Camión de extinción de incendios con gas nitrógeno Isuzu ELF

Operación:

El principio de funcionamiento del ISUZU NKR camión de bomberos con nitrógeno gas botella incluye principalmente los siguientes pasos:

1. Iniciar el sistema de control: Primero, inicie el sistema de control para poner el camión de bomberos de nitrógeno en modo de espera. El sistema de control generalmente incluye componentes electrónicos como pantallas LCD y controladores lógicos programables para realizar operaciones como inicio de extinción de incendios, escaneo de boquillas y protección de tuberías.

2. Suministro de nitrógeno a alta presión: El nitrógeno a alta presión se almacena en tanques de almacenamiento de nitrógeno, y la presión se reduce y el flujo se ajusta mediante el sistema de regulación de presión y el sistema de regulación de flujo para satisfacer las necesidades específicas de extinción de incendios. . El sistema de regulación de presión consta de un manómetro y una válvula reductora de presión para garantizar que el nitrógeno se libere a una presión adecuada.

3. Extinción de incendios por inyección de nitrógeno: Cuando ocurre un incendio, el sistema de control inicia automáticamente el sistema de boquillas para rociar nitrógeno a alta presión en el área del incendio. La rápida inyección de nitrógeno puede reducir la temperatura y la concentración de oxígeno en el lugar del incendio, logrando así el propósito de extinción del incendio. Dado que el nitrógeno no es inflamable, no conduce fácilmente la electricidad y no daña equipos ni objetos, es muy adecuado para su uso como agente extintor de incendios.

4. Finalización de la tarea de extinción de incendios: Después de completar la tarea de extinción de incendios, el sistema de control apaga automáticamente el sistema de boquillas y el camión de bomberos de nitrógeno entra en modo de espera.

Estructura:

ISUZU NKR Los camiones de bomberos de nitrógeno se componen principalmente de tanques de almacenamiento de nitrógeno, sistemas de regulación de presión, sistemas de regulación de flujo, sistemas de boquillas, sistemas de control y otras partes:

1. Tanques de almacenamiento de nitrógeno: Los tanques de almacenamiento principales de los camiones de bomberos de nitrógeno pueden almacenar nitrógeno a alta presión, lo cual es conveniente y rápido, y resuelve automáticamente los problemas de incendio a través de la presión en el tanque de almacenamiento.

2. Sistema de regulación de presión: Está compuesto por un manómetro y una válvula reductora de presión para reducir la presión del nitrógeno a alta presión en el tanque de almacenamiento para satisfacer necesidades específicas.

3. Sistema de regulación de flujo: Según las necesidades, ajuste el caudal del agente extintor y la difusión del agente extintor para darle al camión de bomberos una eficiencia flexible en la lucha contra incendios.

4. Sistema de boquilla: La boquilla es un componente que rocía nitrógeno directamente durante el proceso de extinción de incendios. Está compuesto por un generador de microciclón, una válvula reguladora etc. Yy puede rociar diferentes flujos y presiones de nitrógeno según sea necesario.

5. Sistema de control: Utilizando componentes electrónicos como pantallas LCD y controladores lógicos programables, el controlador se utiliza para realizar operaciones como inicio de extinción de incendios, escaneo de boquillas y protección de tuberías.

Característica:

Ventajas y escenarios de aplicación de ISUZU camión de bomberos con botella de gas nitrógeno:

1. Alta eficiencia y protección del medio ambiente: el nitrógeno no es inflamable, no conduce fácilmente la electricidad y no daña equipos ni artículos.

2. Los camiones de bomberos de nitrógeno son adecuados para varios tipos de incendios, especialmente en los campos de las industrias electrónica, química y mecánica, así como en lugares donde hay almacenes y salas de almacenamiento de mercancías peligrosas inflamables y explosivas.