Este camión de manejo recto se convierte de la marca japonesa Isuzu 700p ELF NPR Chask Chassis, cumple con el estándar de emisiones Euro 6 al instalar DPF y AdBlue en lo raro El motor equipado es un modelo de motor Isuzu 4HK1-TCG61 que puede producir 190 caballos de fuerza La transmisión tiene 6 engranajes hacia adelante y 1 engranaje hacia atrás Booms rectos montados con la altura de operación de la plataforma de trabajo aéreo puede ser de hasta 29 m, caja de control remoto para un trabajo conveniente
Origen del producto:
China CEEC TrucksCapacidad de trabajo:
29mDimensión (mm):
7600×2220x3300Distancia entre ejes (mm):
3815Potencia del motor:
190HPTipo de motor:
Isuzu 4HK1-TCG61Transmisión por eje:
4x2,LHDCaja de cambios:
ISUZU MLD 6-shift gearbox,manualObservaciones:
Remote Control Box for available distance 80mNuevo diseñado Camión de manguero isuzu es capaz de levantar la mano de obra y los materiales de 260 kg a 29 metros de altura El cubo está formado por material de acero inoxidable, y la altura máxima del fondo del cubo es de 28 metros Este ISUZU NPR 29M Ayerial Work Platformt Ruck es una opción ideal para el trabajo de servicios cívicos, las tareas de pintura, mantenimiento y reparación, y otras tareas industriales, como recorte de árboles, instalación de letreros grandes, luces configuradas para películas o teatros, etc Si está interesado en este vehículo, no dude en comunicarse con los camiones CEEC Cualquier requisito especial para las especificaciones y configuraciones se puede discutir y cumplir en consecuencia
Debajo de la imagen que muestra recientemente Camión manlifter isuzu japonés 29m, Camión de levantador de haz telescópico Isuzu (también llamado camión de plataforma telescópica aérea, jaula aérea hidráulica, camión de trabajo superior, plataforma de camiones, vehículo de levantador de haz, elevación aérea aislada montada en camiones, camión de pluma telescópico, camión de operación de alta altitud) es ideal para el mantenimiento de los luces de tráfico, las luces de las calles, las luces de la calle, los árboles de limpieza, la señal de ajuste y otros trabajos aéreos altos Que basó el nuevo chasis de camiones NPR Isuzu, motor diesel 4HK1-TCG61 con 140kW / 190HP, MLD 6 Caja de cambios manual de cambio con 6 hacia adelante y 1 reverso, 235 / 75R17 5 neumáticos sin cámara con totalmente 7 unidades, incluida una llanta de repuesto, camión montado con 29 metros de auges rectos y un cubo de material SS304, también equipado con la caja de control remoto, todo para hacer el camión de manguilla hidráulica telescópica Isuzu 29m muy popular y ampliamente exportada en países de Asia, Filipinas, Myanmar, Laos, Cambodia, Indonesia, Vietnam, etc., etc
Los vehículos de cubo de camiones CEEC, también conocidos como camiones de elevación aérea, se fabrican con tecnologías probadas en la industria que mejoran la seguridad y la eficiencia del operador Cada camión de cubo que fabricamos presenta requisitos de bajo mantenimiento y servicios excepcionales, proporcionando a los operadores un dispositivo aéreo rentable y económico Nuestra línea completa de camiones de cubos aislados y no aislados se puede construir a pedido, comprarse como un paquete llave en mano listos para el trabajo o alquilarse a corto o largo plazo Estamos comprometidos a apoyar las necesidades de su camión de deseos
Modelo de vehículo: | Ql1110anhay | |
Dimensiones y parámetros del chasis | Dimensión general (L x W x H) | 7600 × 2220x3300 mm |
Distancia entre ejes: | 3815 mm | |
Distancia de la rueda delantera/ trasera: | 1680/1650 mm | |
Suspensión delantera/trasera | 1110/2055 mm | |
Relación del eje trasero: | 4. 1 | |
Ángulo de enfoque/salida: | 17/14° | |
Ballesta: | 8/10+6 | |
Pesos y capacidades | Peso de la acera: | 7780 kg |
Carga útil: | 2025 kg | |
GVW: | 10550 kg | |
Cargas del eje: | 4000/7000 kg | |
Motor | Modelo del motor: | 4HK1-TCG61 |
Salida máxima: | 140kw | |
Desplazamiento: | 5193ml | |
Caballo de fuerza: | 190ps | |
Tecnología de tratamiento de gases de escape | DPF | |
Transmisión | Transmisión: | MLD-6Q |
Equipo hacia adelante: | 6 engranajes de velocidad | |
Equipo hacia atrás: | 1 engranaje de velocidad | |
Freno | Freno de aire | |
Generador | 24V-80A | |
Taxi | Número de asientos: | 3 |
Chasis | Tipo de unidad: | 4x2 |
Llantas: | 7 (incluido el neumático de repuesto) | |
Modelo de neumáticos: | 235/75R17 5 | |
Tanque de combustible | Número: | 1 |
Capacidad: | 100l | |
Configuraciones: | 1 | Sistema de dirección asistida |
2 | Aire acondicionado | |
3 | Marcado retro-reflectante | |
4 | Abdominales | |
5 | Batería de mantenimiento gratis | |
Parámetro del cuerpo de manguería | Marca | Camiones CEEC |
Modelo | GKS29 | |
Max altura de trabajo | 29 m | |
Max altura de fondo de cubo | 27 5 m | |
Max superar a | 15 1 m | |
Max capacidad de carga | 260 kg | |
Rotación de plato giratorio | 360 ° continuo | |
Rotación de plato giratorio | ±90° | |
Dimensión de balde | 1400 mm × 735 mm × 1100 mm | |
Material de cubo | Acero inoxidable | |
Tipo de auge | 3 secciones Boom de telescopio | |
Extensión | Delantero y trasero: 4200 mm | |
Operación | Asiento giratorio y control remoto inalámbrico en el cubo | |
Camiones adecuados | Dominio de luz, 6 ruedas, GVW: 10 toneladas | |
*Dimensiones generales | 7600 mm × 2220 mm × 3300 mm | |
Otras configuraciones | Sistema hidráulico: | Control proporcional electrohidráulico, regulación de velocidad sin paso |
Sistema eléctrico | Protocolo de autobús | |
Asiento giratriz y control remoto inalámbrico | En el cubo, todos pueden controlar el motor de arranque y parar; | |
Boom y estabilizadores | Interlocked, los estabilizadores se pueden operar por separado con inspección de seguridad; | |
Sistema de nivelación hidráulica automática | Para asegurarse de que el cubo estable | |
bomba de emergencia | Equipado |
Camión de plataforma aérea de Isuzu con frenos de aire muy adecuados para el clambo de montaña, el volante multifuncional, el diseño moderno del cuerpo, el bajo consumo de combustible, los bajos costos de mantenimiento y la fuerte maniobrabilidad Este camión Manlifter puede levantar 250 kg de mano de obra y materiales a una altura de 29 metros Los estabilizadores de tipo A sin extensión horizontal Huella extremadamente compacta cuando se estabiliza Control remoto inalámbrico como estándar Al operar la unidad desde la distancia, donde la vista es mejor Rotación continua de 360 ° en la torreta y la canasta como estándar para una mayor agilidad, más flexible al cumplir con las condiciones de trabajo complejas ¿Puede el sistema de control de velocidad único del bus es suave y eficiente? Cilindro telescópico incorporado y tuberías para la seguridad Exterior simplificado Canasta de fibra de vidrio, con aislamiento de cesta de 1000 V
● Sistema hidráulico: control proporcional electrohidráulico
● Sistema eléctrico: el protocolo de bus de bus
● Asiento giratorio y control remoto inalámbrico
● Boom y estabilizadores entrelazados, los estabilizadores se pueden operar por separado con seguridadinspección
● Sistema automático de nivelación hidráulica para asegurarse de que el cubo estable
● Bomba de emergencia equipada
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Sistema de control hidráulico de camión manlifter articulado de Isuzu | Venanza de seguridad del camión Manlifter isuzu en dos lados |
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Estabilizador de forma de forma de la plataforma de trabajo aérea isuzu h | Manlifter Isuzu con cesta de material de acero inoxidable, cesta opcional aislada |
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Camión Manlifter Isuzu con reductor y motor para trabajar | Camión de plataforma aérea ISUZU 29M con sistema de cable para memorizar la altura |
Nuestros camiones de cubo de dispositivos aéreos CEEC Trucks están disponibles para usted en una multitud de configuraciones, con aplicaciones de OverCenter, no abundante y telescópico Ofrecemos dispositivos aéreos aislados con varias alturas de trabajo, montadas en una variedad de plataformas de chasis Nuestros camiones de cubos aéreos Hi-Ranger son conocidos por ser simples, productivos y confiables para completar sus trabajos más desafiantes Nuestro historial de calidad e innovación ha agregado características mejoradas que incluyen la velocidad de la pluma, la operación suave de la pluma y la menor altura de viaje, como se experimenta en nuestra serie Optima para el trabajo de distribución Nuestros camiones de cubo de dispositivos aéreos de la serie ISUZU fueron diseñados para un mayor tiempo de actividad y confiabilidad con la comunidad entre las piezas Estas unidades generalmente están montadas en un chasis de peso más ligero y más ligero en comparación con las antenas de transmisión tradicionales
Muchos de los camiones CEEC Trucks Isuzu Manlifter pueden venir con la opción adicional de estar equipados con la caja de control remoto de CAN para un trabajo conveniente Esta característica alimenta todas las funciones hidráulicas y el control de confort de la cabina opcional mientras el motor del camión está apagado Verifique la disponibilidad de su unidad en nuestra Soluciones verdes página y elimine la necesidad de ralentí en el campo
Para todos los camiones de plataforma aérea de Isuzu de CEEC, la seguridad es una forma de vida absoluta, ya sea que trabaje para nosotros, nos proporcione, use nuestros equipos o reciba nuestros servicios Todos los miembros del equipo están comprometidos con nuestro viaje a "cero daños" y son responsables entre sí para una mejora continua en seguridad Operamos de manera consciente del medio ambiente y cumplimos con todos los requisitos locales, estatales y federales.
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CEEC Trucks es un exportador líder de camiones de plataforma aérea en China Poseemos una experiencia de exportación de más de 10 años deCamiones de plataforma alta Podemos garantizar el tiempo de entrega rápido y la garantía de 12 meses para nuestros camiones de aguas residuales Nuestros camiones de plataforma aérease venden a más de 80 países, incluidos los países de Europa del Este y la CIE, África, el sudeste de Asia, América Central y del Sur, Medio Oriente, etc
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