ISUZU 8,000 litros Gully Sucker Truck Vacuum Camión

ISUZU 8,000 litros Gully Sucker Truck Vacuum Camión es un vehículo profesional de tratamiento de lodos profundamente personalizado basado en el nuevo chasis FVR GIGA de Isuzu Combina la tecnología avanzada y el proceso de fabricación de Isuzu con las funciones prácticas de los equipos profesionales de tratamiento de lodos, proporcionando soluciones de tratamiento de lodos eficientes, ecológicos y seguras para el saneamiento urbano, el riego agrícola, el tratamiento de aguas residuales industriales y otros campos

El vehículo adopta el chasis GIGA FVR, diseño de distancia entre ejes de 4500 mm, equipado con un motor diesel de 240 hp 6HK11-TCG61, una caja de cambios rápida de 8 velocidades, que proporciona una base sólida para la personalización de la camioneta de succión de lodo La parte superior del cuerpo es un tanque de succión de 8 cbm, hecho de acero al carbono, resistente a la corrosión y resistente al desgaste Equipado con una bomba de vacío de alto rendimiento y un sistema de tubería de succión optimizado, puede absorber de manera rápida y efectiva, el lodo, las heces y otra suciedad en el tanque El sistema de tubería de succión se presenta razonablemente, lo que reduce la pérdida de energía y la resistencia y mejora la eficiencia de succión

Características clave:

----IsuzuFVR Giga Dieselchasis, rendimiento perfecto

----Isuzu 6kh1Motor, rendimiento súper potente y confiable, sin revisión dentro de los 100,000 km

---- Bonita forma, estructura racional

---- China famosavacíobomba súper potente y eficiente Bomba dentro y fuera

----Rendimiento fuerte, duradero y perfecto

La parte especial del camión de succión de aguas residuales está compuesta por un despegue de energía, un eje de transmisión, una bomba de succión de vacío, un tanque de presión, una parte hidráulica, un sistema de gestión de red, un manómetro de presión de vacío y un dispositivo de lavado de ventanas de aguas residuales El camión está equipado con una bomba de succión de vacío de alta potencia y un sistema de control hidráulico de alta calidad El cabezal del tanque se lanza una vez, el tanque se puede abrir desde la parte posterior y las tops dobles se pueden descargar La suciedad en el tanque se puede descartar directamente a través de la cubierta trasera Tiene las características de alto vacío, gran tonelaje, alta eficiencia y una gama más amplia de usos

Principio de trabajo: El principio de funcionamiento del camión de succión al vacío se basa en el principio de presión negativa al vacío Cuando el camión de succión comienza a funcionar, la bomba de vacío funciona para extraer el aire en el tanque de succión, formando un cierto estado de vacío, es decir, la presión en el tanque es menor que la presión atmosférica En este momento, el tubo de succión se coloca en las aguas residuales o el lodo Dado que la tubería de succión siempre se sumerge en la superficie líquida, bajo la acción de la presión atmosférica, las aguas residuales ingresarán automáticamente al tanque de succión a través de la tubería de succión ‌

En el proceso de operación específico, el camión de succión generalmente tiene la función de auto-provocación y auto-drenaje Cuando las aguas residuales en el tanque deben ser descargadas, el aire se descarga continuamente en el tanque de aguas residuales a través de un dispositivo específico Debido a que no tiene salida, se comprime, lo que hace que la presión en el tanque sea mayor que la presión atmosférica Las aguas residuales se descargan del tanque a través del sifón y la tubería de succión bajo la acción del aire comprimido Este diseño permite que el camión de succión recolecte y transporte de manera eficiente varias sustancias líquidas, como heces, barro, petróleo crudo, etc., y es particularmente adecuado para la succión y el transporte de lodo de alcantarillado

En resumen, el principio de funcionamiento del camión de succión de lodos cúbicos de lodos de metros cúbicos de ISuzu FVR Serie 8 es para chupar el lodo, las heces y otros desechos desde la fuente a través del sistema de succión de vacío, almacenarlo en un tanque especial en el vehículo y luego descargar los desechos en el tanque hasta el sitio de tratamiento designado El siguiente es un proceso de trabajo detallado:

1 Fase de inicio y preparación

• Inicie el vehículo: El conductor inicia por primera vez el vehículo para garantizar que el motor, el sistema de transmisión y otros componentes funcionen correctamente

• Conecte el despegue de energía: A través del dispositivo de despegue de energía del vehículo, la potencia del motor se transmite a la bomba de vacío para proporcionar una fuente de alimentación para la operación de succión posterior

2 Fase de succión al vacío

• Comience la bomba de vacío: Cuando el despegue de energía se conecta con éxito, la bomba de vacío comienza a funcionar y genera una fuerte presión negativa (vacío)

• Conecte la tubería de succión: El controlador conecta un extremo de la tubería de succión a la fuente de lodo o heces, y el otro extremo a la entrada del tanque

• Comienza la succión: Bajo la acción de la bomba de vacío, el lodo, las heces y otras suciedad se absorben en la tubería de succión y ingresan al tanque a través de la tubería En este momento, el aire en el tanque se extrae para formar un entorno de presión negativa, lo que ayuda a inhalar suavemente la suciedad

3 Etapa de alta y tratamiento

• Transporte al sitio de tratamiento: Cuando la suciedad en el tanque alcanza una cierta cantidad, el conductor transporta el vehículo al sitio de tratamiento de lodo designado

• Descarga de la suciedad: A través de la salida de aguas residuales del tanque, la suciedad se descarga en el equipo de tratamiento para un tratamiento o reutilización adicional

• Limpieza y mantenimiento: Una vez completada la descarga, el conductor necesita limpiar y mantener la tubería de succión, el tanque y otros componentes para garantizar la operación estable a largo plazo del equipo.