Camión de bomberos de rescate multifuncional ISUZU tipo mini, con cabina de doble fila y 2+4 asientos, incluyendo 4 asientos con equipo de respiración autónomo (ERA). Equipado con motor diésel 4KH1CN6LB de 88 kW y 120 CV, caja de cambios manual MSB de 5 velocidades (5 hacia adelante y 1 hacia atrás). La parte trasera de la cabina está adaptada para la extinción de incendios, con mayor número de tripulantes, gran potencia, buen rendimiento mecánico, estructura y distribución razonables. Además, cuenta con un dispositivo de iluminación de elevación telescópica, lo que facilita su operación y mantenimiento, cumpliendo con los requisitos de combate real.
Origen del producto:
China CEEC TrucksTiempo de entrega:
80 daysCapacidad de trabajo:
7.6m working heightDimensión (mm):
6600 × 2000 × 3320Distancia entre ejes (mm):
3360Potencia del motor:
120 HPTipo de motor:
ISUZU 4KH1CN6LBTransmisión por eje:
4x2, LHDCaja de cambios:
MSB 5-shift with 5F & 1RObservaciones:
Front mounted with 4tons towing winchCamión de bomberos de rescate de emergencia tipo mini IsuzuAdopta el chasis de camión PT1073BUHAY tipo II. ElCamión de bomberos IsuzuEquipado con cabina de tripulación de dos filas de asientos, con capacidad para 2+4 pasajeros, incluido el conductor.Camión de bomberos de rescate multifuncional ISUZUEs cómodo y práctico de conducir. Está equipado con el cabrestante eléctrico original American Champion, capaz de remolcar aproximadamente 4 toneladas de mercancías. Utiliza el generador japonés Honda SHT11500 de 10 kW. El techo también está equipado con un sistema de iluminación elevable YZH4-5.0CF, que puede elevarse hasta 7,6 metros del suelo. El compartimento para equipos, con estructura de aleación de aluminio, tiene capacidad para 90 equipos de rescate de emergencia.Camión de rescate y extinción de incendios IsuzuTiene una apariencia innovadora, un diseño científico y práctico, un manejo sencillo y una pantalla completa de instrumentos. Está completamente equipado con accesorios y herramientas, y adopta estructuras giratorias y de tracción, un diseño compacto y un acceso cómodo, lo que lo acerca a las necesidades reales de la extinción de incendios. Por lo tanto, este...Camión de bomberos y rescate Isuzu mini ELFEs un vehículo especial de extinción de incendios ideal para fuerzas de extinción de incendios de emergencia y varios equipos profesionales de extinción de incendios y rescate..
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El marco principal de laCamión de bomberos con acoplamiento rápido IsuzuEstá soldada con acero de alta calidad n.° 20 con protección contra dióxido de carbono para garantizar una estructura sólida, firme y fiable. La caja interna del equipo utiliza perfiles de aleación de aluminio de alta resistencia para el marco principal, el faldón ofrece protección integral y la estructura del pedal abatible es elegante y fiable. La superficie interior de la caja utiliza una placa de aleación de aluminio anodizado con grandes patrones para disimular la superficie, y los bordes de aluminio en las esquinas, entre otros procesos, garantizan el rendimiento de la caja, a la vez que conservan su belleza y ligereza.
De acuerdo con las necesidades reales de extinción de incendios y los procedimientos operativos, el camión de bomberos ISUZU Rescue International cuenta con un diseño humanizado que fija todo el equipo al vehículo con abrazaderas especiales antioxidantes, antivibraciones, anticaídas y antiarañazos. El equipo está organizado de forma razonable, compacto, firmemente sujeto y marcado. Cualquier equipo puede utilizarse en dos pasos, y puede ser recogido y colocado cerca, operado por varias personas sin interferencias entre sí.
La capa de acabado del camión de bomberos de rescate múltiple Isuzu está pulverizada con una capa de acabado de alta calidad que cumple con los requisitos de rojo brillante R03 de la norma GB/T3181 "Paint Film Color Standard" estipulada en GB7258. El color es rojo ignífugo para la cabina y la carrocería, gris claro para el interior de la sala de equipos, color aluminio para la puerta enrollable de aluminio, chasis negro, llantas plateadas y guardabarros y parachoques grises.El rendimiento de extinción de incendios del vehículo cumple con los requisitos de GB7956; el chasis ha pasado la certificación nacional obligatoria de producto; y las emisiones del motor cumplen con el estándar Nacional VI.
01,FuegoTraducirChasis uck:
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Modelo |
Parámetros |
otros |
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Chasis |
ISUZU mini ELF |
Aplicación de fuego |
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Peso bruto vehicular |
7300 kilos |
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Modelo de motor |
4KH1CN6LB |
Isuzu |
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Potencia del motor |
120 caballos |
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Distancia entre ejes |
3360 milímetros |
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Tipo de conducción |
4x2/ 6 ruedas |
mano izquierda |
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Transmisión |
MSB 5 turnos |
Manual |
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Norma de emisión |
2999 ml |
Euro 6 |
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02,MultitudCabina: |
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Capacidad |
Techo plano, cabina doble en fila con cuatro puertas |
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Asientos |
2+4 |
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Lado del conductor |
De serie con volante a la izquierda |
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Estructura |
Estructura de soldadura totalmente metálica, resistencia general a la corrosión, tiene medidas de absorción de impactos, dispositivo de inclinación hacia adelante, con A/C |
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Equipado |
Conjuntos completos de tablero de instrumentos ISUZU para controlador de camión |
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Controlador de sirena y alarma |
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Interruptor de encendido adicional |
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03, Kit para la parte superior del cuerpo: |
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Configuración |
Estructura de bastidor integrada, simétrica en ambos lados. El vagón cuenta con compartimentos para equipos a ambos lados de la parte delantera, central y trasera, y una grúa articulada está montada en la parte trasera. Las puertas enrollables de aleación de aluminio están a ambos lados del vagón; una puerta abatible se encuentra en la parte inferior de la puerta enrollable; y una escalera se encuentra en la parte trasera derecha de la carrocería. |
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04, Caja de herramientas: |
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Material |
El marco exterior y la piel exterior del carro están hechos de acero de alta calidad (Q235A), el marco interior está hecho de perfiles de aleación de aluminio de alta resistencia y la placa inferior está hecha de placas de aleación de aluminio anodizado. |
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Puerta |
Las puertas enrollables en ambos lados adoptan una estructura de bloqueo de aleación de aluminio, que tiene buenas funciones de sellado y a prueba de polvo. |
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Matrícula |
Fijado con piezas estructurales de metal, fuerte y duradero. |
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Foot Padel |
El faldón inferior de la puerta enrollable está equipado con un pedal de perfil de aluminio plegable. La apertura y el cierre del pedal se fijan mediante un limitador de bisagra con resorte de tensión doble, lo que ofrece un rendimiento de seguridad confiable. La puerta abatible, ubicada sobre la rueda trasera, cuenta con un resorte de gas y cumple con la normativa GB11567 al bajar. Cada pedal soporta un peso ≥150 kg. |
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05, Equipos eléctricos: |
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Eléctrico adicional |
Sistema eléctrico independiente |
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Iluminación auxiliar |
Las cajas de equipos están equipadas con tiras de iluminación LED. |
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Iluminación lateral intermitente |
Se instalan luces intermitentes rojas y azules en ambos lados de la carrocería del vehículo. |
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Dispositivo de advertencia en cabina |
Una larga fila de luces rojas de advertencia, instalada en la parte superior de la cabina; una sirena electrónica, con alimentación≥100W, instalado en la cabina, con su caja de control debajo del frente del conductor |
06,Equipo especial
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Sistema de iluminación
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Sistema de elevación |
YZH4-5.0CF |
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Fuerza |
4 x 1000 W |
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Altura de elevación |
7,6 metros |
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Ángulo de rotación |
Horizontal 360°Vertical 330° |
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Modelo de elevación |
Neumático |
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Otros |
Caja de control |
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Cabrestante de remolque |
Capacidad |
5 toneladas |
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Fuerza |
24 V |
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Longitud de la cuerda de acero |
28 metros |
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Diámetro del cable de acero |
10,2 mm |
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Generador |
Marca |
Honda SHT11500 |
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Potencia nominal |
11,5 kVA |
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Voltaje nominal |
220 V / 400 V |
En el corazón del camión de bomberos con iluminación de rescate múltiple de Isuzu, el sistema de iluminación telescópica múltiple está equipado con el generador HONDA SHT11500 de la marca japonesa, que tiene las siguientes especificaciones detalladas:
| MODELO | SHT11500(HA) |
| grupo electrógeno | |
| Potencia nominal | 10 kVA |
| Máxima potencia | 11,5 kVA |
| Voltaje | 220/380 V |
| Factor de potencia | 0.8 |
| Frecuencia | 50 Hz |
| forma de onda electrónica | Onda sinusoidal |
| Modo de excitación | Conversión de frecuencia digital |
| Regulación de voltaje | ±1% |
| Salida de CA | 2 tomas/terminales |
| Flujo recto | sin |
| Motor | |
| Modelo de motor | GX630-HONDA |
| Tipos de | Motor de gasolina OHV de cuatro tiempos refrigerado por aire |
| Fuerza de caballos | 21 caballos de fuerza |
| Sistema de encendido | TCI de encendido por transistor |
| Velocidad del motor | 3000 rpm |
| Sistema de alerta de aceite | con |
| Capacidad de aceite (L) | 1.6 |
| Consumo de combustible | 5,4 l/h (carga completa) |
| Método de inicio | Arranque eléctrico |
| Ruido | 74 dB |
| Otro | |
| Capacidad del tanque de combustible | 38 litros |
| Dispositivo de protección | con |
| Indicador de combustible | con |
| Indicador de encendido | con |
| Voltímetro | con |
| Minutero | con |
| Tiempo de trabajo continuo | 8 horas |
| Dimensiones (largo x ancho x alto) | 924*665*636/804(ruedas) |
| Peso | 165 kg |
Camión de bomberos de rescate de emergencia ISUZUCon luz de elevación se refiere a un vehículo de rescate multifuncional, especialmente equipado con generador y sistema de iluminación de elevación, que se utiliza principalmente para operaciones de rescate nocturnas o en entornos con poca luz en situaciones complejas como accidentes de tráfico, derrumbes de edificios y desastres naturales. Su equipo principal, la luz de elevación, que también incluye el sistema de iluminación de elevación montado en el camión, suele constar de las siguientes tres partes:
1.Poste de luz telescópico:Utilizando tecnología de accionamiento hidráulico o eléctrico, puede lograr 7,6 metros de elevación vertical, lo que garantiza que el rango de iluminación cubra el área del núcleo de rescate con un radio de 50 a 100 metros;
2.Módulo de fuente de luz combinada:Integrado con reflectores LED de alto brillo, potencia de grupo único de 1000 vatios, focos y luces de advertencia estroboscópicas para satisfacer las necesidades compuestas de iluminación de áreas grandes, posicionamiento preciso y transmisión de señales de advertencia;
3.Sistema de alimentación independiente:Equipado con un generador HONDA SHT11500 montado en camión o una batería de litio de gran capacidad para garantizar de 8 a 12 horas de iluminación ininterrumpida. Algunos modelos también admiten alimentación externa o carga solar auxiliar.
En uso normal, el camión de bomberos Isuzu montado con dispositivo de iluminación de elevación telescópica mejora la eficiencia del rescate a través de tres modos:
1. Proporcionar iluminación sin sombras en el lugar del accidente durante la noche para evitar lesiones secundarias;
2. Humo y polvo penetrantes durante el rescate en túneles/espacios subterráneos;
3. Asistencia en operaciones con drones/equipos de imágenes térmicas en condiciones climáticas adversas.
En comparación con la iluminación convencional de camiones de bomberos, su intensidad luminosa puede alcanzar entre 20 000 y 50 000 lúmenes, y admite rotación de 360° y ajuste de inclinación, lo que mejora significativamente la precisión y la seguridad en operaciones de demolición, búsqueda y rescate, atención médica y otras. Es un equipo técnico fundamental para el sistema integral de rescate contra incendios moderno.
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CEEC TRUCKS es un exportador líder de camiones de bomberos en China. Contamos con más de 10 años de experiencia en la exportación de camiones de bomberos. Garantizamos entregas rápidas y 12 meses de garantía para nuestros camiones cisterna. Nuestros camiones de bomberos se pueden personalizar como ISUZU, Mercedes-Benz, MAN, VOLVO, SCANIA y HOWO, entre otros. Se venden a más de 80 países, incluyendo Europa del Este y la CEI, África, el Sudeste Asiático, América Central y del Sur, Oriente Medio, etc.
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