El mi Isuzu FVR camión pluma con grúa Es un camión de servicio pesado con excelente capacidad de transporte, el capacidad de carga nominal de 1 3 000 kg. Equipado con un motor Isuzu con una potencia máxima de 240 HP y una velocidad máxima de 90 km/h. Se puede imprimir y colorear según las necesidades del cliente. La capacidad máxima de elevación del camión grúa Isuzu es de 10 000 kg, la altura de elevación es de 1 3 .4m, la potencia recomendada de la pluma de elevación máxima es de 26kw, el flujo máximo de aceite del sistema hidráulico es de 63L/min, la presión máxima del sistema hidráulico es de 22MPa y la capacidad del tanque de combustible es 180 L, el ángulo de rotación es rotación completa. mi La grúa montada en camión Isuzu es un camión pesado con un rendimiento excelente y tecnología avanzada, y tiene una amplia gama de perspectivas de aplicación.
Pago:
T/T, West UnionOrigen del producto:
China CEECPuerto de envío:
China Main PortTiempo de entrega:
20 DaysCapacidad de trabajo:
10 tonsDimensión (mm):
9700x2490x3650mmDistancia entre ejes (mm):
45000 mmPotencia del motor:
240 HPTipo de motor:
Isuzu 6HK1-TCG61Transmisión por eje:
4x2, LHDCaja de cambios:
FAST 8-speedObservaciones:
Customized to equipped with remote control deviceEl mi Isuzu FVR camión pluma con grúa Es un camión de servicio pesado con excelente capacidad de transporte, el capacidad de carga nominal de 1 3 000 kg. Equipado con un motor Isuzu con una potencia máxima de 240 HP y una velocidad máxima de 90 km/h. Se puede imprimir y colorear según las necesidades del cliente. La capacidad máxima de elevación del camión grúa Isuzu es de 10 000 kg, la altura de elevación es de 1 3 .4m, la potencia recomendada de la pluma de elevación máxima es de 26kw, el flujo máximo de aceite del sistema hidráulico es de 63L/min, la presión máxima del sistema hidráulico es de 22MPa y la capacidad del tanque de combustible es 180 L, el ángulo de rotación es rotación completa. mi La grúa montada en camión Isuzu es un camión pesado con un rendimiento excelente y tecnología avanzada, y tiene una amplia gama de perspectivas de aplicación.
En cuanto al proceso de fabricación, el camión grúa Isuzu adopta un proceso y tecnología de producción avanzados para garantizar la precisión y fiabilidad de sus piezas. Desde la soldadura y la pintura hasta el ensamblaje final, cada etapa de la fabricación se somete a un estricto control de calidad para garantizar la durabilidad y la estabilidad del vehículo.
En cuanto a la producción, CEEC Trucks cuenta con una línea de producción de camiones de primera clase en China y un equipo de alta cualificación. El camión grúa Isuzu adopta procesos y tecnologías de producción avanzados para garantizar la precisión y fiabilidad de sus piezas. Desde la soldadura y la pintura hasta el ensamblaje final, cada etapa de fabricación se somete a un estricto control de calidad para garantizar la durabilidad y estabilidad del vehículo. Utilizan equipos y procesos de producción avanzados para garantizar la alta calidad de la grúa Isuzu FVR. El camión grúa hidráulico Isuzu FVR se utiliza ampliamente en la construcción, la logística, la silvicultura y diversos sectores de la ingeniería. Su gran capacidad de elevación y su amplio rango de trabajo lo convierten en la solución ideal para operaciones de elevación.
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● Diseñarse según sus necesidades
● Equipo de ventas profesional que le ayudará a elegir el camión adecuado.
● Podemos ofrecerle un buen servicio postventa.
Especificación:
Parámetros técnicos del chasis |
|||
Marca del chasis |
Isuzu FVR |
Dimensiones (largo x ancho x alto) |
9700x2490x3650mm |
Carrocería de carga
|
5500*2300*600 mm |
Tipo de conducción |
4x2 |
Peso bruto vehicular |
16000 kilos |
Capacidad de carga nominal |
10.000 kilos |
Peso en vacío |
7750 kilogramos |
Cabina |
Media cabina, con aire acondicionado |
Motor |
Tipo |
Motor Isuzu 6KH1-TCG60 |
|
Potencia nominal |
240 CV |
||
Tipo de combustible |
Gasóleo |
||
Norma de emisión |
Euro 5 |
|
|
Velocidad máxima |
90(km/h) |
Ángulo de aproximación/salida |
30/24° |
Suspensión delantera |
1110 mm |
Suspensión trasera |
2602 mm |
Carga de los ejes delanteros |
6300 kg |
Carga de los ejes traseros |
13000 kg |
Distancia entre ejes |
4500 mm |
Caja de cambios |
6 adelante y 1 atrás |
Neumático |
295/80R22.5 |
Número de neumático |
6+1 (neumático de repuesto) |
Color e impresión |
Puede según las solicitudes del cliente. |
||
Parámetros técnicos de la grúa (5T) |
|||
Tipo de GRÚA |
Brazo recto |
Capacidad máxima de elevación (kg) |
6000 |
Altura de elevación (m) |
12.4 |
||
Momento máximo de elevación( kN.m) |
125 |
Potencia recomendada (kw) |
26 |
Caudal máximo de aceite del sistema hidráulico (l/min) |
63 |
Presión máxima del sistema hidráulico (MPa) |
22 |
Capacidad del tanque de aceite (L) |
900 |
Ángulo de rotación |
toda la rotación |
Peso de la grúa (kg) |
2200 |
Espacio de instalación (mm) |
860 |
radio de trabajo (m) |
Elevación de 11 m y 500 kg |
Ventaja:
1. Estándares estrictos de calidad de las piezas
Componentes principales: El motor, la caja de cambios, el eje y el chasis Isuzu superan los estándares internacionales de producción de camiones pesados. La línea industrial de chasis Isuzu de alta calidad es la principal garantía de su confiabilidad. El motor Isuzu 6HK1, la caja de cambios rápida y el chasis sólido proporcionan excelente tracción, capacidad de ascenso y estabilidad de carga.
Partes clave de la grúa: El acero cumple con el estándar de acero estructural de alta resistencia (Q345 o grado de resistencia superior), los componentes del sistema hidráulico del camión grúa (sellos de cilindros, bloques de válvulas, bombas, tuberías) cumplen con los estándares del sistema hidráulico de alta presión, lo que garantiza el sellado, la resistencia a la presión y la durabilidad.
Componentes eléctricos: Los paneles de control, sensores, arneses de cableado, etc. deben tener propiedades resistentes al agua, al polvo y a los golpes (nivel IP), y cumplir con los estándares eléctricos de automóviles o maquinaria de ingeniería.
2. Proceso de fabricación y montaje de precisión
Refuerzo del chasis: El bastidor del chasis en la zona de instalación de la grúa debe reforzarse localmente (por ejemplo, añadiendo subvigas y placas de refuerzo) para garantizar su resistencia estructural y resistencia a la fatiga bajo cargas máximas de elevación y de conducción. El proceso de soldadura debe cumplir con altos estándares (como la norma ISO 3834) y someterse a ensayos no destructivos (END).
Instalación de grúa: La conexión entre la grúa y el chasis debe ser extremadamente estable y fiable. Utilice pernos de alta resistencia y apriételos según el par de precarga especificado. La superficie de instalación debe garantizar la planitud y la rigidez necesarias para evitar la concentración de tensiones.
Conjunto del sistema hidráulico: La disposición de las tuberías debe ser razonable, ordenada y estar firmemente fijada para evitar interferencias y desgaste. La conexión de las juntas debe estar estandarizada para garantizar la ausencia de fugas. Tras el montaje del sistema, se deben realizar rigurosas pruebas de presión y un control de limpieza (nivel NAS).
Integración de sistemas eléctricos: El diseño del arnés de cableado está estandarizado, el cableado está firmemente fijado, la conexión del conector es fiable y cuenta con tratamiento impermeable y a prueba de polvo. El sistema de control debe superar rigurosas pruebas funcionales y de fiabilidad.
3. Configuraciones opcionales enriquecidas:
Caja de descarga hidráulica: Agregue la función de autodescarga, especialmente adecuada para el transporte y vertido en punto fijo de materiales a granel (como arena, grava, carbón), ampliando los escenarios de aplicación.
Caja personalizada: El grosor y la altura de la caja se pueden personalizar según las características de la mercancía (como peso, volumen, requisitos de protección) para optimizar el espacio de carga y la protección de la carga.
Selección del tipo de pluma: Proporcionar diferentes tipos de opciones de pluma, como pluma telescópica, para satisfacer diferentes requisitos operativos (como escenarios con mayores requisitos de altura o flexibilidad).
Potencial de expansión empresarial: Esta versatilidad lo convierte en un "todoterreno" en los campos de la construcción de ingeniería (manejo de materiales, instalación de equipos), transporte logístico (equipo pesado, carga irregular), instalación y mantenimiento de equipos, rescate de emergencia, creando oportunidades comerciales más amplias para los usuarios.
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Marca de grúa: XCMG, Palfinger, UNIC, CEEC, etc.
Grúa telescópica: 2T, 3,2T, 4T, 6,3T, 8T, 10T, 12T, 14T, 16T, 25T.
Grúas articuladas: 1T, 2T, 3,2T, 4T, 5T, 6,3T, 8T, 10T, 12T, 14T, 16T, 25T.
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