El camión compactador de cargador trasero ISUZU 10 CBM se modifica en función de la cabina Isuzu Elf 700P, con USB, A/C, dirección asistida, ventanas eléctricas, distancia entre ejes de 4175 mm, GVW 11000 kg, el vehículo está equipado con un motor diesel Euro6 4HK1-TCG61 190HP Euro6, un buzón ISURU MLD ISUUU MLD La parte superior es un lata de basura de 10 cbm, diseño de arco, lados de 4 mm e inferior de espesor de 5 mm, tratamiento contra la riega, tiempo del ciclo de carga 25-30 segundos, presión del sistema hidráulico 16 mPa, admite control automático y manual, adaptarse al lata de basura 240L, eficiente y ambientalmente amigable.
Capacidad de trabajo:
10cbmmodelo de camión:
CEEC5110GXPpotencia del motor:
190HPtipo de motor:
Isuzu 4HK1-TCG61Transmisión por eje:
4X2,LHDCaja de cambios:
Isuzu MLD 6-speed,manualObservaciones:
Large loading capacity and efficient compressionEste Filipino Isuzu 13 yardas Roardloadernearme se basa en el chasis Isuzu Elf 700P, equipado con un motor de 190 caballos de fuerza y una caja de cambios de 6 velocidades, con una potencia fuerte y un control flexible Su contenedor de basura tiene una gran capacidad, un diseño razonable y utiliza materiales a prueba de óxido de alta resistencia para garantizar la durabilidad El vehículo integra el control electrónico avanzado y los sistemas de válvulas hidráulicas para lograr una operación eficiente y automatizada En el mercado filipino, este vehículo se usa ampliamente en la recolección y tratamiento de basura urbana Con su rendimiento eficiente y confiable, se ha convertido en una herramienta importante para el trabajo de protección y limpieza del medio ambiente urbano, lo que ayuda a mejorar la calidad del entorno urbano y promueve el desarrollo sostenible
● Fábrica de camiones compactador de cargador trasero de China Best Isuzu
● Ser diseñado de acuerdo con sus requisitos
● Construya un equipo de control de calidad estricto para garantizar la calidad
● Entrega de inmediato Cualquier pedido es bienvenido
● Término de garantía de calidad de 24 meses
Características clave:
● Cuerpo de varios tamaños de 3cbm a 25 cbm, con una hermosa apariencia
● YoMotor Suzu 4HK1, súper potente; rendimiento confiable Sin revisión, dentro de 1000000 km
● Buen sellado, sin contaminación secundaria causada por la fuga de aguas residuales al tirar la basura
● Adopción de control centralizado eléctrico, de gas e hidráulico, con modos de operación automáticos y manuales
● Systerm de Flip Flip Diffient es opcional
● Se puede colocar en un recipiente de 20 ", 40" y enviar a Worldwide
Este camión de basura de carga trasera de 13 yardas filipinas tiene muchas ventajas significativas en el mercado filipino, principalmente reflejado en los siguientes aspectos:
Trust de marca y garantía de calidad:
Como fabricante de vehículos comerciales de renombre internacional, los camiones compactadores de cargadores traseros de la marca Isuzu de CEEC disfrutan de una alta reputación en todo el mundo En el mercado filipino, los vehículos de la marca Isuzu han ganado la confianza de una amplia gama de usuarios por su rendimiento duradero y confiable
El chasis Isuzu Elf 700P y el motor 4HK1-TCG61 de 190 hp son conocidos por su confiabilidad y durabilidad, y pueden adaptarse a las diversas condiciones de la carretera y al clima cálido y húmedo en Filipinas
La transmisión de 6 velocidades Isuzu MLD mejora aún más el manejo y la eficiencia del combustible del vehículo, lo que permite a los conductores hacer frente fácilmente a diferentes condiciones de la carretera y mejorar la eficiencia operativa
Diseño de contenedor de basura de gran capacidad:
En comparación con los camiones de basura más pequeños, la capacidad de 10 cbm reduce el número de colecciones y mejora la eficiencia, especialmente adecuada para áreas con grandes cantidades de basura
El contenedor de basura adopta un diseño en forma de arco, que no solo es hermoso, sino que también optimiza el proceso de carga y compresión de basura, reduciendo los residuos de basura y los desechos espaciales
El grosor de 4 mm en el costado y 5 mm en la parte inferior asegura la durabilidad del contenedor de basura, y el tratamiento contra la rompina prolonga la vida útil y reduce los costos de mantenimiento
Sistema de control avanzado:
La aplicación del sistema de control electrónico Can-Bus y el sistema de control de la válvula hidráulica hace que el funcionamiento de todo el camión de basura de compresión sea más inteligente y automatizado
Estos sistemas no solo mejoran la precisión de la operación y la velocidad de respuesta, sino que también reducen la tasa de falla y mejoran la confiabilidad y seguridad generales
Adaptarse al mercado filipino:
Las ciudades filipinas se están desarrollando rápidamente y la demanda de eliminación de basura es grande Este camión de basura de compresión de carga trasera se adapta perfectamente a las necesidades de eliminación de basura del mercado filipino con su rendimiento eficiente y confiable
Al mismo tiempo, su posicionamiento de precios razonable y su sistema de servicio postventa perfecto hacen que este modelo sea extremadamente rentable y competitivo en el mercado filipino
Parámetros del producto
| ISuzu 700p 10cbm compactador de cargador trasero | |||
| Modelo de vehículo | CEEC5110GXP | Marca de vehículos | CEEC |
| Dimensiones generales (LXWXH) | 7650*2250*2500 | Peso GVW/Curb | 11000/4250 kg |
| Capacidad de carga | 10cbm | Velocidad máxima | 110 km/h |
| Parámetros del chasis | |||
| Marca de chasis | Isuzu | Distancia entre ejes | 4175 mm |
| Vista de la rueda delantera/trasera | 1680/1650 mm | Suspensión delantera/trasera | 1110/2365 mm |
| Carga de ejes | 4000/7000 kg | Caja de cambios | Isuzu mld de 6 velocidades, manual |
| Taxi | Configuración | ISUZU ELF 700P Single fila, permita 2 pasajeros, con aire acondicionado, bloqueo central, ventanas eléctricas, audio USB, una cabina se puede voltear | |
| Color | El blanco y otros colores son opcionales | ||
| Motor | Modelo | Isuzu 4HK1-TCG61 | |
| Estándar de emisión | Euro 6 | ||
| Tipo | 4 cilindros, en línea, 4 tiempos, turboalimentado, intercoolado, agua enfriada por agua, motor diesel | ||
| Potencia nominal | 190hp/139kw | ||
| Desplazamiento | 5193ml | ||
| Velocidad nominal | 2600 rpm | ||
| Torque máximo | 507n metro | ||
| Velocidad de torque máximo | 1600-2600 rpm | ||
| Neumático | Tamaño | 7 00R16 | |
| Número | 6+1 nos | ||
| Tipo de conducción | 4x2 | ||
| Suspensión | Resortes de múltiples hojas | ||
| Voltaje nominal | 24V, DC | ||
| Dispositivo de dirección | Dirección asistida por poder | ||
| Volante | Drive a la izquierda | ||
| Configuración selectiva | Neumático: 235/75R17 5 | ||
| Parámetros de la estructura del compactador del cargador trasero | |||
| Equipo | |||
| Estructura | Cuerpo, subcama, parte trasera de elevación, el dispositivo de carga, la placa de empuje y los sistemas hidráulicos y eléctricos | ||
| Capacidad de carga | 10m3 | ||
| Sistema de carga | Mecanizado, carga trasera | ||
| Modos de la presión | Manual de operación de la parte trasera manual, semiautomática, automática, elevadora, carga, empujando, presionando, empujando automático | ||
| Cuerpo | |||
| Versión | Todo metal | ||
| Forma | En forma de arco | ||
| Paredes laterales | Acero de lámina de carbono (espesor: 4 mm) | ||
| Abajo | Acero de lámina de carbono (espesor: 5 mm) | ||
| Techo | Acero de lámina de carbono (espesor: 4 mm) | ||
| Marco delantero | Acero carbonoso (espesor: 5 mm) | ||
| Marco trasero | Perfil en forma de acero al carbono (espesor: 5 mm) | ||
| Cargando búnker | |||
| Cargando búnker | Todo metal con paredes laterales y un cucharón de carga | ||
| Volumen | 1 2M3 | ||
| Paredes laterales | Acero de lámina de carbono (espesor: 4 mm) | ||
| Material de piso de cucharón | Acero de lámina de carbono (espesor: 4 mm) | ||
| Desagüe | Canal de drenaje, tanque de aguas residuales | ||
| Iluminación de la zona de trabajo | 2 lámparas | ||
| Mecanismo de elevación | 2 cilindros hidráulicos | ||
| Asegurar la opresión | Entre el cuerpo y la parte posterior en el perfil inferior del perfil de goma a prueba de ácido | ||
| Sistema apremiante | |||
| Características | Diversificación del modo de control, compresión bidireccional | ||
| Presión | 16MPA | ||
| Relación de compactación | 3. 0:1 | ||
| Ciclo de carga | 25-30 segundos | ||
| Ciclo de descarga | 15-20 segundos | ||
| mecanismo de presión | La placa de donación y la placa de presión relacionada con la bisagra se mueven en 2 barras de dirección | ||
| Modo presionador | Prensado automático | ||
| (1 ciclo completo y prensado continuo) y controlando cada ciclo de presionar por separado | |||
| Control de la prensa | Control del panel externo en el búnker | ||
| Levantando parte trasera | |||
| Mecanismo de levantamiento | 2 cilindros hidráulicos | ||
| Descripción de la función | Adecuado para varios contenedores de basura | ||
| Otros | |||
| Color y logotipo | Opcional | ||
| Configuración estándar | Chasis, cuerpo en forma de arco, subtrama, parte trasera de elevación, búnker de carga, placa de empuje, sistema hidráulico, sistema de presión, tanque de aguas residuales, escalera de escalada, control neumático | ||
| Configuración selectiva | PLC Control automático eléctrico, parte trasera multifuncional, pasamanos trasero y placa de pie, otras formas de cuerpo, brazo oscilante trasero, etc | ||
En el mercado filipino, este camión compactador de residuos isuzu de 10cbm filipino ha demostrado una amplia gama de valor de aplicación Sirve eficientemente la recolección y el tratamiento de la basura en calles urbanas, áreas residenciales, áreas comerciales y lugares públicos Con su contenedor de basura de gran capacidad y tecnología de compresión eficiente, mejora significativamente la eficiencia de la recolección de basura y mantiene el ambiente urbano limpio Al mismo tiempo, este modelo juega un papel clave en las estaciones de transferencia de basura urbana, facilitando la transferencia eficiente y el tratamiento de la basura Además, también participa activamente en proyectos y actividades de protección ambiental para promover la mejora de la conciencia ambiental pública En situaciones de emergencia como los desastres naturales, el camión de basura también puede responder rápidamente y proporcionar un fuerte apoyo para el trabajo de rescate, lo que demuestra su doble valor en los campos de protección ambiental y respuesta de emergencia, y haciendo contribuciones positivas al desarrollo sostenible y la protección del medio ambiente de Filipinas.
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