El camión de succión por vacío Isuzu ELF 100P de 3 cbm producido por CEEC es un vehículo sanitario especial modificado en el chasis de distancia entre ejes de 3360 mm del camión ligero Isuzu ELF 100P, equipado con un potente motor diésel Isuzu 4KH1CN6LB 120HP 88Kw, combinado con una caja de cambios Isuzu MSB 5, con aire acondicionado. , USB, asistencia de dirección. El vehículo está equipado con un tanque de succión de aguas residuales de acero al carbono de 3000 litros y 6 mm de espesor.
Capacidad de trabajo:
3000litersmodelo de camión:
ISUZU5070GXHpotencia del motor:
120HP/88Kwtipo de motor:
4KH1CN6LBvTransmisión por eje:
4X2,LHDCaja de cambios:
Isuzu MSB 5 forwards & 1 reverse,manualObservaciones:
3000L vacuum tank,tank capacity can be customizedEl camión de succión al vacío a presión Isuzu de 3 cbm se usa ampliamente en saneamiento urbano, administración municipal, industria química, fábricas y minas, comunidades de propiedades y otros campos. Se utiliza para aspirar aguas residuales, lodos y suciedad mezclados con escombros suspendidos, ladrillos pequeños, grava y otra suciedad, y tiene una amplia gama de usos y demanda del mercado.
Características clave:
----ISUZU ELF 100P ligero chasis, rendimiento perfecto
----Motor ISUZU 4KH1 , rendimiento súper potente y confiable, sin revisión en 100 000 km
----Bonita forma, estructura racional
----Famosa China bomba de vacío bomba de entrada y salida súper potente y eficiente
----Fuerte, duradero y rendimiento perfecto
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Descripción |
Camión de succión de aguas residuales Isuzu ELF 100P 3cbm |
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Modelo de unidad |
4x2,LHD |
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Dimensiones principales del vehículo |
Dimensiones (largo x ancho x alto)(mm) |
5900×2150×2550 |
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Base entre ruedas (mm) |
3360 |
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Voladizo (delantero/trasero) (mm) |
1015/1525 |
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Vía de la rueda (delantera/trasera) (mm) |
1504/1425 |
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Ángulo de aproximación/salida(°) |
24/22 |
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Peso en kg |
PBV. |
7300kg |
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Peso en vacío |
4200kg |
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Carga por eje |
2580/4720kg |
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Motor |
Modelo |
4KH1CN6LB |
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Tipo |
Inyección directa de 4 tiempos, 4 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e interenfriamiento |
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Poder |
120CV/88Kw |
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Desplazamiento |
2999ml |
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Norma de emisiones |
Euro 6 |
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Chasis |
Caja de cambios |
Isuzu MSB 5 adelante y 1 atrásï¼manual |
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Embrague |
Embrague de diafragma reforzado |
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Engranaje de dirección |
Dirección asistida, dirección hidráulica con asistencia asistida |
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Depósito de combustible (L) |
100 |
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Neumático |
Neumático 7.00R16, 6 + 1 (repuesto) |
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Máx. velocidad de conducción (km/h) |
95 |
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Característica |
1. Volumen del tanque de aguas residuales 3000 litros. |
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2. Q235A Acero al carbono |
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3. El material del tanque de aguas residuales es acero al carbono, espesor 6 mm. |
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4. Tubo de aspiración de aguas residuales 1 unidad, longitud 7 m. |
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5. Tanque de aguas residuales de elevación hidráulica, la cubierta trasera se puede abrir. |
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6. Equipado con toma de fuerza. |
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7. Equipado con bomba de vacío. |
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8. Equipado con separador de agua y aceite, válvula de desbordamiento, ventana para mirar aguas residuales, salida de flujo automático y dispositivo para lavarse las manos. |
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Rendimiento |
(1) Aspiración vertical ≥ 7 m. |
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(2) Velocidad de bombeo: 45 l/s. |
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(3) Diámetro de admisión y escape: 50 mm. |
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(4) Tiempo de bombeo del tanque lleno ≤ 5 min. |
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(5) Tiempo de vaciado del depósito de aguas residuales ≤ 4 min. |
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Imagen de la estructura del camión de succión de aguas residuales ISUZU 100P
El camión aspirador de aguas residuales Isuzu 100P de 3000 litros es una herramienta eficiente especialmente diseñada para operaciones de limpieza urbana. Está construido sobre el chasis de camioneta ligera Isuzu ELF 100P y hereda la confiabilidad, durabilidad y excelente manejo de la marca Isuzu. Este chasis tiene un diseño robusto y una gran capacidad de carga, lo que garantiza la estabilidad y durabilidad del camión aspirador de aguas residuales en diversas condiciones complejas de la carretera.
En términos de sistema de energía, el camión aspirador de aguas residuales Isuzu está equipado con un motor diésel 4KH1 de 120 caballos de fuerza. Este motor es famoso por su excelente economía de combustible y gran potencia de salida, lo que proporciona un flujo constante de energía para el camión de succión de aguas residuales, ya sea que se desplace por calles estrechas o realice tareas de limpieza pesadas, puede afrontarlo fácilmente.
La transmisión Isuzu MSB de 5 velocidades a juego tiene cambios suaves y una respuesta rápida. Puede ajustar inteligentemente la marcha según la intención del conductor y las condiciones de la carretera para lograr el mejor equilibrio entre potencia y consumo de combustible, mejorando aún más el manejo y la eficiencia operativa del vehículo.
La parte central del camión de succión de aguas residuales es su tanque de succión de aguas residuales de 3 metros cúbicos. El depósito está bien diseñado y tiene un volumen moderado, lo que permite cubrir las necesidades de las tareas de limpieza urbana garantizando al mismo tiempo la flexibilidad y transitabilidad del vehículo. El interior del tanque está hecho de material de acero al carbono resistente a la corrosión, lo que garantiza estabilidad y durabilidad para un uso prolongado.
Lo que realmente hace que el camión de succión de aguas residuales de 100P3 de metros cúbicos Isuzu se destaque es su eficiente sistema de succión de aguas residuales con bomba de vacío. Este sistema utiliza tecnología de vacío avanzada y tiene un fuerte poder de succión. Puede absorber rápida y eficazmente todo tipo de suciedad, ya sea líquida o sólida, y puede afrontarla fácilmente. Al mismo tiempo, la bomba de vacío funciona de manera estable y tiene poco ruido, lo que garantiza comodidad y seguridad durante la operación.
Características de rendimiento
Aspiración eficiente de aguas residuales: Adopta una bomba de vacío de alta potencia con las características de alto vacío, gran tonelaje y alta eficiencia. Puede aspirar rápidamente aguas residuales, lodos y otra suciedad al tanque para mejorar la eficiencia del trabajo.
Fácil de operar: El método de control adopta control electrónico + operación manual. La posición está ubicada en la cabina y en la parte delantera del tanque, lo cual es conveniente para que el conductor observe y opere en cualquier momento.
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