Camión de bomberos de rescate Isuzu ELF

El camión cisterna de bomberos Isuzu es un vehículo de rescate de emergencia multifuncional de alto rendimiento equipado con un tanque de agua de 3 metros cúbicos, una distancia entre ejes de 3360 mm y ángulos de aproximación y salida de 20 grados y 13 grados respectivamente, lo que garantiza una buena transitabilidad. El camión cisterna de bomberos Isuzu NKR alcanza una velocidad máxima de 90 km/h. El modelo de chasis es Isuzu NKR, que cumple con la normativa de emisiones Euro VI. Está equipado con un motor diésel Isuzu 4KH1CN6LB modelo 2999 cc con una potencia de salida de 88 kilovatios.

El camión de extinción de incendios Isuzu NKR está equipado con un tanque de agua de acero al carbono Q235 con un espesor de 5 mm, una bomba de agua contra incendios PH48 con un alcance de más de 45 metros y una bomba contra incendios CB10/30 con un caudal de 40 litros/segundo y el diámetro de una tubería de agua es de 10 cm y la longitud de la manguera contra incendios es de 20 metros. Isuzu NKR El camión de extinción de incendios también ofrece una variedad de configuraciones opcionales, que incluyen alarmas y cámaras de marcha atrás, así como tanques de agua de acero inoxidable opcionales y bombas contra incendios de marcas estadounidenses o alemanas para satisfacer las necesidades de diferentes clientes. La especificación de neumáticos es 700R16, con un total de neumáticos 6+1. El camión de extinción de incendios Isuzu NKR combina flexibilidad, confiabilidad y desempeño eficiente en la extinción de incendios, lo que lo hace ideal para la respuesta de emergencia contra incendios urbanos y rurales.

Especificación:

Principio de funcionamiento:

El principio de funcionamiento del ISUZU NKR camión de bomberos con nitrógeno gas incluye principalmente los siguientes pasos:

1. Inicie el sistema de control: Primero, inicie el sistema de control para poner el camión de bomberos de nitrógeno en modo de espera. El sistema de control generalmente incluye componentes electrónicos como pantallas LCD y controladores lógicos programables para realizar operaciones como inicio de extinción de incendios, escaneo de boquillas y protección de tuberías.

2. Suministro de nitrógeno a alta presión: El nitrógeno a alta presión se almacena en tanques de almacenamiento de nitrógeno, y la presión se reduce y el flujo se ajusta mediante el sistema de regulación de presión y el sistema de regulación de flujo para satisfacer las necesidades específicas de extinción de incendios. . El sistema de regulación de presión consta de un manómetro y una válvula reductora de presión para garantizar que el nitrógeno se libere a una presión adecuada.

3. Extinción de incendios por inyección de nitrógeno: Cuando ocurre un incendio, el sistema de control inicia automáticamente el sistema de boquillas para rociar nitrógeno a alta presión en el área del incendio. La rápida inyección de nitrógeno puede reducir la temperatura y la concentración de oxígeno en el lugar del incendio, logrando así el propósito de extinción del incendio. Dado que el nitrógeno no es inflamable, no conduce fácilmente la electricidad y no daña equipos ni objetos, es muy adecuado para su uso como agente extintor de incendios.

4. Finalización de la tarea de extinción de incendios: Después de completar la tarea de extinción de incendios, el sistema de control apaga automáticamente el sistema de boquillas y el camión de bomberos de nitrógeno entra en modo de espera.