Camiones CEEC, para su éxito. Los mejores camiones de basura personalizados y fábrica de camiones ISUZU. Lo que sea, lo construimos.
2025 new Isuzu garbage split rear loader
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Camión de basura de carga trasera con motor Isuzu 6HK1

El camión de basura de compresión Isuzu GIGA de 16 cbm de CEEC está modificado sobre la base del nuevo chasis de cabina 4x2 FVR GIGA 5X de Isuzu. Está equipado con un motor diésel Isuzu 6HK1 de 240 CV, que tiene gran potencia y se combina con una caja de cambios FAST de 9 velocidades. El cambio de marchas es suave y está equipado con aire acondicionado, USB y dirección asistida. El vehículo está equipado con una caja de basura de 16 CBM para comprimir los residuos.

  • Plazo de entrega:

    70Days
  • Capacidad de trabajo:

    16cbm
  • modelo de camión:

    CEEC5180GXR
  • potencia del motor:

    240HP
  • tipo de motor:

    Isuzu 6HK1-TCG61
  • Transmisión por eje:

    4x2,left hand drive
  • Caja de cambios:

    FAST 9-speed,manual
  • Observaciones:

    Isuzu New FVR 5X Cabin,with large capacity

El camión de basura de carga trasera con motor Isuzu 6HK1 es un equipo de eliminación de basura eficiente y que ahorra energía. Tiene un gran volumen de contenedor de basura de 16 metros cúbicos y adopta tecnología de compresión avanzada para comprimir enormemente el volumen de basura a aproximadamente 1/3 del volumen original, lo que mejora en gran medida la eficiencia de la eliminación de basura y reduce los costos de transporte.

Isuzu GIGA 16cbm Refuse Rear Loader truck

Este modelo está equipado con un motor Isuzu 6HK1 de 240 caballos de fuerza, que tiene gran potencia, altos estándares de emisiones y cumple con los requisitos de protección ambiental. Su carrocería se suelda y forma automáticamente con placas de acero de alta calidad, con buen rendimiento de sellado. El cuerpo de la caja de compresión tiene incorporada una placa de empuje de compresión para lograr una compresión bidireccional. Todo el vehículo tiene una forma hermosa y colores brillantes. Es a la vez práctico y hermoso, y es un poderoso asistente para la eliminación de basura urbana.

Características clave:

â Cuerpo de varios tamaños, desde 3 cbm hasta 20 cbm,

â IMotor SUZU, súper potente, rendimiento confiable. sin revisión, dentro de 1000000 km

âControl integrado SlEMENS PLC importado trabajo de alta eficiencia

âEl sistema de elevación trasera diferencial es opcional.

âSe puede colocar en un contenedor de 20", 40" y enviar a todo el mundo

Camión compactador de carga trasera Isuzu FVR GIGA 4X2 16CBM

Especificación del camión

Modelo

CEEC5180GXR

Cabina

Cabina ISUZU FVR GIGA 5X, una fila y media, con aire acondicionado, USB, asistencia de dirección

Tipo de conducción

4x2, volante a la izquierda

Velocidad máxima (km/h)

105

Dimensión general (mm)

9070*2550* 3300

PBV (kg)

18000

Peso en vacío (kg)

9500

Chasis

Distancia entre ejes (mm)

4500

Base de carril F/R (mm)

2060/1855

F/R Saliente (mm)

1360/3210

Neumático

295/80R22.5

Embrague

Embrague de resorte de diafragma seco de placa única

Dirección

Dirección hidráulica con asistencia eléctrica

Caja de cambios

RÁPIDO 9 velocidades, manual

Puente

Eje delantero (kg)

6500

Eje trasero (kg)

11500

Motor

Motor

Modelo

Isuzu 6HK1-TCG61

Tipo de combustible

Combustible diésel

Estándar de emisiones

Euro 6

Tipo

4 cilindros en línea, cuatro tiempos, refrigerado por agua, inyección directa, turboalimentado

Potencia de salida (kw)

240CV/177Kw

Escape (ml)

7790

Velocidad de rotación (rpm)

2400

Par máximo/velocidad de par máximo (N.m/rpm)

760/1450

Sistema de frenado

Freno de servicio

Freno de aire comprimido

Freno de estacionamiento

Energía de primavera

Freno auxiliar

Freno de escape del motor

Sistema eléctrico

24v

Especificación de la parte superior del cuerpo

Tanque

Volumen

16CBM

Material

Q345

Espesor (lateral/inferior)

4 mm/5 mm

Bomba hidráulica

modelo 532

1 juego

Válvula multidireccional

DL-15B-6

1 juego

Cilindro de aleta

80/45-410*180

2 juegos

Cilindro de elevación

80/45-900*580

2 juegos

Cilindro rascador

80/45-700*415

2 juegos

Cilindro de monopatín

90/50-980*670

2 juegos

Placa de empuje Cilindro

YSTB-1180*2420

1 juego

La válvula electromagnética

UZCT-115/24V

2 juegos

Volumen del tanque sucio

200L

Tiempo de presentación

8-15s

Tiempo del ciclo de llenado

50-60s cada vez

Tipo de alta

Empuje plano y vaciado

Tiempo de descarga

30-40s

Presión hidráulica

16Mpa

Camino de control

Control manual y eléctrico

Isuzu 6HK1 engine rear loader garbage truck

2025 new Isuzu garbage split rear loader

Rendimiento energético

Equipado con el nuevo motor diésel FVR GIGA 4X2 240HP de Isuzu, tiene gran potencia y alta economía de combustible. El motor ha sido cuidadosamente ajustado para garantizar que pueda proporcionar suficiente torque a baja velocidad para cumplir con los requisitos de potencia de los camiones de basura en diversas condiciones de la carretera. Al mismo tiempo, la tecnología avanzada de control de emisiones permite que el vehículo cumpla con los requisitos de protección ambiental y al mismo tiempo reduzca los costos operativos. Combinación de caja de cambios FAST de 9 velocidades, cambios suaves.sistema de monitoreo de palabras

Isuzu new FVR 4x2 garbage compactor truck

Sistema de compresión

Adopta un mecanismo de compresión de alto rendimiento con una fuerte fuerza de compresión y una relación de compresión estable. A través del avanzado sistema de control hidráulico, se realiza la compresión y carga automática de basura, lo que mejora en gran medida la eficiencia de carga y la capacidad de procesamiento del camión de basura. Además, el sistema de compresión también tiene una función de ajuste automático, que se puede ajustar de forma inteligente según los diferentes tipos de basura para garantizar el mejor efecto de compresión.

Rear loader

Capacidad de carga

El volumen del compartimento alcanza los 16 metros cúbicos, lo que puede satisfacer las necesidades de recogida de una gran cantidad de basura. Al mismo tiempo, el interior del compartimento está hecho de materiales resistentes al desgaste de alta resistencia, que tienen una excelente resistencia a la corrosión y durabilidad, lo que garantiza que aún pueda mantenerse en buenas condiciones de funcionamiento durante un uso prolongado. Además, el compartimento también dispone de una función de apertura y cierre automático para facilitar la carga y descarga de basura.

Tres métodos operativos

Aquí hay tres métodos operativos para el nuevo camión de basura de compresión FVR GIGA 5X 4x2 de 16 cúbicos de Isuzu.

1. Caja de control eléctrico en la cabina

En la cabina, la caja de control eléctrico es el dispositivo de control central del camión compresor de basura. El conductor puede iniciar o detener de forma remota el sistema de compresión simplemente presionando el botón en la caja de control. Al ajustar la perilla o el botón en la caja de control, el conductor también puede controlar con precisión la velocidad de operación y la fuerza del mecanismo de compresión para garantizar que la basura se comprima de manera eficiente y firme al tiempo que se reduce el consumo de energía y el ruido.

2. Palanca de mando hidráulica del lado de transmisión

La palanca de mando hidráulica proporciona al conductor un método de funcionamiento más directo y flexible. La palanca de operación hidráulica está ubicada en la dirección de conducción, lo que resulta conveniente para que el conductor la opere fuera del vehículo. Al tirar o empujar la palanca de operación, el conductor puede controlar manualmente el cilindro hidráulico del mecanismo de compresión para iniciar, detener y ajustar la fuerza de compresión del mecanismo de compresión. Además, la palanca de operación hidráulica también está equipada con interruptores de control de carga y descarga, a través de los cuales el conductor puede controlar manualmente la apertura y cierre del compartimiento para cargar y descargar basura. Este método de operación es particularmente importante cuando el sistema de control eléctrico falla o requiere una operación más directa, asegurando la confiabilidad y flexibilidad del compactador de basura.

Drive side hydraulic operating joystick

3. Caja de operación de control eléctrico del portón trasero

La caja de operación de control eléctrico de la puerta trasera está ubicada en la parte trasera del compartimiento del camión de basura, lo cual es conveniente para que el personal de tierra o los conductores operen fuera del vehículo. Hay múltiples botones de control y luces indicadoras en la caja de operación para controlar y monitorear la operación.

Tailgate electric control operation box

â Motor diésel 6HK1, súper potente

â Experto en la producción camiones de carga trasera más de 10 años con buena reputación

â Material de acero al carbono

â 12 meses gratis de repuestos de rápida rotación

â Caja de control, panel y manual del propietario en versión inglesa, para una fácil comprensión

â Servicio de formación para camiones compactadores de carga trasera

Isuzu GIGA 16cbm rear loader compactor

Isuzu GIGA 16cbm rear loader compactor

Taller de 5000 metros cuadrados de camiones CEEC para camiones compactadores de basura.El mejor fabricante de camiones compactadores de basura de China. Somos la mejor planta de camiones sanitarios de China y un fabricante profesional de estructuras superiores. Fundada en 1983, nos especializamos en camiones compactadores de basura personalizados, camiones barredores de carreteras, camiones cisterna de aguas residuales, camiones cisterna de agua y camiones cisterna de combustible. y otros vehículos de propósito especial.

garbage compactor truck

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