El camión con plataforma aérea ISUZU FTR 45m de CEEC es una plataforma de trabajo elevadora móvil. El camión está modificado en el nuevo chasis de cabina Isuzu FTR GIGA 4Xï¼con aire acondicionado, USB, asistencia de dirección. Distancia entre ejes de 5000 mm, peso bruto vehicular de 18 toneladas, motor diésel Isuzu 4HK1, cilindrada Euro 6 de 5193 ml, caja de cambios MLD de 6 cambios. El vehículo de trabajo puede alcanzar una carga de plataforma de 200 kg, una altura de trabajo máxima de 45 m y un alcance de trabajo máximo de 27 m. El rango de ángulo variable del brazo es -18°~80° y la plataforma de trabajo se nivela hidráulicamente de forma automática.
Plazo de entrega:
80 DaysCapacidad de trabajo:
45mmodelo de camión:
CEEC5180GZWpotencia del motor:
205HPtipo de motor:
4HK1-TC60Transmisión por eje:
4X2,LHDCaja de cambios:
Isuzu MLD 6-shift gearbox,manualObservaciones:
Isuzu FTR GIGA 4X cabin chassis,45m working heightEste camión ruso de plataforma alta Isuzu con cucharón aislado es un equipo profesional potente y bien diseñado, que se utiliza principalmente para satisfacer diversas necesidades de trabajos aéreos. Tiene una gran capacidad de elevación de 45 metros, que puede elevar fácilmente a los trabajadores y los materiales necesarios al área de trabajo aéreo. Al mismo tiempo, el vehículo también está equipado con una variedad de instalaciones de seguridad, como válvulas de equilibrio, válvulas de emergencia y dispositivos de seguridad del sistema de rotación para garantizar la seguridad y la estabilidad durante el trabajo aéreo.
Además, el vehículo de trabajo aéreo también tiene métodos de control flexibles y un potente sistema de soporte, lo que le permite realizar operaciones eficientes y seguras en diversos entornos complejos. Ya sea en sitios de construcción, mantenimiento de instalaciones de energía y comunicaciones, poda de jardines o rescate de emergencia y filmación de películas y televisión, este vehículo de trabajo aéreo puede demostrar un rendimiento excelente y un valor de aplicación amplio.
Características:
â Adopta el chasis lSUZU FTR GIGA 4X de clase mundial, que es potente, eficiente en combustible, confiable y tiene un tiempo de actividad prolongado;
â Adopta un brazo telescópico síncrono hexagonal de siete secciones;
â Todas las estructuras están hechas de acero de alta resistencia;
â Fácil de instalar, requiere un espacio mínimo para la instalación;
â Chasis opcional 4x2, 6x4, 8x4 y potencia del motor;
â Proporciona un sistema de control remoto inalámbrico;
â Proporciona dispositivos de seguridad como válvula de alivio de presión, válvula de equilibrio, bloqueo hidráulico de dos vías, sistema de emergencia del motor, etc.
Camión plataforma de trabajo aéreo ISUZU FTR 45m |
|
Generales |
|
Marca del chasis |
ISUZU |
Marca de camión |
POWERSTAR |
Cabina |
Nueva cabina Isuzu FTR GIGA 4X, una fila y media, con aire acondicionado, USB, asistencia de dirección… |
Dimensiones generales |
9800*2600*3820 mm |
PBV/peso en vacío |
18000kg |
Velocidad máxima |
105Km/h |
Motor |
|
Modo |
Isuzu 4HK1-TC60 |
Tipo |
Diesel, 4 cilindros en línea, 4 tiempos, con refrigeración por agua, turbocompresor, intercooler |
Poder |
205CV/151Kw |
Velocidad nominal |
2600rpm |
Máx. par |
647N.m |
Velocidad de par máxima |
1600rpm |
Desplazamiento(ML) |
5193ml |
Nivel de emisión |
Euro 6 |
Chasis |
|
Base entre ejes |
5000 mm |
Eje delantero |
6.5T |
Eje trasero |
11.5T |
Voladizo delantero/voladizo trasero |
1110/2475 |
Ángulo de aproximación/salida |
20/10° |
Caja de cambios |
Isuzu MLD 6 velocidades, manual |
Sistema de frenos |
Frenado de aire |
Sistema de control de operación |
Dirección asistida |
Sistema eléctrico |
24V |
Neumáticos |
295/80R22.5 |
Parámetro de trabajo aéreo |
|
Máx. altura de trabajo |
45m |
Máx. rango de trabajo |
27m |
Rango de trabajo a máxima altura de trabajo |
7m |
Altura de trabajo en el rango máximo de trabajo |
6m |
Tipo de pluma |
Brazo telescópico síncrono hexagonal de siete secciones |
Estabilizadores |
Estabilizadores delanteros en forma de V y traseros de tres secciones en forma de V, ajustables individualmente y retráctiles sincrónicamente |
Tramo de estabilizador |
8600 mm horizontal/vertical |
Cesta |
1600*700*1000 mm, Tamaño personalizable, carga de 200 kg |
Dispositivo giratorio |
360° rotación continua |
Tiempo de abatimiento de la pluma |
160≤t≤180s |
Tiempo de extensión del brazo |
140≤t≤160s |
Velocidad de rotación del brazo |
160≤t≤180s/r |
Tiempo de retracción del estabilizador |
100≤t≤120s |
Sistema operativo |
Operación de subida y bajada tanto en el suelo como en el cucharón, control remoto inalámbrico + operación de plataforma + manual 3 grupos de sistema operativo + sistema de emergencia manual |
Dispositivos de protección de seguridad |
Incluyendo dispositivo anti-retracción del cilindro de aceite, dispositivo anti-retracción de los estabilizadores, dispositivo de enclavamiento de encendido/apagado del vehículo, dispositivo de parada de emergencia, dispositivo de protección suave de las piernas, desaceleración extrema, operación manual de emergencia, etc. |
Construida sobre un robusto chasis de cabina Isuzu New FTR GIGA 4X con una distancia entre ejes de 5000 mm, esta impresionante máquina ofrece excelente estabilidad y manejo para una amplia gama de terrenos y condiciones.
Debajo del capó, el camión está propulsado por un confiable motor diésel Isuzu 4HK1 que cumple con los estrictos estándares de emisiones Euro 6. Con una cilindrada de 5193 cc, este motor ofrece un rendimiento potente y una excelente eficiencia de combustible. Combinado con una transmisión MLD de 6 velocidades, el camión ofrece una aceleración suave y fluida, lo que permite al operador abordar una amplia gama de tareas con confianza.
Las capacidades del vehículo aéreo son realmente impresionantes, con una capacidad de carga de plataforma de 200 kg, una altura máxima de trabajo de 45 m y un alcance máximo de 27 m. Estas especificaciones lo hacen ideal para una amplia gama de aplicaciones, incluidos trabajos de construcción, mantenimiento e inspección. El brazo del camión’ tiene un rango de ángulo variable de -18° a 80°, lo que proporciona mayor flexibilidad y alcance durante la operación. La plataforma de trabajo es autonivelante hidráulicamente, lo que garantiza que se mantenga estable y nivelada incluso cuando se coloca en diferentes ángulos. Esta característica es particularmente útil en situaciones donde el espacio de trabajo es desigual o está inclinado.
En términos de versatilidad operativa, el camión ofrece tres modos de control diferentes. La primera es la tecnología de control remoto inalámbrico, que permite al operador controlar el vehículo desde una distancia segura, proporcionando un funcionamiento fluido e intuitivo. El segundo modo es una estación del operador ubicada en la plataforma giratoria del mecanismo de giro, que permite al operador controlarlo directamente mientras está sentado en la cabina del operador de la plataforma giratoria. Finalmente, el camión tiene una opción de caja de control en el suelo que permite al operador gestionar las funciones del vehículo desde el suelo, lo que aumenta la flexibilidad general y la facilidad de uso.
Este camión ruso Isuzu de plataforma alta de 45 m con cucharón aislado tiene una variedad de usos potenciales, principalmente debido a su alta capacidad de elevación, su cucharón aislado y su modo de control flexible. Estos son algunos de los usos principales:
1. Construcción: En las obras de construcción, los vehículos de trabajo aéreo se utilizan a menudo para operaciones a gran altura, como pintura de paredes exteriores, instalación de muros cortina de vidrio y construcción de estructura de acero. Estos vehículos pueden proporcionar una plataforma de trabajo estable para mejorar la eficiencia y la seguridad de la construcción.
2. Ingeniería municipal: En ingeniería municipal, los vehículos de trabajo aéreo se utilizan para el mantenimiento del alumbrado público, la instalación y retirada de vallas publicitarias, el paisajismo, etc. Pueden llegar rápidamente al lugar de trabajo y reducir el impacto sobre el tráfico y los peatones.
3. Industria eléctrica: En la industria eléctrica, los vehículos de trabajo aéreo se utilizan para la inspección y mantenimiento de líneas eléctricas. Pueden enviar personal de mantenimiento de forma segura a instalaciones eléctricas de gran altitud para realizar trabajos de mantenimiento y resolución de problemas.
4. Otras aplicaciones:Los vehículos de trabajo aéreo también se utilizan ampliamente en la poda de árboles, arreglo de macizos de flores, instalación y mantenimiento de vallas publicitarias, inspección de puentes, iluminación de carreteras y otros trabajos.
â Motor diésel ISUZU 4HK1, súper potente
â Experto en la producción Carretilla elevadora de cangilones ISUZU más de 10 años con buena reputación
â Material de acero al carbono de alta calidad
â 12 meses gratis de repuestos de rápida rotación
â Caja de control, panel y manual del propietario en versión inglesa, para una fácil comprensión
â Servicio de formación para camiones con plataforma aérea de trabajo ISUZU
CEEC TRUCKS es un exportador líder de camiones con plataforma aérea en China. Contamos con más de 10 años de experiencia en exportación de camiones de plataforma alta. Podemos garantizar un tiempo de entrega rápido y una garantía de 12 meses para nuestros camiones de aguas residuales. Nuestros camiones con plataforma aérea se venden a más de 80 países, incluidos Europa del Este y países de la CEI, África, Sudeste Asiático, América Central y del Sur, Medio Oriente, etc.
---- Maximice el ahorro de su transporte marítimo.
---- Orientación profesional en sus documentos de importación.
---- Seguridad, rapidez y puntualidad
---- Servicio en más de 60 países.
---- Orientación profesional en sus documentos de importación.
---- CO, FORMULARIO E, FORMULARIO P, Inspección previa al envío...
Etiquetas calientes :