Camiones CEEC, para su éxito. Los mejores camiones de basura personalizados y fábrica de camiones ISUZU. Lo que sea, lo construimos.
Philippine Isuzu 20 cbm rear loader garbage truck
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Camión de basura filipino Isuzu de 10 ruedas con cargador trasero

El compactador de carga trasera Isuzu GIGA 6×4 de CEEC está equipado con un chasis Isuzu GIGA 6x4, un motor diésel Isuzu de 380 CV, cilindrada Euro 6 de 15681 ml, una distancia entre ejes de 4800+1370 mm/3, freno de aire, dirección asistida, intercooler, neumáticos 315/80R22, 2 asientos y 1 cama, aire acondicionado, dirección asistida, capacidad de carga de 20 metros cúbicos y un gran cubo de suelo con un mecanismo de volteo del cubo de basura completamente sellado en la parte trasera del cubo de basura.

  • Plazo de entrega:

    80 Days
  • Capacidad de trabajo:

    20cbm
  • modelo de camión:

    CEEC5350GXH
  • potencia del motor:

    420HP
  • tipo de motor:

    6WG1-TCG60
  • Transmisión por eje:

    6X4,LHD
  • Caja de cambios:

    FAST 12-shift gearbox
  • Observaciones:

    20cbm garbage capacity,rear full seal flip hopper

El camión de basura filipino Isuzu de 10 ruedas con carga trasera es un vehículo avanzado de recolección y transferencia de basura diseñado para ciudades y áreas circundantes en Filipinas. Este modelo adopta un potente sistema de tracción 6x4, equipado con un motor diésel Isuzu de 420 CV de alto rendimiento y una caja de cambios FAST de 12 velocidades. El vehículo está equipado con un avanzado sistema de recogida de basura montado en la parte trasera con una capacidad de carga de hasta 20 metros cúbicos. La tolva basculante de sello completo que es adecuada para escenarios de aplicaciones a gran escala, como grandes estaciones de transferencia de basura y vertederos.

Philippine Isuzu 10 wheel rear loader garbage truckCaracterísticas clave:

â Cuerpo de varios tamaños, desde 3 cbm hasta 25 cbm, con una apariencia hermosa

â IMotor SUZU, súper potente, rendimiento confiable. sin revisión, dentro de 1000000 km

â Buen sellado, sin contaminación secundaria causada por fugas de aguas residuales al tirar basura

â Adopción de control centralizado eléctrico, de gas e hidráulico, con modos de funcionamiento automático y manual

â El sistema de giro trasero diferente es opcional

â Se puede colocar en un contenedor de 20", 40" y enviar a todo el mundo

Camión de basura de carga trasera Isuzu GIGA 6X4 20CBM

Generales

Marca del vehículo

PECO

Marca del chasis

ISUZU

Dimensión general

10610*2550*3450 mm

PBV/Peso en vacío

35000/10500kg

Cabina

Capacidad de la cabina

Se permiten 3 personas

Aire acondicionado

Aire acondicionado de calefacción/refrigeración

Chasis

Tipo de unidad

6X4 (volante a la izquierda)

Distancia entre ejes/No. del eje

4800+1370 mm/3

Transmisión

Palancas RÁPIDAS de 12 velocidades con 2 marcha atrás, manual

Número de neumático

10 neumáticos y 1 neumático de repuesto

Especificación de neumáticos

315/80R22.5

Velocidad máxima

95/h

Motor

Tipo de combustible

Diesel, 6 cilindros en línea, 4 tiempos,

Modelo

Isuzu 6WG1-TCG60

Poder

420CV/309Kw

Par máximo

2250N.m

Velocidad de par máxima

900-1300rpm

Desplazamiento

15681ml

Estándar de emisiones

Euro 6

Superestructura

Pintar

Pintura metalizada

Capacidad

20 metros cúbicos

Capacidad de llenado de tolva

2,4 metros cúbicos

Tanque de aguas residuales

200 litros

Tiempo de ciclo de trabajo de llenado

20~25 s

Modelo de alta

Expulsión horizontal

Sistema de control

Control eléctricamente hidráulico

Control hidráulico manual

Panel de control

Inglés o tu idioma

Opcional

Todos los accesorios estándar: elevador de contenedores de basura, escalera, luces de advertencia, botón de parada de emergencia,
pasamanos, extintor de incendios, kit de herramientas básico, manual en inglés...

Isuzu giga 420 hp high compaction rear loader

El compactador de carga trasera pesada Isuzu GIGA 6x4 es un representante de los camiones de basura por compresión. El diseño de su mecanismo de giro trasero es crucial para la recolección de basura y la eficiencia de carga. Los siguientes son cuatro tipos de mecanismos de giro trasero que se pueden seleccionar para camiones de basura por compresión, cada uno con sus propias características únicas y escenarios aplicables:

Philippine 20cbm rear loading garbage truck Isuzu

1. Mecanismo de volteo y elevación del contenedor

El mecanismo puede fijar barriles de diferentes especificaciones a través del marco abatible y descargarlos volteándolos, como barriles de plástico de 120L, 240L, 300L, 660L, barriles redondos de hierro, etc. Cuando el camión de basura llega al punto de recolección, el conductor opera el joystick, y el mecanismo de elevación y volteo del contenedor de basura automáticamente agarra y levanta el contenedor de basura, y luego lo voltea, de modo que la basura se vierte en la caja de compresión del automóvil. Una vez completado el giro, el mecanismo devuelve automáticamente el cañón vacío a su posición original. Todo el proceso es rápido y eficiente. El mecanismo es adecuado para lugares como áreas residenciales y bloques comerciales donde los contenedores de basura deben reemplazarse con frecuencia.

Isuzu GIGA 20cbm refuse rear loader

2. Mecanismo de giro del brazo oscilante

El mecanismo de giro del brazo oscilante es una forma más flexible de cargar basura. Utiliza un brazo oscilante y un accionamiento hidráulico para levantar el contenedor de basura o trozos grandes de basura del suelo o de una plataforma baja y luego voltearlos hacia la caja de compresión del vehículo. En la actualidad, muchas estaciones de basura en muchas áreas todavía usan cubos con brazo oscilante tipo foso. Es principalmente adecuado para el traslado de basura en áreas remotas, como áreas escasamente pobladas.

Isuzu 6x4 6WG1 garbage truck with compactors

3. Tolva abatible semisellada

La tolva abatible semisellada es un diseño que combina sellado y facilidad de operación. La mitad delantera de la tolva generalmente está diseñada para poder voltearse, y la acción de volteo se logra mediante un accionamiento hidráulico para verter la basura en la caja de compresión. La mitad trasera de la tolva permanece fija para formar un espacio semicerrado, lo que ayuda a reducir la dispersión de basura y la propagación de olores durante la carga. Este diseño es adecuado para el traslado de basura en pequeñas estaciones de transferencia de basura y para el traslado de basura urbana.

Philippine 20cbm rear loading garbage truck Isuzu

4. Tolva abatible con sello completo

Encierra completamente el proceso de carga de basura, desde levantar, voltear hasta tirar el contenedor de basura, todo el proceso se lleva a cabo en un ambiente sellado. Este diseño no sólo previene eficazmente la dispersión de basura y la difusión de olores, sino que también reduce la contaminación acústica y mejora la comodidad de los operadores. La tolva abatible completamente sellada es adecuada principalmente para escenarios de aplicaciones a gran escala, como grandes estaciones de transferencia de basura y vertederos.

Detalles del camión

â Motor diésel ISUZU 6WG1, súper potente

â Experto en la producción Camiones compactadores de carga trasera ISUZU más de 10 años con buena reputación

â Material de acero especial de alta resistencia T420

â 12 meses gratis de repuestos de rápida rotación

â Caja de control, panel y manual del propietario en versión inglesa, para una fácil comprensión

â Servicio de formación para camiones compactadores de carga trasera

Isuzu GIGA 20CBM rear loader compactor

Isuzu GIGA 20CBM rear loader compactor

Taller de 5000 metros cuadrados de camiones CEEC para camiones compactadores de basura.El mejor fabricante de camiones compactadores de basura de China. Somos la mejor planta de camiones sanitarios de China y un fabricante profesional de estructuras superiores. Fundada en 1983, nos especializamos en camiones compactadores de basura personalizados, camiones barredores de carreteras, camiones cisterna de aguas residuales, camiones cisterna de agua y camiones cisterna de combustible. y otros vehículos de propósito especial.

garbage compactor truck

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