Se vende camión de repostaje ISUZU de 6.000 litros, chasis ISUZU 4×2 con volante a la izquierda, caja de cambios manual de 6 cambios, motor diésel ISUZU 4KH1 de 190 CV, camión cisterna de combustible estándar, bomba de combustible de marca famosa de serie. Toda la pintura y los logotipos dependen del requisito.
Pago:
T/T, West UnionOrigen del producto:
China CEECPuerto de embarque:
China Main PortPlazo de entrega:
20 Days
Aplicaciones:
Camión cisterna de petróleo ISUZU NPR (también llamado Camión cisterna de petróleo ISUZU, camión cisterna de combustible ISUZU, cisterna de combustible ISUZU, camión de reparto de combustible ISUZU, camión de transporte diésel a precio de fábrica, combustible ISUZU cisterna con dispensador doble, fabricante de tanques de aceite/diésel/gasolina) está diseñado para transportar y entregar combustible u otros productos derivados del petróleo de un lugar a otro. Nuestro tanque está especialmente diseñado para contener y transportar de forma segura grandes cantidades de líquidos inflamables, como gasolina, diésel o combustible de aviación. Se utiliza en la industria de la logística y el transporte para entregar combustible a gasolineras, aeropuertos, obras de construcción y otras instalaciones que requieren un suministro constante de combustible.
CEEC TRUCKS El depósito de combustible se puede dividir en muchos compartimentos para transportar diferentes tipos de combustibles, lubricantes, petróleo crudo, alcohol...
El camión de combustible puede equiparse con una bomba de aceite y una máquina de reabastecimiento de combustible, todo para una fácil operación.
Características clave:
---- Chasis ISUZU, rendimiento perfecto
---- Opción de motor ISUZU, súper potente, sin revisión en 100.000 km.
---- Capacidad del cuerpo del camión cisterna de combustible de 3 a 20 metros cúbicos.
---- Fácil operación y fácil mantenimiento.
---- Hay varios tipos de elevadores de contenedores de basura disponibles.
El camión cisterna de petróleo Isuzu con cañón de reabastecimiento de combustible trasero destaca en producción, rendimiento y propósito, lo que lo convierte en un transporte de reabastecimiento de combustible confiable.
Producción: Durante el proceso de producción del camión cisterna de petróleo Isuzu NPR, seguimos estrictamente los estándares de calidad internacionales, adoptamos tecnología de producción avanzada y un estricto sistema de control de calidad. El chasis Isuzu NPR se utiliza para garantizar la estabilidad y durabilidad del vehículo. El tanque de combustible está hecho de acero al carbono y ha sido soldado y pulido con precisión para garantizar el sellado y la vida útil del tanque de combustible. Además, todas las piezas del vehículo se someten a estrictas inspecciones de calidad para garantizar que cada vehículo que sale de fábrica cumpla con los más altos estándares.
Rendimiento: El camión cisterna de petróleo Isuzu tiene un buen rendimiento en términos de rendimiento. El motor 4HK1-TCG61 con el que está equipado tiene un excelente rendimiento de potencia y economía de combustible, y puede proporcionar una potencia de salida estable y potente para el vehículo. La caja de cambios de 6 velocidades permite al conductor seleccionar de manera flexible la marcha adecuada según las diferentes condiciones de la carretera y las necesidades de conducción, mejorando la comodidad y la seguridad de la conducción. Además, la capacidad máxima de carga y la capacidad del tanque de combustible del camión cisterna de petróleo Isuzu están cuidadosamente diseñadas para satisfacer diversas necesidades de reabastecimiento de combustible.
Uso: El camión cisterna de petróleo Isuzu se utiliza principalmente en diversas gasolineras, parques logísticos, zonas mineras y otros lugares que requieren una gran cantidad de reabastecimiento de combustible. Debido a su rendimiento estable y su gran capacidad de reabastecimiento de combustible, el camión cisterna de combustible Isuzu es una opción ideal para estos lugares. Al mismo tiempo, el diseño de múltiples compartimentos y las configuraciones opcionales del camión cisterna de petróleo Isuzu NPR permiten personalizar el camión cisterna de combustible Isuzu NPR de acuerdo con diferentes escenarios de uso para satisfacer diversas necesidades especiales. Ya sea una ciudad o un país, una carretera o una zona montañosa, el camión cisterna de petróleo Isuzu puede proporcionar servicios de reabastecimiento de combustible eficientes y convenientes.
Especificaciones:
Camión cisterna de petróleo Isuzu de 3000 galones |
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Modelo de vehículo |
PT5110FTT |
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Modelo de chasis |
Isuzu NPR |
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Dimensiones generales |
mm |
6390*2200*2350 |
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Cuba de datos |
L |
5000 |
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Peso en vacío |
kg |
3385(referencia) |
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Base entre ejes |
mm |
3360 |
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Motor |
Desplazamiento/potencia |
5196 ml/190 CV |
|
Modelo |
4HK1-TCG61 |
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Par/velocidad |
507N.m/2600rpm |
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Velocidad máxima |
km/h |
90 |
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Especificación de neumáticos |
235/75R17.5 |
Asiento del conductor |
LHD |
Sistema eléctrico |
24v |
transmisión |
6 velocidades, 6 adelante, 1 reserva |
Color |
Según deseo del cliente |
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Cisterna |
capacidad |
5000L |
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materiales |
acero al carbono |
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Espesor del tanque |
4 mm |
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Grosor de la cabeza |
4 mm |
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Forma |
Forma ovalada o cuadrada |
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Salida de combustible |
Boquilla de 2 nos en la parte inferior del tanque lateral, |
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Entrada de combustible |
Desde la boca de acceso o bombee desde la boquilla de salida |
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Bomba |
banda china, 30M3/h, 0,4 MPa, 970 r/min |
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Potencia de la bomba |
PTO del motor |
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Departamento |
1, se puede separar en diferentes partes |
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boca de registro |
1nos, lo mismo con el número de departamento |
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Tubería |
Dos números de tubos de acero para descarga/carga de aceite |
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Camino de trabajo Placa de diamante en la parte superior del tanque |
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seguridad |
Cable estático |
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2Botella de extintor |
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Valla tipo plegable en la parte superior del tanque |
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Equipo de repostaje opcional |
Dispensador de combustible |
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Tubo de recarga con pistola |
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Opcional |
** El material del tanque puede ser acero al carbono, acero inoxidable o aluminio (cisterna de aluminio). ** Se puede dividir en muchos compartimentos. ** Bomba americana importada como opcional. ** Se pueden equipar dispositivos: medidor de flujo, dispensador de combustible, carrete y boquilla de manguera, indicador de nivel, etc. ** Se podría agregar un sistema de calefacción y preservación del calor. ** Se puede equipar un sistema de carga inferior. |
(Fabricante profesional de camiones cisterna de combustible/aceite/GLP en China)
La caja de reabastecimiento de combustible trasera se debe principalmente a las siguientes consideraciones:
1. Equilibra el centro de gravedad del vehículo: Colocar el tanque de combustible en la parte trasera ayuda a equilibrar el centro de gravedad del vehículo, especialmente cuando está completamente cargado de combustible. Colocar el tanque de combustible en la parte trasera del camión cisterna de combustible Isuzu puede hacer que la distribución del peso delantero y trasero del vehículo sea más uniforme, mejorando la estabilidad de conducción y la seguridad del camión cisterna de combustible Isuzu.
2. Operación y mantenimiento convenientes: colocar la caja de reabastecimiento de combustible en la parte trasera permite ubicar el puerto de reabastecimiento de combustible y la salida del tanque de combustible en el costado o en la parte trasera del vehículo, lo que facilita las operaciones de reabastecimiento de combustible. Al mismo tiempo, el diseño del tanque de combustible trasero también hace que la inspección y el mantenimiento del tanque de combustible sean más convenientes sin voltear ni mover todo el vehículo.
3. Mejorar la economía de combustible: Colocar el tanque de combustible en la parte trasera puede reducir la resistencia al viento y el consumo de combustible del camión cisterna de combustible Isuzu NPR durante la conducción. El diseño del tanque de combustible montado en la parte trasera puede hacer que el camión cisterna de petróleo Isuzu NPR sea más aerodinámico y reduzca la resistencia del aire, mejorando así la economía de combustible.
4. Adaptarse a las necesidades de diferentes sitios: el camión de transferencia de petróleo Isuzu NPR necesita realizar operaciones de reabastecimiento de combustible en diferentes sitios, incluidas gasolineras, parques logísticos, áreas mineras, etc. La colocación de la caja de repostaje en la parte trasera puede adaptarse a las necesidades de reabastecimiento de combustible de diferentes sitios. , lo que facilita que el camión de transferencia de petróleo Isuzu NPR opere de manera flexible en diferentes sitios.
CEEC TRUCKS es un fabricante profesional de camiones de repostaje de combustible/diésel/gasolina/GLP. Podemos proporcionar camiones cisterna de combustible ISUZU, camiones de repostaje HOWO, camiones de transporte de diésel FOTON, camiones cisterna de combustible Dongfeng, etc.. La capacidad del camión cisterna de combustible puede ser de 3.000 a 40.000 litros. Nuestros camiones de combustible son muy populares en el sudeste asiático, Medio Oriente, África y América del Sur debido a su alta calidad y bajo precio.
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