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Precio más bajo, camión tractor Beiben 2638, cabezal de camión Beiben 6*4 a la venta

BEIBEN 6*4 Prime Mover, 380HP CABEZA DE CAMIÓN de remolque 2638 2538/6Ã4/3450+1450/Short Cab/LHD Dimensión 6935*2495*3340mm, tecnología Mecedes Benz ampliamente exportada a África, Congo, Costa de Marfil, Tanzania, etc.

  • Pago:

    T/T, West Union
  • Precio de mercado:

    $45600
  • Precio:

    $40,000/48,900
  • Origen del producto:

    China CEEC
  • Puerto de embarque:

    Shanghai Seaport
  • Plazo de entrega:

    30 Days

Precio más bajo Beiben 2538 NG80B camión de remolque a la venta

Beiben 2538 NG80 prime mover

El cliente de Kenia, Congo, Argelia y Camerún eligió Funciones avanzadas para Beiben 2538 Prime Motor:

â CABINA alemana BENZ actros .La cabina del beiben NG80 tractor fue diseñada por el mismo equipo de diseño del Mercedes. Actros y es similar al Actros. Limpio, simple y cómodo con una cabina con cama completa.

â Motor Weichai de fama mundial . El camión remolque de North Benz está propulsado por un motor WP12E40 / WP12E50 de 12 litros que cumple con las normas de emisiones Euro IV y Euro V. . El motor WP12 está diseñado con AVL de Austria y utiliza BOSCH Common Rail como sistema de combustible, similar a MAN y Cummins.

â Caja de cambios ZF.Elija entre la caja de cambios manual ZF de 9 velocidades o la eficiente caja de cambios manual FAST de 12/16 velocidades. Para mayor comodidad, existe la opción del FAST F-SHIFT AMT

â Benz Eje delantero y trasero . Los tractores BEIBEN V3 están equipados con el eje delantero VR-4 (7,5T) y el eje trasero HL-7 (16T). El 6x4 está equipado también con el eje pasante HD-7. Ejes delanteros y traseros con licencia Mercedes Benz para camiones y autobuses.

â Engranaje de dirección ZF 8098 .Todos los camiones BEIBEN V3 están equipados con dirección ZF 8098 engranaje. Este es el mismo mecanismo de dirección equipado en ciertos camiones Mercedes, MAN, IVECO, Scania y Volvo.

beiben 6x4 tractor trucks

Beiben 2538 NG80B Semitrailer prime mover

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VENTA CAMIÓN TRACTOR BEIBEN 2638 6X4 380HP Euro II

Base entre ejes (mm)

3450+1450

Peso en vacío (kg)

9200

Velocidad máxima:(Km/h)

â¥90

Motor

Modelo

WD615.38, refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea recta, turboalimentado,

Tipo de combustible

diésel

Tasa mínima de consumo de combustible (g/(kW.h))

225g/Kw.h

Potencia nominal/giratoria

(KW/(r/min)

250Kw/2200rpm

Emisión

EUROâ¡

Par máximo/velocidad de rotación (N.m/(r/min))

1750Nm/1200-1600rpm

Desplazamiento (ml)

11596

Capacidad del camión cisterna de combustible (L)

400

Embrague

Modelo

#430, Disco de fricción seco único, refuerzo hidráulico

Caja de cambios

Modelo

RT11509C, tipo mecánico,9 engranaje de velocidad de avance.

Relación de transmisión de velocidad

15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,10/1,64/1,28/1,00 R1:14,86 R2:3,33

Sistema de frenos

Freno de servicio

La separación de los frenos se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación

Asistente de freno

Freno de escape del motor

Freno de estacionamiento

Resortes potenciales que presionan las ruedas intermedias y traseras

Sistema de dirección

Modelo

ZF8098, circulación completa en tipo bola, refuerzo hidráulico

Sistema de suspensión

Suspensión delantera

Resorte de láminas no independiente, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora,

Suspensión trasera

Resorte de estabilización no independiente, suspensión de estabilización,

Marco

Forma de panza de pez, ancho variable, secciones variables

Dimensión de la sección transversal del marco (mm)

317Ã70Ã8

Eje delantero (Tecnología Mercedes Benz)

Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz AL7/1DS-7/5.263

Eje medio y trasero (tecnología Mercedes Benz)

Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción

Eje medio: HD7/016DGS-13/5.263

Eje trasero: HL7/015DS-13/5.263

Neumático

12.00R20 radial

Cantidad de neumáticos

11

Sistema eléctrico

Batería

2X12V/135Ah

Generador

28V-35A

Iniciador

5,4 kW/24 V

Taxi

Cabina larga con litera, estructura de esqueleto de acero, cubierta con placa de acero de doble capa; Se puede dar propina hacia adelante;

Revestimiento interior: tapizado interior integral, instrumento integral, instrumento digital, aire acondicionado interior, radio (con interfaz USB), asiento con respaldo alto/amortiguación de impactos para el conductor, asiento con respaldo alto para el acompañante . El volante se puede ajustar.

Revestimiento exterior: parachoques de carretera de una sola capa, tres escalones, con espejo nuevo. con parasol exterior

Quinta rueda

#90 dirección única JOST

Beiben 2538 NG80B Semitrailer prime mover

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Camión tractor Beiben 30T, 40T, 50T, 60T, 70T a la venta

Exhibición de otros camiones beiben


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â La cabina del conductor utiliza el nuevo NG80B de BeiBen con una apariencia atractiva

â Marco metálico específico para camiones pesados ​​+ construcción de revestimiento estresado, que posee seguridad del mismo nivel que los automóviles europeos,

â Tractores Beiben 2538 uso Cumple con los requisitos normativos y de seguridad europeos ECER29

â Estampar la moldura del marco solo una vez garantiza la resistencia de la viga.

â Eje de Bei Ben, técnica única de Benz, que aumenta la confiabilidad, ahorra aceite con una alta tasa de asistencia

â La estructura reforzada es adecuada para todo tipo de cargas pesadas.

Los ingenieros de CEEC recomiendan el precio más bajo del motor primario beiben 2538

Beiben 2538 NG80B Semitrailer prime mover

(Los ingenieros de CEEC recomiendan la venta de camiones tractores North Benz 2538 NG80B 380HP al precio más bajo)

Beiben spare parts overview

(Arriba se recomienda el proveedor de repuestos de Beiben para un año de garantía)


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