Camión volquete Beiben 2629, chasis 6*4 con la mejor tecnología benz, motor WP10.290 para buen desempeño, caja de cambios manual FAST de 9 cambios, carrocería cisterna de acero Q550 de alta resistencia especial para transporte de roca y arena. Nuestros productos se exportan ampliamente a Kenia, Argelia, Camerún, etc.
Pago:
T/T, West UnionPrecio de mercado:
$46800Precio:
$41,800/51,800Origen del producto:
China CEECPuerto de embarque:
Shanghai SeaportPlazo de entrega:
30 DaysEl fabricante del camión volquete Beiben 2629 suministra el precio más bajo
El mejor camión volquete Beiben 6*4s el diseño general es moderno y agradable a la vista. La cabina de conducción Classicial NG80 ha sido creada en colaboración entre la empresa y una famosa empresa de diseño europea. La estructura de estructura metálica y revestimiento tensado exclusivo de los camiones pesados nacionales hace posible la seguridad de los vehículos europeos al mismo nivel y puede satisfacer los requisitos de las normas de seguridad europeas ECER29.
Funciones avanzadas para camiones volquete beiben:
â Chasis volquete con tecnología BENZ de Alemania con alta durabilidad y confiabilidad
â Motor diésel Weichai combinado con engranaje reductor del eje trasero original y engranaje diferencial
âSoldadura continua en todo el cuerpo para mayor resistencia, poste de esquina trasero de profundidad completa con travesaño trasero de profundidad completa.
â Cuerpo volquete mejorado y la placa base adopta vigas de sección transversal variable.
â El diseño especial del cuerpo de descarga de beiben es opcional
CAMIONES CEEC producidos beiben 4*2, 6*4, 8*4 camiones volquete se exportan ampliamente a países de África, incluido Kenia, Argelia, Nigeria, Tanzania, Camerún, etc.
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| Camiones volquete Beiben 2629 /6Ã4/4750+1450 Cabina media larga |
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| Dimensión |
8880*2500*3430 mm |
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| Dimensión interior de la parte superior del cuerpo |
Cuerpo de arena de 6200x2300x950, sistema de elevación hidráulico Hyva, espesor: fondo 8 mm, lateral 6 mm |
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| Ángulo de aproximación/Ángulo de salida |
26/28° |
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Voladizo (delantero/trasero) |
1515/2215 mm |
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| Base entre ejes |
4750+1450 mm |
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| Velocidad máxima |
90 km/h |
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| Peso en vacío |
12280 kg |
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| Capacidad de carga |
12590 kg |
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| Capacidad para subir pendientes |
Máx.40% |
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| Motor |
Modelo |
WP10.290ï¼refrigerado por aguaï¼cuatro tiemposï¼6 cilindros en líneaï¼ turboalimentado, inyección directa |
| Desplazamiento |
9.726L/Diésel |
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| Carrera |
126/130 mm |
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| Máx. poder |
276/2200 (kw/rpm) |
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Par máx. |
1460/1200-1600ï¼Nm/rpmï¼ |
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| Norma de emisiones |
Euros⢠|
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| Capacidad del camión cisterna de combustible |
300 litros |
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| Embrague |
â®430, disco de fricción seco simpleï¼Impulso hidráulico |
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| Caja de cambios |
9JS180, mecanismo, 9 marchas adelante, 1 marcha atrás, operado manualmente, |
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| Relación de transmisión de la caja de cambios |
12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 R:13,22 |
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| Sistema de suspensión |
Frente |
Resorte de láminas no independiente, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora, 10 piezas |
| Trasero |
Resorte de estabilización no independiente, sistema de suspensión de equilibrio, 13 piezas | |
| Sistema de frenos |
Freno de servicio |
La distancia entre frenos se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación |
| Asistente de freno |
Freno de escape del motor |
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| Freno de estacionamiento |
Resortes potenciales que presionan las ruedas intermedias y traseras |
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| Sistema de dirección |
ZJ120D, circulación completa en bola, refuerzo hidráulico |
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| Marco |
Viga recta reforzada |
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| Eje delantero (Tecnología Mercedes) |
Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz |
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| Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes) |
Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción |
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| Neumático | 12.00R20 Radial |
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| Sistema eléctrico |
Batería |
2X12V/135Ah |
| Generador |
28V-35A |
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| Iniciador |
5,4 kW/24 V |
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| Cabina |
V3 Cabina media-larga con litera individual |
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CEEC recomienda la exhibición de camiones beiben
â Tipo Euro 2 o 3, motor WP10.290, ahorro de consumo de combustible 20%
â Mejor caja de cambios manual FAST de 9 cambios, tipo mecánico
â Tecnología Mercedes Benz de Alemania pero un precio un 30 % más bajo
â 12 meses de repuestos de rápido movimiento GRATIS para cada camión
â Exportador autorizado de camiones volquete beiben en países de África
â Servicio de capacitación para camiones volquete North Benz 2629
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El mejor proveedor de China camión volquete beiben de 10 ruedas
Como fabricante profesional de camiones volquete beiben 4*2, camiones volquete beiben 6*4 y camiones volquete beiben 8*4 en China, nosotros, CAMIONES CEEC, exportamos ampliamente 30T, 40T, 50T, 60T, 70T, 100Tdumpers en todo el mundo. A muchos clientes africanos de Kenia, Congo, Camerún, Argelia, Costa de Marfil, etc. les gustan los camiones volquete de los PECO por su mejor calidad y un precio relativamente un 20 % más bajo. A continuación se muestra la exportación anterior de PECO de 3 unidades de camiones volquete beiben 2529, 2629 a África, Congo, República Democrática del Congo. que ha diseñado una capacidad de carga de 40T. Sin embargo, para nosotros producimos camiones volquete para minería, una sobrecarga del 50% no será ningún problema. ¡Bienvenidos a todos los clientes a visitar la fábrica CEEC!
(Los camiones volquete Beiben 2629 llegaron al puerto marítimo de Shanghai listos para su envío a granel)
(Camiones volquete North Benz 40T cargados en el barco y listos para enviar a la República Democrática del Congo)
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