El compactador de carga trasera Isuzu GIGA 6×4 de CEEC está equipado con un chasis Isuzu GIGA 6x4, un motor diésel Isuzu de 380 CV, cilindrada Euro 6 de 15681 ml, una distancia entre ejes de 4800+1370 mm/3, freno de aire, dirección asistida, intercooler, neumáticos 315/80R22, 2 asientos y 1 cama, aire acondicionado, dirección asistida, capacidad de carga de 20 metros cúbicos y un gran cubo de suelo con un mecanismo de volteo del cubo de basura completamente sellado en la parte trasera del cubo de basura.
Plazo de entrega:
80 DaysCapacidad de trabajo:
20cbmmodelo de camión:
CEEC5350GXHpotencia del motor:
420HPtipo de motor:
6WG1-TCG60Transmisión por eje:
6X4,LHDCaja de cambios:
FAST 12-shift gearboxObservaciones:
20cbm garbage capacity,rear full seal flip hopperEl camión de basura filipino Isuzu de 10 ruedas con carga trasera es un vehículo avanzado de recolección y transferencia de basura diseñado para ciudades y áreas circundantes en Filipinas. Este modelo adopta un potente sistema de tracción 6x4, equipado con un motor diésel Isuzu de 420 CV de alto rendimiento y una caja de cambios FAST de 12 velocidades. El vehículo está equipado con un avanzado sistema de recogida de basura montado en la parte trasera con una capacidad de carga de hasta 20 metros cúbicos. La tolva basculante de sello completo que es adecuada para escenarios de aplicaciones a gran escala, como grandes estaciones de transferencia de basura y vertederos.
Características clave:
â Cuerpo de varios tamaños, desde 3 cbm hasta 25 cbm, con una apariencia hermosa
â IMotor SUZU, súper potente, rendimiento confiable. sin revisión, dentro de 1000000 km
â Buen sellado, sin contaminación secundaria causada por fugas de aguas residuales al tirar basura
â Adopción de control centralizado eléctrico, de gas e hidráulico, con modos de funcionamiento automático y manual
â El sistema de giro trasero diferente es opcional
â Se puede colocar en un contenedor de 20", 40" y enviar a todo el mundo
Camión de basura de carga trasera Isuzu GIGA 6X4 20CBM |
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Generales |
Marca del vehículo |
PECO |
Marca del chasis |
ISUZU |
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Dimensión general |
10610*2550*3450 mm |
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PBV/Peso en vacío |
35000/10500kg |
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Cabina |
Capacidad de la cabina |
Se permiten 3 personas |
Aire acondicionado |
Aire acondicionado de calefacción/refrigeración |
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Chasis |
Tipo de unidad |
6X4 (volante a la izquierda) |
Distancia entre ejes/No. del eje |
4800+1370 mm/3 |
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Transmisión |
Palancas RÁPIDAS de 12 velocidades con 2 marcha atrás, manual |
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Número de neumático |
10 neumáticos y 1 neumático de repuesto |
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Especificación de neumáticos |
315/80R22.5 |
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Velocidad máxima |
95/h |
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Motor |
Tipo de combustible |
Diesel, 6 cilindros en línea, 4 tiempos, |
Modelo |
Isuzu 6WG1-TCG60 |
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Poder |
420CV/309Kw |
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Par máximo |
2250N.m |
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Velocidad de par máxima |
900-1300rpm |
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Desplazamiento |
15681ml |
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Estándar de emisiones |
Euro 6 |
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Superestructura |
Pintar |
Pintura metalizada |
Capacidad |
20 metros cúbicos |
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Capacidad de llenado de tolva |
2,4 metros cúbicos |
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Tanque de aguas residuales |
200 litros |
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Tiempo de ciclo de trabajo de llenado |
20~25 s |
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Modelo de alta |
Expulsión horizontal |
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Sistema de control |
Control eléctricamente hidráulico Control hidráulico manual |
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Panel de control |
Inglés o tu idioma |
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Opcional |
Todos los accesorios estándar: elevador de contenedores de basura, escalera, luces de advertencia, botón de parada de emergencia, |
El compactador de carga trasera pesada Isuzu GIGA 6x4 es un representante de los camiones de basura por compresión. El diseño de su mecanismo de giro trasero es crucial para la recolección de basura y la eficiencia de carga. Los siguientes son cuatro tipos de mecanismos de giro trasero que se pueden seleccionar para camiones de basura por compresión, cada uno con sus propias características únicas y escenarios aplicables:
1. Mecanismo de volteo y elevación del contenedor
El mecanismo puede fijar barriles de diferentes especificaciones a través del marco abatible y descargarlos volteándolos, como barriles de plástico de 120L, 240L, 300L, 660L, barriles redondos de hierro, etc. Cuando el camión de basura llega al punto de recolección, el conductor opera el joystick, y el mecanismo de elevación y volteo del contenedor de basura automáticamente agarra y levanta el contenedor de basura, y luego lo voltea, de modo que la basura se vierte en la caja de compresión del automóvil. Una vez completado el giro, el mecanismo devuelve automáticamente el cañón vacío a su posición original. Todo el proceso es rápido y eficiente. El mecanismo es adecuado para lugares como áreas residenciales y bloques comerciales donde los contenedores de basura deben reemplazarse con frecuencia.
2. Mecanismo de giro del brazo oscilante
El mecanismo de giro del brazo oscilante es una forma más flexible de cargar basura. Utiliza un brazo oscilante y un accionamiento hidráulico para levantar el contenedor de basura o trozos grandes de basura del suelo o de una plataforma baja y luego voltearlos hacia la caja de compresión del vehículo. En la actualidad, muchas estaciones de basura en muchas áreas todavía usan cubos con brazo oscilante tipo foso. Es principalmente adecuado para el traslado de basura en áreas remotas, como áreas escasamente pobladas.
3. Tolva abatible semisellada
La tolva abatible semisellada es un diseño que combina sellado y facilidad de operación. La mitad delantera de la tolva generalmente está diseñada para poder voltearse, y la acción de volteo se logra mediante un accionamiento hidráulico para verter la basura en la caja de compresión. La mitad trasera de la tolva permanece fija para formar un espacio semicerrado, lo que ayuda a reducir la dispersión de basura y la propagación de olores durante la carga. Este diseño es adecuado para el traslado de basura en pequeñas estaciones de transferencia de basura y para el traslado de basura urbana.
4. Tolva abatible con sello completo
Encierra completamente el proceso de carga de basura, desde levantar, voltear hasta tirar el contenedor de basura, todo el proceso se lleva a cabo en un ambiente sellado. Este diseño no sólo previene eficazmente la dispersión de basura y la difusión de olores, sino que también reduce la contaminación acústica y mejora la comodidad de los operadores. La tolva abatible completamente sellada es adecuada principalmente para escenarios de aplicaciones a gran escala, como grandes estaciones de transferencia de basura y vertederos.
Detalles del camión
â Motor diésel ISUZU 6WG1, súper potente
â Experto en la producción Camiones compactadores de carga trasera ISUZU más de 10 años con buena reputación
â Material de acero especial de alta resistencia T420
â 12 meses gratis de repuestos de rápida rotación
â Caja de control, panel y manual del propietario en versión inglesa, para una fácil comprensión
â Servicio de formación para camiones compactadores de carga trasera
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