El camión de chorro combinado ISUZU de 8000 litros utiliza chasis Isuzu 4*2 de tecnología japonesa, motor 6HK1-TCG40 con 240 CV, caja de cambios manual MLD de 6 cambios, neumáticos 10.00-20 como equipo estándar, bomba de succión de vacío y bomba de chorro importadas de Italia
Pago:
T/T, West UnionPrecio:
$55,000/70,000Origen del producto:
China CEECPuerto de embarque:
Shanghai SeaportPlazo de entrega:
30 DaysFabricante de camiones de chorro combinado ISUZU
Los excelentes camiones de chorro combinado Isuzu se utilizan principalmente para retirar y transportar arena, piedras, grasa, lodos y otros desechos de tuberías de aguas residuales y/o alcantarillado sanitario mediante la acción de lavado con agua a alta presión.
La unidad combinada incluye una bomba de vacío de calidad y una bomba de agua de alta presión, como una unidad combinada multifuncional que integra un sistema de chorro de alta presión, un sistema de separación de lodo, un sistema de descarga de aguas residuales y un sistema de succión al vacío. Se convierte en la unidad combinada más avanzada de China y sus componentes clave se importan de Europa.
Camiones combinados de succión de aguas residuales ISUZU 4*2 características:
â Tamaño del tanque de aguas residuales y del tanque de agua: 6000 L hasta 15 000 Litros
â Tanques de acero al carbono, acero inoxidable y aluminio disponibles
â Panel de control en inglés para un fácil control y operación
â Dragado y limpieza de líneas de drenaje hidrodinámico.
â Dragado y limpieza hidrodinámica de alcantarillados y tuberías.
â Limpieza de superficies a alta presión.
â Limpieza industrial a alta presión.
Palabras clave similares: Camión de chorro combinado ISUZU, chorro de succión de aguas residuales combinado beiben, combinaciones Ddongfeng, camiones de chorro combinado 8 CBM, vehículos de chorro combinado de 10000 litros
Modelo |
CEEC5160JGK |
Tipo de conducción |
4*2 (Volante a la izquierda) |
Distancia entre ejes |
4475 milímetros |
Motor |
176 kilovatios (240 caballos de fuerza) |
Volumen del tanque de agua limpia |
3.000 litros |
Volumen del tanque de desechos |
5.000 litros |
Tipo de bomba de alta presión |
Bomba de alta presión de un solo émbolo importada |
Modelo |
HPT70-C |
Capacidad de flujo de inyección |
500 l/min |
Máx. Presión |
20 MPa |
Tipo de bomba de vacío |
Bomba de anillo líquido |
Flujo de aire |
52000 l/min (3100 m3/h) |
Vacío |
98% |
Manguera de alta presión |
(170/80) M/ (32/19)mm (L/DN) |
Manguera de succión |
20M/150mm (L/DN) |
Color |
Como opción |
CEE recomienda la serie de camiones de protección ambiental
Camión compactador de basura ISUZU 4 CBM |
Camiones de compresión ISUZU 8CBM |
Compactador de basura Dongfeng 20 CBM |
Camión compactador Beiben 22 CBM |
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Barredora de caminos ISUZU 4 CBM |
Camión barredora ISUZU 8 CBM |
Barredora de carreteras Beiben 16 CBM |
Camión de chorro de alta presión Dongfeng |
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Camión de succión por vacío Dongfeng |
Vaciador de pozo negro de Beiben |
Camión portacontenedores Dongfeng |
Camión con brazo oscilante Beiben |
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Camión cisterna Beiben de 20 CBM |
Cisterna de agua Dongfeng 20 CBM |
Camión rodante Beiben |
Camión cisterna de combustible Beiben |
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(12 unidades desechadores de alcantarillado están listos para su envío)
Palabras clave: Camión de inyección y aspiración, camión combinado de limpieza de alcantarillado, combinación de limpiador de alcantarillado
â Chasis 4*2 con tecnología ISUZU japonesa, modelo con volante a la izquierda.
â Motor Isuzu 6HK1-TCG40, 240 CV, emisiones EURO 4, 20% de ahorro de consumo de combustible
â La caja de cambios manual MLD de 6 cambios, 6 hacia adelante y 1 hacia atrás, proporciona una operación sencilla
â Experiencia profesional en el fabricante de camiones de chorro combinado durante más de 10 años
â Material Q345 de acero al carbono de alta resistencia, espesor superior a 6 mm
â Bomba de succión de vacío de marca china WEILONG, bomba de vacío de importación Darley para opcional
â 12 meses gratis de repuestos de rápida rotación
â Servicio de capacitación para camiones combinados de succión de aguas residuales isuzu 2~3 días en planta de trabajo de PECO
¿Cómo funcionan los camiones de propulsión combinados ISUZU?
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