El mini bowser diésel Isuzu 12000L es un camión pequeño económico, práctico, confiable, seguro y respetuoso con el medio ambiente, adecuado para diversas necesidades de reabastecimiento de combustible en distancias cortas. Ya sea una gasolinera en la ciudad o un sitio de construcción, tierras de cultivo y otros lugares, el mini bowser diésel Isuzu puede proporcionar a los usuarios servicios de repostaje eficientes y convenientes.
Pago:
T/T, West UnionOrigen del producto:
China CEECPuerto de embarque:
China Main PortPlazo de entrega:
20 Days
Aplicaciones:
Cisterna de combustible móvil ISUZU FTR 12000L (también llamado Camión cisterna de petróleo ISUZU FTR, camión cisterna de combustible ISUZU FTR, cisterna de combustible ISUZU 12000L, camión de reparto de combustible ISUZU FTR, Camión de transporte diésel a precio de fábrica, depósito de combustible ISUZU con dispensador doble, fabricante de tanques de aceite/diésel/gasolina) está diseñado para transportar y entregar combustible u otros productos derivados del petróleo de un lugar a otro. Nuestro tanque está especialmente diseñado para contener y transportar de forma segura grandes cantidades de líquidos inflamables, como gasolina, diésel o combustible de aviación. Se utiliza en la industria de la logística y el transporte para entregar combustible a gasolineras, aeropuertos, obras de construcción y otras instalaciones que requieren un suministro constante de combustible.
CEEC TRUCKS El depósito de combustible se puede dividir en muchos compartimentos para transportar diferentes tipos de combustibles, lubricantes, petróleo crudo, alcohol...
El camión de combustible puede equiparse con una bomba de aceite y una máquina de reabastecimiento de combustible, todo para una fácil operación.
Características clave:
---- Chasis ISUZU, rendimiento perfecto
---- Opción de motor ISUZU, súper potente, sin revisión en 100.000 km.
---- Capacidad del cuerpo del camión cisterna de combustible de 3 a 20 metros cúbicos.
---- Fácil operación y fácil mantenimiento.
---- Hay varios tipos de elevadores de contenedores de basura disponibles.
Ele Isuzu FTR camión cisterna de combustible móvil es un camión cisterna de combustible comercial de tamaño mediano con excelente rendimiento, que utiliza el modo de conducción 4X2 y está basado en el chasis Isuzu FTR. Está equipado con un motor diésel turboalimentado con intercooler refrigerado por agua de 4 cilindros en línea modelo 4HK1-TC50 con una potencia máxima de 205 caballos de fuerza y cumple con los estándares de emisiones europeos n.° 5. La caja de cambios es de 6 velocidades delanteras y 1 trasera, equipada con un embrague de diafragma reforzado. El sistema de dirección es una dirección hidráulica asistida para garantizar una conducción ligera.
El volumen real del depósito de aceite es de 12.000 litros. Se utiliza acero al carbono Q235 como material protector. El cuerpo del tanque está fabricado de acero al carbono con un espesor no inferior a 5 mm. El camión cisterna de combustible Isuzu FTR está equipado con bombas, válvulas y tuberías de reconocidas marcas chinas, así como con un conjunto de distribuidores de combustible. El tanque de aceite está equipado con una escalera para facilitar su operación y puede diseñarse en múltiples compartimentos según las necesidades. Además, el camión cisterna de combustible móvil Isuzu FTR está equipado con un limitador de velocidad que limita la velocidad máxima a 95 km/h para garantizar una conducción segura.
Especificaciones:
Camión cisterna de aceite Isuzu NKR 5000L |
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Dimensiones generales |
5800x2150x2350 mm |
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Base entre ejes |
3360 mm |
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PBV |
4495kg |
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Capacidad de carga del eje delantero |
2500 kg |
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Capacidad de carga de los ejes traseros |
4800 kg |
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Motor |
Marca |
ISUZU |
Modelo |
4KH1CN6LB |
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Tipo |
4 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua, turboalimentado e interenfriado, inyección directa |
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Desplazamiento |
2.99L |
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Caballo de potencia (HP) |
120CV |
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Estándar de emisiones |
Euro 6 |
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Velocidad máxima |
95 kilómetros por hora |
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Neumático |
700R16 |
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Transmisión |
5 avance y 1 retroceso, con PTO |
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Dirección |
MSB |
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Tanque de aceite |
70L |
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Volumen del tanque |
5000L |
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Sistema de frenos |
Freno de servicio: freno de aire |
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Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, |
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Freno auxiliar:freno de la válvula de escape del motor |
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Electricidad |
Voltaje de funcionamiento: 12 V, negativo a tierra |
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Baterías: 12 V, 165 Ah |
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bocina, faros,luces antiniebla,luces de freno,indicadores y luz de marcha atrás |
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Equipo de repostaje opcional |
Dispensador de combustible |
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Tubo de recarga con pistola |
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Opción |
Silenciador vertical, ABS, brazo de ajuste de espacio de freno automático, |
(Fabricante profesional de camiones cisterna de combustible/aceite/GLP en China)
Ventaja:
1. Diseño de la carrocería: el depósito de combustible móvil Isuzu FTR 12000L adopta el clásico esquema de color azul y blanco de Isuzu, con un diseño frontal simple y el icónico LOGOTIPO de Isuzu’. Las líneas de la carrocería son suaves y la forma general cumple con los requisitos de practicidad y durabilidad de los vehículos comerciales.
2. Estructura del tanque de aceite: El tanque de aceite tiene un diseño cilíndrico, está pintado en blanco plateado con tiras decorativas azules y rojas en ambos lados. Se instala una barandilla protectora encima del tanque para garantizar un funcionamiento seguro. El tanque tiene una capacidad de unos 12.000 litros y es apto para transportar diversos productos petroquímicos.
3. Cabina: La cabina está diseñada con una sola fila de asientos, lo que proporciona suficiente visión y espacio operativo. Hay una luz de advertencia naranja instalada encima de la cabina para mejorar la seguridad en la conducción.
4. Chasis y neumáticos: El depósito de combustible móvil Isuzu FTR 12000L está equipado con un chasis sólido y neumáticos de gran tamaño, adecuados para las necesidades de conducción en diferentes condiciones de la carretera. El eje trasero tiene un diseño de dos ruedas, lo que aumenta la capacidad de carga y la estabilidad del vehículo.
5. Configuración de seguridad: La parte trasera del camión está equipada con vigas anticolisión y tiras reflectantes, lo que mejora la seguridad al conducir de noche. Al mismo tiempo, el depósito de combustible móvil Isuzu FTR 12000L también puede estar equipado con válvulas de cierre de emergencia, dispositivos antidesbordamiento y otras medidas de seguridad para evitar fugas de aceite o cortar rápidamente el flujo de aceite en caso de emergencia.
CEEC TRUCKS es un fabricante profesional de camiones de repostaje de combustible/diésel/gasolina/GLP. Podemos proporcionar camiones cisterna de combustible ISUZU, camiones de repostaje HOWO, camiones de transporte de diésel FOTON, camiones cisterna de combustible Dongfeng, etc.. La capacidad del camión cisterna de combustible puede ser de 3.000 a 40.000 litros. Nuestros camiones de combustible son muy populares en el sudeste asiático, Medio Oriente, África y América del Sur debido a su alta calidad y bajo precio.
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CEEC TRUCKS es un exportador líder de camiones cisterna de combustible en China. Contamos con más de 10 años de experiencia en exportación de camiones cisterna de combustible. Podemos garantizar un tiempo de entrega rápido y una garantía de 12 meses para nuestros camiones de repostaje. Nuestros camiones cisterna de petróleo se venden a más de 80 países, incluidos Europa del Este y países de la CEI, África, Sudeste Asiático, América Central y del Sur, Medio Oriente, etc.
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