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Rescue Fire Truck made by Isuzu FTR chassis

Camión de extinción de incendios de rescate Isuzu FVR

Ele Isuzu FVR tanque de agua y camión de bomberos de pólvora seca tiene un rendimiento multifuncional, con un peso total de 18.000 kg, un sistema de tracción 4x2 y un motor diésel 6HK1-TCG61. motor con una potencia de 221 kilovatios y una velocidad máxima de 90 km/h. El vehículo está equipado con un tanque de agua de 4 metros cúbicos y un tanque de 2000 kg de polvo seco, así como una bomba contra incendios CB10/40 con una presión de trabajo de 1~4 MPa y un caudal de 40 litros/segundo. . Además, el vehículo también está equipado con un cañón de agua PS 40 y un cañón de pólvora PF 30 , con alcances de trabajo de hasta 55 metros y 13 metros respectivamente. y ángulos de operación de -30° a 80°, satisfaciendo diferentes necesidades de extinción de incendios. Al mismo tiempo, el camión también puede equiparse con tanques de diferentes materiales, que pueden dividirse en múltiples compartimentos según sea necesario, y puede equiparse con bombas de varias marcas conocidas, lo que tiene una gran flexibilidad y aplicabilidad.

Plazo de entrega:
90 Days
Capacidad de trabajo:
4000L
modelo de camión:
PT5200GXF
potencia del motor:
240 HP
tipo de motor:
6HK1-TCG61
Transmisión por eje:
4X2,LHD
Caja de cambios:
FAST 8-speed,manual
Observaciones:
2000L dry powder

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Los camiones de bomberos ISUZU FVRcon tanques de polvo seco tienen usos importantes en la extinción de incendios. En primer lugar, los monitores de incendios de polvo seco para la extinción de incendios con tanques de polvo seco son adecuados para diversos lugares que requieren extinción y control de incendios eficientes, como plantas industriales, almacenes, campos petroleros, aeropuertos, etc. Su cobertura de pulverización es amplia y puede controlar eficazmente incendios de grandes superficies. El monitor de incendios de polvo seco rocía el agente extintor de incendios de polvo seco sobre la fuente del incendio a través de gas a alta presión o aire comprimido.

Isuzu FVR dry powder fire truck

El agente extintor de incendios en polvo seco forma una capa de cobertura en el área de combustión para aislar el oxígeno, mientras libera gas no inflamable para reducir la concentración de oxígeno en el área de combustión, logrando así el efecto de extinción de incendios. En segundo lugar, los camiones de bomberos con tanque de pólvora seca generalmente adoptan procesos de fabricación profesionales, incluido el uso de materiales resistentes a altas temperaturas y a la corrosión para fabricar el cuerpo del tanque, sistemas de bomba y dispositivos de inyección precisos y sistemas de control confiables para garantizar que pueda funcionar de manera confiable. en situaciones de emergencia. Finalmente, las ventajas de los camiones de bomberos con tanque de polvo seco incluyen capacidad de respuesta rápida, rendimiento multifuncional, operabilidad flexible y efecto de extinción de incendios eficiente, que pueden apoyar eficazmente a los bomberos en el trabajo de extinción de incendios y proteger la vida de las personas y la seguridad de la propiedad.

Especificación:

ISUZU FVR agua y nitrógeno gas camión de bomberos
Generales	Marca del vehículo	PECO
	Marca del chasis	ISUZU
	Dimensión general	860025003550 milímetros
	GWW/Peso en vacío	18,800kg/8,800kg
	Pintura	Rojo color
Cabina	Capacidad de la cabina	Se permiten 2+4 personas
	Aire acondicionado	aire acondicionado
Motor	Tipo de combustible	Diésel
	Marca del motor	Motor ISUZU,6HK1-TCG61
	Tipo de motor	Motor diésel en línea 6cilindros, turboalimentado y con refrigeración intermedia
	Poder	240 CV
	Desplazamiento	7.990L
	Estándar de emisión	Euro 6
Chasis	Tipo de unidad	4X2, volante a la izquierda
	Transmisión	RÁPIDO 8-velocidad hacia adelante, 1 retroceso
	Distancia entre ejes/Nº de ejes	5550 mm/2
	Especificación de neumáticos	295/80R22.5
	Número de neumático	6 neumáticos y 1 neumático de repuesto
	Velocidad máxima	95 km/h
	Capacidad del tanque de combustible	200 L
	PTO	Tipo sándwich de máxima potencia
Superestructura	Agua Capacidad del tanque	4,000 Litros
	Polvo seco Capacidad	2000 kilogramos
	Material del tanque	acero al carbono
	Botella de gas nitrógeno	Caudal de gas de aire	≥ 17m3/min
		Calidad del gas del aire	contenido de aceite ≤3ppm, contenido de partículas ≤ 3μm
		Calidad	4 piezas
		Presión de gas de aire	≥ 1,25 mpa
		Temperatura del aire comprimido	temperatura ambiente +15ºC
		Caudal de gas nitrógeno	600 m³/h
		Pureza del nitrógeno	(contenido de oxígeno 10%)
		Presión de salida de nitrógeno	1,0MPa
		Punto de rocío del gas nitrógeno	≤ -40ºC
		Temperatura del gas nitrógeno	50ºC
		Temperatura ambiente	-30ºC~ +45ºC
		Grado a prueba de explosiones	sin peligro
		Sistema de trabajo	trabajo continuo
		Tiempo de generación de gas nitrógeno después del arranque	≤ 5min
	Submarco estandarizado	Material	Tubo rectangular de alta resistencia fabricado en acero especial
		Estructura	Estructura soldada de aleación de aluminio. Barandilla de techo con luz LED. Con escalera de aleación de aluminio en la parte trasera
	Bomba contra incendios	Marca	Marca SUPERIOR de China
		Modo de conducción	PTO
		Forma de cebado	Automático
		Rango de presión	1,6-2,5 MPa
		Caudal	36L / s
		Altura de succión	7m
	Cañón de fuego	PS 40, agua	Rango de trabajo	Agua 55 m
		FP 30	Rango de trabajo	Seco polvo 13 m
	Aparato eléctrico de superestructura	Luz de advertencia y sirena	La luz de advertencia y la sirena de fila larga están montadas encima de la cabina. El controlador está instalado en la cabina del conductor.
		Luz estroboscópica	Montado en ambos lados del compartimento
		Iluminación externa	Las luces LED están montadas en ambos lados del compartimento
		Iluminación del techo	Las luces LED están montadas en el interior del techo
		Luz indicadora lateral	La luz de advertencia amarilla en línea está montada en el costado del compartimiento y los pedales
	Todos los accesorios estándar. Los típicos aparatos contra incendios modernos incluyen equipos para una amplia gama de tareas de extinción y rescate de incendios.Estos incluyen pala, picas, hachas y equipos de corte, barras halligan...
Opcional	El material del tanque puede ser acero al carbono, acero inoxidable o aluminio Se puede dividir en muchos compartimentos. ** Importado todo tipo de bombas de marcas famosas como opcional.

Característica:

Factores clave de producción del camión de bomberos de polvo seco Isuzu FVR:

1. Complejidad de la integración del sistema: La combinación de un monitor de incendios de polvo seco y un sistema de tanque de nitrógeno requiere un diseño sofisticado y una integración de ingeniería. Los dos sistemas deben funcionar a la perfección para garantizar que puedan funcionar de forma rápida y eficaz en caso de emergencia. Durante el proceso de integración se deben considerar múltiples factores, como las limitaciones de espacio, la distribución del peso y el diseño de las tuberías.

2. Precisión del control de presión: Los tanques de nitrógeno se utilizan para proporcionar presión para rociar polvo seco a través de monitores de incendios. Mantener una presión adecuada y estable es fundamental. Una presión excesiva puede causar daños al sistema o rociar demasiado polvo seco, mientras que una presión insuficiente afectará el alcance y el efecto. Por lo tanto, se requieren sistemas precisos de control y regulación de la presión.

Isuzu FVR dry powder fire truck

3. Compatibilidad del material: Tanto el polvo seco como el nitrógeno tienen propiedades químicas especiales. Es muy importante elegir los materiales adecuados para fabricar tanques, tuberías y válvulas. Estos materiales deben poder resistir la abrasividad del polvo seco y al mismo tiempo adaptarse al almacenamiento y suministro de nitrógeno a alta presión.

4. Tecnología de sellado: El sellado de todo el sistema es un gran desafío. Tanto los tanques de polvo seco como los de nitrógeno requieren sellos de alta calidad para evitar fugas. Especialmente durante la conducción del vehículo, las vibraciones y los cambios de temperatura pueden afectar el efecto de sellado.

5. Control del flujo de polvo seco: Asegurar que el polvo seco pueda fluir suavemente desde el tanque de almacenamiento hasta el monitor de incendios es una dificultad técnica. El polvo seco es fácil de aglutinar, especialmente en un ambiente húmedo. Es necesario diseñar un sistema especial de mezcla o gasificación para mantener la fluidez del polvo seco.

Mantenimiento:

Para garantizar el funcionamiento normal y prolongar la vida útil del monitor de incendios de polvo seco, se requieren los siguientes cuidados y mantenimiento con regularidad:

1. Limpie el cilindro y la boquilla: elimine la obstrucción periódicamente y mantenga la boquilla sin obstrucciones.

2. Compruebe el manómetro: Asegúrese de que el manómetro indique normal y que la presión esté dentro del rango especificado.

3. Compruebe el sistema eléctrico: Asegúrese de que la conexión eléctrica sea buena y que no haya cortocircuitos ni circuitos abiertos.

Isuzu FVR dry powder fire truck

4. Lubrique las piezas de la transmisión: Lubrique las piezas de la transmisión regularmente para evitar el desgaste.

5. Revise el tanque de almacenamiento de polvo seco: Asegúrese de que el tanque de almacenamiento de polvo seco esté bien sellado y sin fugas.

Las medidas de mantenimiento y cuidado anteriores pueden garantizar que el monitor de incendios de polvo seco pueda funcionar normalmente en caso de emergencia y desempeñar su debido efecto de extinción de incendios.

â Tipo Euro 6, Motor ISUZU, súper potente

â La capacidad del tanque de agua y del tanque de espuma puede ser opcional.

â 12 meses de repuestos de rápido movimiento GRATIS

â Exportador autorizado de camiones de bomberos ISUZU

â Fácil operación y fácil mantenimiento

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