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Isuzu ELF automatic rear loader garbage truck

Isuzu NPR Camión de basura de carga trasera en venta

El compactador de cargador trasero Isuzu 700p de 10 cbm de CEEC se utiliza para la recolección y eliminación de basura Con distancia entre ejes de 4175 mm, motor 4HK1 190HP, Euro 6 Diesel 5193ml emisión, caja de cambios Isuzu MLD 6-Shift, con A/C, USB, asistencia de dirección, 3 asientos La parte superior del cuerpo es un contenedor de basura de 10 cbm, la parte trasera es un mecanismo de volteo de cubo, hay 4 métodos para operar la carga y descarga del camión.

Tiempo de entrega:
60 Days
Capacidad de trabajo:
10cbm
modelo de camión:
CEEC5110ZYS
potencia del motor:
190HP
tipo de motor:
Isuzu 4HK1-TCG61
Transmisión por eje:
4x2,LHD
Caja de cambios:
Isuzu MLD 6-shift gearbox,manual
Observaciones:
10cbm garbage bin，with 4 operation methods

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El isuzu 10-La camión compactador de residuos de metro cúbico es un equipo de alta eficiencia diseñado específicamente para la gestión de residuos urbanos Emplea tecnología de compresión avanzada para reducir significativamente el volumen de basura, mejorando así la eficiencia del transporte, disminuyendo el número de viajes de transporte y reduciendo los costos operativos Construido en el chasis Isuzu NPR, este vehículo está equipado con un motor 4HK1 de 190 CV y una transmisión de seis velocidades, que ofrece un rendimiento robusto de potencia y capacidades de conducción estable Con su diseño compacto y su fácil operación, elIsuzu 10Compactador de basura hidráulica CBMes adecuado para la recolección y transporte de basura en varios entornos, incluidas las ciudades y los municipios

Isuzu NPR rear loader truck

● Fábrica de camiones compactadores de Waste Best China Best Isuzu Waste
● Experiencia de fabricante profesional de más de 30 años
● Ser diseñado de acuerdo con sus requisitos
● Equipo de ventas profesional que lo ayudará a elegir un camión adecuado
● Podemos ofrecerle un buen servicio después de la venta

Especificaciones del producto:

Isuzu NPR rear loader truck

ISUZU 10cbm Especificaciones de camiones de basura de carga trasera
Modelo de chasis	QL1110an Tipo de conducción: 4*2 Conducción a mano izquierda
Motor	Hacer: isuzu
	Motor diesel de inyección directa diesel de 4 tiempos
	Modelo del motor:4HK1-TCG61, Euro 6 Estándar de emisión
	4 cilindros en línea con agua enfriada, turboalimentada e intercooler
	Salida máxima:189hp/139kw
	Torque máximo: 507 nm
	Desplazamiento:5 2 L
Transmisión	Isuzu Mld, 6 delanteros y 1 reverso, manual
Chasis	Marco: marco de escalera paralelo de U-Profile y subtrama reforzado
	Suspensión delantera: resorte de hoja semi-electíptica de 8 pcs
	Suspensión trasera: 10+6 PCSsemi-Elliptic Lea Spring
	Tanque de combustible: 100 l de capacidad con tapón de combustible de bloqueo
Gobierno	Dirección asistida, dirección hidráulica con asistencia de energía
Frenos	Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito
	Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, aire comprimido que funciona en el eje delantero y las ruedas traseras
	Abdominales
Ruedas y neumáticos	Neumático: 7 PCS 235/75R17 5
	Opcional: 8 25R20
Taxis del conductor	Cabina ancha de Isuzu NPR, con tres asientos, aire acondicionado, vidrio eléctrico, cerradura central
Dimensiones mm	Base de ruedas	4175 mm
	Longitud total	7400 mm
	Ancho general	2300 mm
	Altura total	2640 mm
Peso kg	Peso de la acera	6900 kg
	Capacidad de carga nominal	4000 kg
	Peso bruto del vehículo (GVW)	11000 kg
	Capacidad de carga del eje delantero	4000 kg
	Capacidad de carga del eje trasero	7000 kg
Cuerpo compactador	Volumen de cuerpo (M3)	10
	Volumen de relleno (M3)	2
	Tiempo de un ciclo (s) de llenado (s)	≤25
	Tiempo de levantamiento de relleno (s)	8-10
	Tiempo de alta (s)	≤40
	Presión del sistema hidráulico (MPA)	18
	Capacidad de alcantarillado delantero/trasero (L)	250+150
	Sistema de control	Can-Bus (eléctrico) y manual (hidráulico)

Isuzu NPR rear loader truck

Isuzu NPRcargador trasero camión Estándares de fabricación requeridos:

1. Tecnología de procesamiento de acero de alta tensión

—— Selección y formación de materiales: Se usa acero de alta tensión y se realizan un corte y flexión de plasma preciso para diferentes piezas (como piso de 4 mm, panel lateral de 3 mm)

—— Tecnología de Welding: Proceso de soldadura de costura completa, utilizando equipos de soldadura automatizados para garantizar una conexión firme entre el soporte en forma de U (4 mm de espesor) y la estructura del cuerpo

Isuzu NPR rear loader truck

2. Fabricación e integración del sistema hidráulico

—— Mecanizado de precisión: El cilindro hidráulico adopta un diseño de doble acción, la pared interna está chapada en cromo para la protección contra la corrosión y el tubo de aceite debe cumplir con el estándar de resistencia a la presión de 4 veces la presión de trabajo del sistema

—— Prueba de presión: Prueba de presión estricta del sistema hidráulico (presión de trabajo de 170 bares) para garantizar que no se fugas y una confiabilidad a largo plazo

— - Integración de la unidad de Pto: Adapte a la PTO de camión original o al sistema de accionamiento personalizado para garantizar una coincidencia perfecta de la bomba hidráulica (30–80 cm³/rev) y la potencia del chasis

Isuzu NPR rear loader truck

3. Desarrollo del sistema de control electrónico

—— Control de automatización del PLC: Diseñe modos de operación completo automático/semiautomático/manual, integre el botón de parada de emergencia, el timbre de comunicación y el dispositivo de advertencia de seguridad

—— Aislamiento del circuito: independiente del circuito de camiones para garantizar la estabilidad y seguridad del sistema de control

Isuzu NPR rear loader truck

4. Proceso de recubrimiento y anticorrosión

—— Tratamiento de la superficie: Sandblastos para eliminar el óxido y el pretratamiento desgratado para garantizar la limpieza del sustrato

—— recubrimiento de la capa multa Dos capas de imprimación + una capa de capa superior, espesor de película seca ≥ 60 micras, para mejorar la resistencia a la intemperie y la resistencia a la corrosión

Isuzu NPR rear loader truck