Los paneles laterales y las placas de sellado del tanque son placas de acero al carbono de 3mm |
|
|
Placa superior del tanque de agua con panel estampado de acero al carbono de 3mm |
|
|
El tanque de espuma utiliza placas de acero inoxidable de alta calidad, con una placa de acero inoxidable de 4mm en la parte inferior |
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|
Paneles laterales y placas de sellado del tanque de espuma hechos de placas de acero inoxidable de 3mm |
|
|
Placa superior del tanque de espuma con panel estampado de acero inoxidable de 3mm |
|
|
Estructura |
Placa de acero soldada, con placas antivibración integradas |
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Equipo |
²2 tapas de registro con dispositivos de cierre y apertura rápidos |
|
²2 indicadores de nivel de líquido |
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|
²Dos salidas de drenaje, controladas por válvulas manuales |
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|
²1 puerto de válvula de respiración |
|
|
²1 dispositivo de desbordamiento |
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Requisitos técnicos |
Cumple con las disposiciones pertinentes de XF39 'Requisitos de extinción de incendios y métodos de prueba para camiones de bomberos' |
|
Ilustración |
|

5. Bomba contra incendios:
|
Modelo |
Bomba contra incendios de presión atmosférica CB10/60 |
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Caudal |
60L/s |
|
|
Presión |
1.0Mpa |
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|
Profundidad máxima de succión |
7m |
|
|
Tiempo de derivación de agua |
≤50s |
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|
Tipo de bomba de vacío |
Tipo pistón |
|
|
Tipo de instalación |
Posición posterior |
6. Sistema de tuberías:
|
Material de la tubería del tanque |
Las tuberías de acero sin costura están conectadas a varios componentes mediante bridas. |
|
Ruta de la tubería de salida del tanque |
Se instala una tubería de salida del tanque DN150, con agua entrando a la bomba contra incendios a través del cuerpo del tanque. Se instala una válvula de mariposa manual DN150, conectando el tanque y la bomba contra incendios mediante un conector flexible DN150. |
|
Tubería de toma de agua externa |
En la parte trasera de la bomba contra incendios, hay una entrada de agua externa conectada a la tubería de succión 150, con un conector de rosca de tubería enganchado internamente. |
|
Ruta de la tubería de salida de agua |
→ Cada lado de la bomba contra incendios tiene una salida de presión atmosférica DN80 y DN65. |
|
→ Una tubería de cañón DN80 utiliza juntas flexibles DN80 y está controlada por válvulas de bola de cañón DN80. |
|
|
Tuberías de inyección de agua |
→ Dos tuberías DN65 (inyección de agua externa) están distribuidas a ambos lados dentro de la sala de bombas. |
|
→ Una tubería de inyección de agua del tanque DN65 permite la inyección directa de agua en el tanque a través de una bomba contra incendios; |
|
|
Liberar el exceso de agua a la tubería |
Para proteger la bomba de agua y las válvulas de bola, se instala una válvula de liberación de agua residual en el punto más bajo de la tubería. |
|
Tuberías de agua de refrigeración |
Para permitir que la toma de fuerza maneje diversas situaciones complejas durante la operación, está equipada con tuberías de agua de refrigeración y válvulas de bola. |
|
Ilustración |
|

7. Mezclador proporcional de espuma:
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Modelo |
PH64 |
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|
Relación de mezcla |
3%~6% |
|
|
Caudal mixto máximo |
64L/s |
|
|
Formas estructurales |
Tipo bomba de anillo |
8. Toma de fuerza (PTO):
|
Tipo |
Tipo sándwich (potencia total) |
|
|
Manipulación |
Control de válvula solenoide (control eléctrico) |
|
|
Método de refrigeración |
Refrigeración por agua forzada ajustable |
|
|
Método de lubricación |
Lubricación por aceite tipo salpicadura |
|
|
Aviso de seguridad |
1. Al acoplar la bomba de la toma de fuerza (PTO), primero debe presionar el embrague y hacer una pausa de 3 a 5 segundos para asegurarse de que la velocidad del eje de entrada caiga por debajo de aproximadamente 100 rpm; esto permite que los engranajes se engranen suavemente y evita daños en los mismos. |
9. Cañón de agua:
|
Modelo |
PL8/48 |
![]() |
|
Caudal |
48L/s |
|
|
Alcance |
≥ 70m (agua), ≥60m (espuma) |
|
|
Presión |
0.8MPa |
|
|
Ángulo de rotación |
Horizontal 360°, inclinación -35°~70° |
10. Caja de equipos:
|
Material |
Las cajas de equipos delanteras y traseras están soldadas con perfiles de aleación de aluminio; el panel exterior es una estructura adherida sin pintura de color rojo contra incendios. |
|
Estructura |
El marco completo de perfil de aleación de aluminio está soldado, con una puerta enrollable de aleación de aluminio a cada lado del gabinete de equipos delantero, y una puerta enrollable de aleación de aluminio a cada lado de los lados izquierdo y derecho de la sala de bombas trasera. Es ligero, fiable y silencioso, con un pedal abatible antideslizante integrado hecho de perfiles de aleación de aluminio debajo. |

11. Principios de disposición de los equipos:
|
Número de serie |
Instrucciones de disposición |
|
1 |
Diseñar la integración del equipo de acuerdo con la organización y el despliegue de combate; |
|
2 |
Diseñar varios soportes para equipos basados en principios ergonómicos; |
|
3 |
Organizar el equipo según la lógica de uso y la frecuencia; |
|
4 |
Estando en el suelo o en los pedales, recuperar cualquier equipo en dos movimientos. |
12. Sistema eléctrico:
|
Número de serie |
Contenido específico |
|
1 |
→ El techo de la cabina está equipado con una hilera de luces de advertencia LED rojas de lujo de 1,9 metros de largo. |
|
2 |
→ Se instala un foco de seguridad contra incendios LED en el techo trasero del vehículo, lo que permite una rotación remota de 360 grados. |
|
3 |
→ Escalera plegable instalada en la parte trasera del vehículo. |
|
4 |
→ El vehículo está equipado con tres luces estroboscópicas rojas y tres luces laterales sobre cada lado. Debajo hay luces indicadoras de seguridad y reflectores laterales (combinados), equipados con luces de gálibo traseras y señales de giro. La iluminación está instalada tanto en la caja de equipos como en la sala de bombas, y todas cumplen con las regulaciones GB4785. |
|
5 |
→ La potencia de la alarma es de 100W; los circuitos de la alarma, la luz de advertencia y la luz estroboscópica son circuitos adicionales independientes, con componentes de control instalados dentro de la cabina. |
|
6 |
→ Los instrumentos e interruptores adicionales están dispuestos centralmente en el panel de control para facilitar la operación. El tablero está equipado con: manómetro, vacuómetro, indicador de nivel de líquido, interruptor de alimentación principal y acelerador electrónico. |
13. Requisitos técnicos generales:
|
Número de serie |
Contenido específico |
|
1 |
Todos los interruptores de operación, instrumentos, bastidores de equipos y vehículos están marcados con placas de identificación que cumplen con las regulaciones. |
|
2 |
El rendimiento general del vehículo cumple con las disposiciones de GB7956. |
|
3 |
La calidad del tanque de líquido cumple con los requisitos de XF39. |
|
4 |
La apariencia general del vehículo es elegante y atractiva, con una planitud que cumple con los estándares XF39. |
|
5 |
Todas las uniones son planas y firmes, cumpliendo con los estándares de la empresa. |
|
6 |
Todas las soldaduras están firmemente soldadas y pulidas después de la soldadura para obtener un acabado suave. |


14. Lista de documentos adjuntos:
|
Número de serie |
Nombre |
|
1 |
Manual de usuario del chasis |
|
2 |
Manual de mantenimiento del chasis |
|
3 |
Tarjeta de garantía de calidad del chasis |
|
4 |
Certificado de calificación del chasis |
|
5 |
Un juego de herramientas para el chasis y a bordo |
|
6 |
Impresión del número de motor |
|
7 |
Calco del número de chasis |
|
8 |
Manual de usuario del camión de bomberos |
|
9 |
Manual de usuario de la bomba contra incendios |
|
10 |
Manual de usuario del cañón de agua contra incendios |
|
11 |
Lista de equipos de extinción de incendios del camión |
|
12 |
Certificado de calificación del camión de bomberos |
|
13 |
Tarjeta de servicio de seguimiento del camión de bomberos |
|
14 |
Lista de verificación de entrega del camión de bomberos |
15. Configuración del equipo
60 Tabla de configuración estándar para equipos de camión de bomberos de espuma a presión atmosférica
|
Categoría |
Número de serie |
Nombre |
Especificaciones |
Cantidad |
Unidad |
Nota |
|
|
Extinguir el fuego
Equipo |
1 |
Tubería de succión de agua |
DN150 |
8 |
Metros |
Tipo retráctil interno |
|
|
2 |
Filtro de agua |
FLF150 |
1 |
Artículo |
Tipo retráctil interno |
||
|
3 |
Distribuidor de agua |
FII80/65×2-1.6 |
1 |
Artículo |
Tipo retráctil interno |
||
|
4 |
Colector de agua |
JII150/80×2-2.5 |
1 |
Artículo |
Tipo retráctil interno |
||
|
5 |
Manguera de agua |
13-65-20 |
6 |
Placa |
presión atmosférica; tipo de retracción interna |
||
|
6 |
Cinta de agua |
13-80-20 |
4 |
Placa |
presión atmosférica; tipo de retracción interna |
||
|
7 |
Cinta de agua |
13-65-5 |
1 |
Placa |
Tipo de botón interno (para inyección de agua externa) |
||
|
8 |
con una ruta diferente que los conecta |
KJ65/80 |
1 |
Artículo |
Tipo de retracción interna |
||
|
9 |
Envuelto en tela con manguera de agua |
|
4 |
Artículo |
|
||
|
10 |
Puente para manguera |
|
2 |
Vicepresidente |
|
||
|
11 |
Gancho para manguera |
|
4 |
Artículo |
|
||
|
12 |
Llave para hidrante de superficie |
|
1 |
Artículo |
|
||
|
13 |
Llave para hidrante subterráneo |
|
1 |
Artículo |
|
||
|
14 |
Llave para tubo de aspiración de agua |
150 |
2 |
Artículo |
|
||
|
15 |
Pistola de agua con conmutación DC |
QZG3.5/7.5;65 |
1 |
Soporte |
Tipo retráctil interno |
||
|
16 |
Pistola de agua de flujo directo y cortina |
QLD6.0/6.5l;65 |
1 |
Soporte |
Tipo retráctil interno |
||
|
17 |
Pistola de espuma por aire |
QP8/0.7Z;65 |
1 |
Soporte |
Tipo de clip interno (incluido el tubo de aspiración de la pistola) |
||
|
18 |
Equipo de tubo de aspiración externa de espuma |
DN40 |
1 |
Unidad |
|
||
|
Demolición Salvamento de vidas Herramientas |
1 |
Extintor de incendios |
3㎏/ABC |
1 |
Equipo |
|
|
|
2 |
Una pala |
|
1 |
Artículo |
|
||
|
3 |
Lingotes de hierro |
|
1 |
Artículo |
|
||
|
4 |
Hacha de cintura para bombero |
|
1 |
Artículo |
|
||
|
5 |
Los bomberos usan hachas planas |
|
1 |
Artículo |
|
||
|
6 |
Dingzi Hao |
|
1 |
Artículo |
|
||
|
7 |
Martillo de goma |
|
1 |
Artículo |
|
||
|
Explicación |
1. Cualquier otro equipo o componente no incluido en esta tabla de configuración es opcional según los requisitos del usuario. 2. Al salir, el vendedor debe ir al almacén junto con el albarán de entrega para gestionar la configuración del equipo y los procedimientos de recogida. |
||||||
16. Dibujo en 3D del camión de bomberos con bomba ISUZU GIGA para mostrar:


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