Camión cisterna de aceite de 29,5 cbm, chasis JAC 8x4, caja de cambios manual de 10 cambios, motor diésel JAC 350HP, camión cisterna de combustible estándar, bomba de aceite de marca famosa de serie. Toda la pintura y los logotipos dependen del requisito.
Pago:
T/T, West UnionOrigen del producto:
China CEECPuerto de envío:
China Main PortTiempo de entrega:
20 Days
Aplicaciones:
JAC Aleación de aluminio Camión de transporte de combustible (también llamado JAC Aleación de aluminio Camión de transporte de petróleo, JAC Camión cisterna de combustible pesado, 12 Camión cisterna diésel con ruedas, camión de llenado de aceite JAC 8x4, camión de reparto de aceite JAC nuevo , gasolina de venta caliente camión cisterna, JAC Fuel Delivery Vehículo) se se utiliza para transportar petróleo, diésel, gasolina, queroseno, etc.
CEEC TRUCKS El depósito de combustible se puede dividir en muchos compartimentos para transportar diferentes tipos de combustibles, lubricantes, petróleo crudo, alcohol...
El camión de combustible puede equiparse con una bomba de aceite y una máquina de reabastecimiento de combustible, todo para una fácil operación.
Características clave:
---- Chasis JAC, rendimiento perfecto
---- Opción de motor JAC, súper potente, sin revisión en 100.000 km.
---- Capacidad del cuerpo del tanque de vacío de 3 a 20 metros cúbicos.
---- Fácil operación y fácil mantenimiento.
---- Hay varios tipos de elevadores de contenedores de basura disponibles.
Especificaciones:
JAC Aleación de aluminio Vehículo de suministro de combustible (29,5 CBM) |
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Generales |
Marca del vehículo |
CAMIONES PECO |
Marca del chasis |
JAC |
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Dimensión general |
11990×2500×3400 mm |
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PBV/Peso en vacío |
31.000 kg/11.135 kg |
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Cabina |
Capacidad de la cabina |
Se permiten 3 personas |
Aire acondicionado |
Aire acondicionado de calefacción/refrigeración |
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Motor |
Tipo de combustible |
Diésel |
Marca del motor |
SINOTRUK |
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Poder |
350 CV (257 KW) |
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Desplazamiento |
8670ml |
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Estándar de emisiones |
Euro 5 |
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Chasis |
Tipo de unidad |
8X4 (volante a la izquierda) |
Transmisión |
10 palancas de velocidad con 1 marcha atrás |
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Distancia entre ejes/No. del eje |
1800+4600+1350 mm/4 |
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Especificación de neumáticos |
12.00R20 |
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Número de neumático |
12 neumáticos y 1 neumático de repuesto |
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Velocidad máxima |
80 kilómetros por hora |
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Pintar |
Pintura metalizada |
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Superestructura |
Capacidad corporal |
29.500 litros |
Material del camión cisterna |
Aleación de aluminio |
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Bomba |
Bomba de combustible equipada para entrega aérea |
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Cabezal de succión |
6 metros |
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Manguera |
Manguera reforzada con alambre de alta calidad, con alambre de cobre, antiestático |
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Máquina de reabastecimiento de combustible |
Equipado según los requisitos del cliente |
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Panel de control |
Inglés o Tu idioma |
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Todos los accesorios estándar: boca de hombre, escalera, cinturón antiestático, pasarela antideslizante, pasamanos, extintor, entrada, descarga, pegatinas reflectantes... |
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Opcional |
** El material del tanque puede ser acero al carbono, acero inoxidable o aluminio (cisterna de aluminio). ** Se puede dividir en muchos compartimentos. ** Bomba americana importada como opcional. ** Se pueden equipar dispositivos: medidor de flujo, dispensador de combustible, carrete de manguera y boquilla, indicador de nivel, etc. ** Se podría agregar un sistema de calefacción y preservación del calor. ** Se puede equipar un sistema de carga inferior. |
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