Camiones CEEC, para su éxito. Los mejores camiones de basura personalizados y fábrica de camiones ISUZU. Lo que sea, lo construimos.
Rescue Fire Truck made by Isuzu FTR chassis
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Camión de bomberos de rescate Isuzu FVR

Ele Isuzu FVR tanque de agua y camión de bomberos de pólvora seca tiene un rendimiento multifuncional, con un peso total de 18.000 kg, un sistema de tracción 4x2 y un motor diésel 6HK1-TCG61. motor con una potencia de 221 kilovatios y una velocidad máxima de 90 km/h. El vehículo está equipado con un tanque de agua de 4 metros cúbicos y un tanque de polvo seco 2000L, así como una bomba contra incendios CB10/40 con una presión de trabajo de 1~4 MPa y un caudal de 40 litros/segundo. . Además, el vehículo también está equipado con un cañón de agua PS 40 concon un alcance de trabajo de hasta 55 metros y ángulos de operación de -30° a 80°, satisfaciendo diferentes necesidades de extinción de incendios. Al mismo tiempo, el camión también puede equiparse con tanques de diferentes materiales, que pueden dividirse en múltiples compartimentos según sea necesario, y puede equiparse con bombas de varias marcas conocidas, lo que tiene una gran flexibilidad y aplicabilidad.

  • Tiempo de entrega:

    90 Days
  • Capacidad de trabajo:

    4000L
  • modelo de camión:

    PT5200GXF
  • potencia del motor:

    240 HP
  • tipo de motor:

    6HK1-TCG61
  • Transmisión por eje:

    4X2,LHD
  • Caja de cambios:

    FAST 8-speed,manual
  • Observaciones:

    2000L dry powder

Los camiones de bomberos ISUZU FVRcon tanques de polvo seco tienen usos importantes en la extinción de incendios. En primer lugar, los monitores de incendios de polvo seco para la extinción de incendios con tanques de polvo seco son adecuados para diversos lugares que requieren extinción y control de incendios eficientes, como plantas industriales, almacenes, campos petroleros, aeropuertos, etc. Su cobertura de pulverización es amplia y puede controlar eficazmente incendios de grandes superficies. El monitor de incendios de polvo seco rocía el agente extintor de incendios de polvo seco sobre la fuente del incendio a través de gas a alta presión o aire comprimido.

Isuzu FVR dry powder fire truck

El agente extintor de incendios en polvo seco forma una capa de cobertura en el área de combustión para aislar el oxígeno, mientras libera gas no inflamable para reducir la concentración de oxígeno en el área de combustión, logrando así el efecto de extinción de incendios. En segundo lugar, los camiones de bomberos con tanque de pólvora seca generalmente adoptan procesos de fabricación profesionales, incluido el uso de materiales resistentes a altas temperaturas y a la corrosión para fabricar el cuerpo del tanque, sistemas de bomba y dispositivos de inyección precisos y sistemas de control confiables para garantizar que pueda funcionar de manera confiable. en situaciones de emergencia. Finalmente, las ventajas de los camiones de bomberos con tanque de polvo seco incluyen capacidad de respuesta rápida, rendimiento multifuncional, operabilidad flexible y efecto de extinción de incendios eficiente, que pueden apoyar eficazmente a los bomberos en el trabajo de extinción de incendios y proteger la vida de las personas y la seguridad de la propiedad.

Especificación:

Isuzu FVR dry powder fire truck

ISUZU FVR agua y nitrógeno gas camión de bomberos

Generales

Marca del vehículo

PECO

Marca del chasis

ISUZU

Dimensión general

8600*2500*3550 milímetros

GWW/Peso en vacío

18,800kg/8,800kg

Pintura

Rojo color

Cabina

Capacidad de la cabina

Se permiten 2+4 personas

Aire acondicionado

aire acondicionado

Motor

Tipo de combustible

Diésel

Marca del motor

Motor ISUZU,6HK1-TCG61

Tipo de motor

Motor diésel en línea 6cilindros, turboalimentado y con refrigeración intermedia

Poder

240 CV

Desplazamiento

7.990L

Estándar de emisión

Euro 6

Chasis

Tipo de unidad

4X2, volante a la izquierda

Transmisión

RÁPIDO 8-velocidad hacia adelante, 1 retroceso

Distancia entre ejes/Nº de ejes

5550 mm/2

Especificación de neumáticos

295/80R22.5

Número de neumático

6 neumáticos y 1 neumático de repuesto

Velocidad máxima

95 km/h

Capacidad del tanque de combustible

200 L

PTO

Tipo sándwich de máxima potencia

Superestructura

Agua Capacidad del tanque

4,000 Litros

Polvo seco

Capacidad

2000 kilogramos

Material del tanque

acero al carbono

Botella de gas nitrógeno

Caudal de gas de aire

≥ 17m3/min

Calidad del gas del aire

contenido de aceite ≤3ppm, contenido de partículas ≤ 3μm

Calidad

4 piezas

Presión de gas de aire

≥ 1,25 mpa

Temperatura del aire comprimido

temperatura ambiente +15ºC

Caudal de gas nitrógeno

600/h

Pureza del nitrógeno

(contenido de oxígeno 10%)

Presión de salida de nitrógeno

1,0MPa

Punto de rocío del gas nitrógeno

≤ -40ºC

Temperatura del gas nitrógeno

50ºC

Temperatura ambiente

-30ºC~ +45ºC

Grado a prueba de explosiones

sin peligro

Sistema de trabajo

trabajo continuo

Tiempo de generación de gas nitrógeno después del arranque

≤ 5min

Submarco estandarizado

Material

Tubo rectangular de alta resistencia fabricado en acero especial

Estructura

Estructura soldada de aleación de aluminio. Barandilla de techo con luz LED. Con escalera de aleación de aluminio en la parte trasera

Bomba contra incendios

Marca

Marca SUPERIOR de China

Modo de conducción

PTO

Forma de cebado

Automático

Rango de presión

1,6-2,5 MPa

Caudal

36L / s

Altura de succión

7m

Cañón de fuego

PS 40, agua

Rango de trabajo

Agua 55 m

Aparato eléctrico de superestructura

Luz de advertencia y sirena

La luz de advertencia y la sirena de larga fila están montadas encima de la cabina. El controlador está instalado en la cabina del conductor.

Luz estroboscópica

Montado en ambos lados del compartimento

Iluminación externa

Las luces LED están montadas en ambos lados del compartimento

Iluminación del techo

Las luces LED están montadas en el interior del techo

Luz indicadora lateral

La luz de advertencia amarilla en línea está montada en el costado del compartimiento y los pedales

Todos los accesorios estándar. Los típicos aparatos contra incendios modernos incluyen equipos para una
amplia gama de tareas de extinción de incendios y rescate. Estos incluyen palas, picas,
hachas y equipos de corte, barras halligan...

Opcional

** El material del tanque puede ser acero al carbono, acero inoxidable o aluminio

** Se puede dividir en muchos compartimentos.

** Importado todo tipo de bombas de marcas famosas como opcional.

Característica:

El camión de bomberos de nitrógeno/polvo seco

Isuzu FVR es un equipo de extinción de incendios eficiente y versátil, que desempeña un papel clave en incendios en lugares importantes. Isuzu FVEl camión de bomberos R 4x2 con tanque de polvo seco/nitrógeno combina dos medios de extinción de incendios, polvo seco y nitrógeno, y su principio de extinción de incendios es muy completo. El polvo seco se derretirá a alta temperatura, formando una fina película que cubre la superficie del objeto en llamas, aislando el oxígeno e inhibiendo así la combustión. Algunos polvos secos, como el bicarbonato de sodio, se descomponen a altas temperaturas, liberando radicales libres e interfiriendo con la reacción en cadena de la combustión. El nitrógeno, como gas inerte, puede diluir la concentración de oxígeno en el aire para lograr el propósito de asfixia y extinción de incendios. Además, el nitrógeno y el polvo seco absorben el calor cuando se rocían, reducen la temperatura del objeto en llamas y desempeñan un papel refrescante.

Isuzu FVR dry Powder nitrogen fire truck

Cuando fabrica Isuzu 240Camión de bomberos de nitrógeno en polvo seco HP, se deben considerar varios puntos clave. El sistema de tanques incluye tanques de polvo seco y tanques de nitrógeno, que deben garantizar un buen rendimiento de sellado y pueden soportar alta presión. El sistema de suministro incluye tuberías, válvulas y dispositivos de inyección, y los materiales deben ser resistentes a la corrosión y a las altas presiones. El sistema de control de presión se utiliza para ajustar la presión del nitrógeno para garantizar la estabilidad de la inyección de polvo seco. El dispositivo de mezcla se utiliza para mezclar completamente el polvo seco y el nitrógeno para mejorar la eficiencia de extinción de incendios. El sistema de control incluye dispositivos de control de largo y corto alcance para garantizar un uso flexible en diversas situaciones. El motivo principal para la selección del chasis es garantizar la movilidad y estabilidad de todo el vehículo.

Isuzu FVR dry Powder nitrogen fire truck

El camión de bomberos de nitrógeno en polvo seco de alta resistencia Isuzu desempeña un papel importante en instalaciones industriales como plantas petroquímicas, plantas de energía, etc. Eespecialmente aquellos que involucran sustancias inflamables y explosivas. También es adecuado para instalaciones de almacenamiento como grandes almacenes y centros logísticos, especialmente para lugares donde se almacenan artículos inflamables. Los aeropuertos se utilizan para hacer frente a situaciones especiales como incendios de aviones, mientras que los puertos son aptos para incendios de barcos, contenedores, etc. En espacios pequeños como túneles, su efecto extintor es notable. Para los incendios forestales, el polvo seco de gran capacidad puede controlar rápidamente la propagación del fuego.

Isuzu FVR dry Powder nitrogen fire truck

Isuzu FVEl camión de bomberos de nitrógeno en polvo seco R tiene una velocidad de extinción rápida y la combinación de polvo seco y nitrógeno puede extinguir rápidamente las llamas. En segundo lugar, tiene una amplia gama de aplicaciones y puede manejar incendios de Clase A, B, C e incluso algunos incendios de metales. Además, el polvo seco y el nitrógeno no causan contaminación ambiental, lo que es una forma de extinción de incendios respetuosa con el medio ambiente. El camión de bomberos ISUZU también es adecuado para extinguir incendios de equipos activos y tiene seguridad eléctrica. Finalmente, en comparación con la espuma o el agua, el polvo seco es más fácil de limpiar y el tratamiento posterior es sencillo.

â Tipo Euro 6, Motor ISUZU, súper potente

â La capacidad del tanque de agua y del tanque de espuma puede ser opcional.

â 12 meses de repuestos de rápido movimiento GRATIS

â Exportador autorizado de camiones de bomberos ISUZU

â ​​Fácil operación y fácil mantenimiento

Isuzu Giga brand Fire Rescue Water Trucks

ISUZU FTR dry powder nitrogen fire truck

CEEC TRUCKS es un exportador líder de camiones contra incendios en China. Contamos con más de 10 años de experiencia en exportación de camiones de bomberos. Podemos garantizar un tiempo de entrega rápido y una garantía de 12 meses para nuestros camiones de bomberos. Nuestros vehículos contra incendios se venden en más de 80 países, incluidos Europa del Este y países de la CEI, África, Sudeste Asiático, América Central y del Sur, Medio Oriente, etc.

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