Este camión compactador de basura liviano ISUZU NKR es un modelo de saneamiento urbano eficiente y práctico con excelente desempeño técnico y practicidad. El vehículo está equipado con un motor 4HK1CN6LB con una cilindrada de 2,99 litros y una potencia máxima de 120 caballos. Adopta un diseño de 4 cilindros en línea turboalimentado y refrigerado por agua y el sistema de energía es confiable y estable. El camión de basura Isuzu adopta una configuración de tracción 4*2, una masa total de 7300 kg y una distancia entre ejes de 3815 mm. Es una camioneta liviana que resulta conveniente para la eliminación de basura en las calles y callejones de la ciudad. El contenedor de basura tiene una capacidad de 8 metros cúbicos y adopta un diseño de arco. Los paneles inferior y lateral son de acero especial Q235 de 4 mm de espesor. El proceso general de moldeo garantiza la resistencia estructural.
Plazo de entrega:
60 DaysCapacidad de trabajo:
8cbmmodelo de camión:
CEEC5073YSLJCpotencia del motor:
120HPtipo de motor:
4KH1CN6LBTransmisión por eje:
4x2,LHDCaja de cambios:
MSB 5-speed,manualObservaciones:
Isuzu ELF chassis,3 operation modesEste camión compactador de basura liviano ISUZU NKR es un modelo de saneamiento urbano eficiente y práctico con excelentes prestaciones técnicas y practicidad. El vehículo está equipado con un motor 4HK1CN6LB con una cilindrada de 2,99 litros y una potencia máxima de 120 caballos. Adopta un diseño de 4 cilindros en línea turboalimentado y refrigerado por agua y el sistema de energía es confiable y estable. El camión de basura Isuzu adopta una configuración de tracción 4*2, una masa total de 7300 kg y una distancia entre ejes de 3815 mm. Es una camioneta liviana que resulta conveniente para la eliminación de basura en las calles y callejones de la ciudad. El contenedor de basura tiene una capacidad de 8 metros cúbicos y adopta un diseño de arco. Los paneles inferior y lateral son de acero especial Q235 de 4 mm de espesor. El proceso general de moldeado garantiza la resistencia estructural.
La relación de compresión del sistema de compresión es 1:3,4, la presión máxima del sistema hidráulico es 20MPa y está equipado con un sistema de control PLC, que puede operarse automática o manualmente. El tiempo del ciclo de carga y descarga único es corto, carga ≤40 segundos, descarga ≤45 segundos y la eficiencia es notable. Está equipado con una variedad de características de seguridad como botón de parada de emergencia, luces de advertencia, extintor de incendios, etc., y puede equiparse con una cámara de visión trasera y un sistema de alarma de marcha atrás para cumplir con diferentes requisitos de operación. Con una velocidad máxima de 90 km/h y un tanque de combustible de 100 litros, el camión de basura de carga trasera ISUZU NKR es adecuado para operaciones de saneamiento urbano.
Especificación:
Camión de carga trasera ISUZU NKR |
|
Modelo |
CEEC5073YSLJC |
Tipo de conducción |
4*2 |
Peso bruto |
7300kg |
Masa de carga relacionada |
4900kg |
Peso en vacío |
5300kg |
Dimensión |
7100*2250*2530mm |
Distancia entre ejes |
3815(mm) |
Capacidad de carga del eje delantero |
4300kg |
Capacidad de carga del eje trasero |
7500kg |
Ángulo de aproximación |
20° |
Ángulo de salida |
13° |
Neumático |
700R16 |
Velocidad máxima |
90 (km/h) |
Depósito de combustible |
70L |
Parámetros del motor |
|
Modelo |
4HK1CN6LB |
Caballo de potencia |
120 hp |
Desplazamiento |
2.99L |
Estándar de emisiones |
Euro 6 |
Tipo |
Inyección directa de 4 tiempos, 4 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e interenfriamiento) |
Caja de cambios |
|
Caja de cambios |
MSB 5 adelante y 1 atrás |
Parámetro de superestructura |
|
Volumen del tanque |
8 CBM |
Forma del tanque |
Forma de arco |
Espesor del material del tanque |
Inferior:4 mm Lado:4 mm |
Proceso de fabricación del tanque |
Fabricación de tableros enteros |
Material del tanque |
Q235 (acero especial) |
Relación de compresión |
1: 3,4 |
El volumen efectivo del cubo |
≥0,8 m³ |
Tiempo del ciclo de carga |
≤40 s |
tiempo de descarga de basura |
≤45s |
método de control |
Automático,Manual |
Presión máxima del sistema hidráulico |
20MPa |
Sistema de control |
PLC |
Panel de control |
Inglés o tu idioma |
Control de potencia del motor |
Control completamente automático |
accesorios estándar |
Elevador del contenedor de basura, escalera, luces de advertencia, botón de parada de emergencia, pasamanos, extintor de incendios, kit de herramientas básico, manual en inglés…… |
Opcional |
** Se puede equipar alarma trasera y cámara. ** Se puede elegir la válvula múltiple de Italia. ** Se pueden elegir contenedores de 240 L (contenedor simple o doble) o contenedores estándar de 660 L, 1100 L con elevador de contenedores. |
Ventaja:
El chasis ISUZU NKR tiene muchas ventajas significativas en la modificación de camiones compresores de basura:
1. Ventajas de la estructura del chasis: El chasis ISUZU NKR es conocido por su excelente resistencia estructural y diseño liviano. El marco está hecho de acero de alta resistencia, con buena rigidez general y una exquisita tecnología de soldadura, lo que proporciona una base sólida para modificaciones. El diseño de la distancia entre ejes de 3815 mm hace que el centro de gravedad del camión de basura de carga trasera sea más estable, lo que es particularmente adecuado para instalar cajas de compresión de basura más grandes y aprovechar mejor el espacio.
2. Coincidencia del sistema de energía: El motor 4HK1CN6LB es el sistema de propulsión boutique de la serie de vehículos ligeros Isuzu. La potencia de 120 caballos de fuerza se encuentra en el nivel líder en la misma clase, la salida de par es estable y la combinación del motor y la caja de cambios es excelente. Esta característica de potencia permite que el camión de carga trasera de basura ISUZU NKR mantenga un buen rendimiento de aceleración y capacidad de ascenso incluso cuando está completamente cargado en condiciones complejas de carreteras urbanas.
3. Fiabilidad y comodidad de mantenimiento: El diseño del chasis ISUZU NKR considera plenamente la conveniencia del mantenimiento, el diseño del compartimiento del motor es razonable y las interfaces de cada sistema están estandarizadas, lo cual es extremadamente beneficioso para modificaciones posteriores. y mantenimiento diario.
4. Capacidad de carga del chasis: Según los parámetros técnicos, el eje delantero soporta 4300 kg, el eje trasero soporta 7500 kg y la masa total es 7300 kg, lo que proporciona suficiente espacio de soporte estructural para la modificación del camión de basura. Esto significa que se puede instalar una caja de compresión de mayor capacidad garantizando al mismo tiempo la estabilidad y seguridad de todo el vehículo.
5. Compatibilidad de modificación del chasis: El diseño modular del chasis ISUZU NKR proporciona una gran comodidad para la modificación. La interfaz del sistema hidráulico es estándar y el sistema eléctrico está adecuadamente reservado, lo que hace que la integración del sistema especial del camión de basura por compresión sea simple y rápida.
6. Economía de costos: En comparación con otros chasis del mismo nivel, ISUZU NKR tiene ventajas obvias en costo de modificación, economía de combustible, costo de mantenimiento, etc. El diseño del tanque de combustible de 70 litros, combinado con el buen rendimiento del consumo de combustible del motor, reduce costos operativos.
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