Impulsado por un motor diésel de 6 cilindros en línea de la serie WP de alto rendimiento, refrigerado por agua, turboalimentado e intercooler, este camión cisterna de combustible de rescate HOWO cuenta con una potencia máxima de 400 caballos de fuerza. Está equipado con una transmisión de 10 velocidades hacia adelante y 2 hacia atrás, y un conjunto de embrague de diafragma reforzado. Esta configuración de tren motriz de alta gama proporciona una sólida reserva de potencia y un control preciso y sensible, lo que permite que el camión se adapte sin problemas a diversas condiciones complejas de la carretera y complete tareas de transporte de combustible de manera eficiente y estable.

El camión cisterna cuenta con una capacidad real genuina de 30,000 litros para satisfacer las demandas de transporte de combustible a gran volumen. El cuerpo del tanque está construido con acero al carbono Q345 de alta calidad con un espesor de pared no inferior a 4 mm, lo que garantiza una durabilidad excepcional, resistencia a la presión y a la corrosión para un servicio a largo plazo. Equipado con bombas de combustible, válvulas y sistemas de tuberías de marca china de primer nivel, junto con un conjunto completo de dispositivos profesionales de distribución de combustible, el camión garantiza un suministro estable de combustible, alta eficiencia de trabajo y una operación segura y confiable.

*camión cisterna de combustible pesado de 30000L HOWO

camión cisterna diésel pesado 8x4 HOWO*

fábrica CEEC es fabricante profesional en el área de camiones,
garantiza que todos los productos son completamente nuevos y de alta calidad.

✦Definición e introducción del producto « « «

Fabricante: CEEC TRUCKS

Características del producto

1. Chasis del camión: Chasis de camión Sinotruk HOWO, modelos 8x4, 8x8

                               Modelo WP con 300 HP, 350 HP, 380 HP, 400 HP... Euro 2,3

2. Material del tanque: Acero de alta calidad de 6 mm de espesor para una larga vida útil
se puede elegir acero al carbono, aleación de aluminio o acero inoxidable.

3. Profesional Compartimentos：El tanque está dividido en 4 compartimentos, que pueden cargar simultáneamente aceites de diferentes grados o categorías para evitar la contaminación cruzada y satisfacer las necesidades de transporte de múltiples categorías.

✦Parámetros del producto para camión cisterna de combustible HOWO de 30 CBM « « «

✦ HOWO TX pesado Fuel Ventajas del camión cisterna « « «

♦ El HOWO TXchasis puede manejar diversas condiciones de carreteras difíciles, lo que lo hace crucial para misiones de reabastecimiento que requieren acceso a obras de construcción remotas, zonas mineras o caminos sin pavimentar.

♦El WP8.350E61 motor de 350HP proporciona una potencia suave, fiable y económica en diversas condiciones de terreno.

♦El camión cisterna de combustible HOWO presenta un diseño altamente personalizable e integrado, adaptándose de forma flexible a diversas necesidades del cliente y formando una unidad de suministro de combustible independiente y eficiente.

♦ Formas personalizables: redonda, ovalada, rectangular y trapezoidal para adaptarse a diversos requisitos.

♦ Equipado con tapa de registro, válvula de respiración, sistema de recuperación de vapores de aceite y barandillas en la parte superior. Se reserva una abertura de acceso de φ500 para mantenimiento.

♦ La parte inferior cuenta con un tanque de sedimentos y una válvula de drenaje trasera. Se instalan escaleras y pasarelas para un acceso seguro.

♦ Los deflectores internos horizontales y verticales estabilizan eficazmente el flujo del líquido durante la aceleración y desaceleración de la conducción.

✦Detalles del camión cisterna de combustible HOWO de 30000L « « «

♦ La bomba de aceite es impulsada por la potencia del motor, con salida a través de la toma de fuerza (PTO) y luego mediante un eje de transmisión.

♦ La bomba de aceite está conectada al chasis mediante un soporte de montaje de la bomba.

 

♦ Dependiendo de la aplicación específica del camión cisterna, se pueden seleccionar bombas centrífugas, bombas de engranajes, bombas de acero inoxidable y bombas de nailon de alto polímero.

♦ Los clientes también pueden elegir otros modelos de bombas autocebantes, y podemos diseñar y fabricar según los requisitos específicos del cliente.

✦Diagrama de operación de la tubería del camión cisterna de combustible HOWO « « «

♦ Descarga:

(1) Girar la válvula de bola de tres vías de cuatro posiciones hasta la marca en la dirección de avance B);

Nota: la válvula de bola de tres vías de cuatro posiciones marca la dirección de la válvula cerrada; los otros dos lados son opuestos entre sí

(2) Abrir válvula de bola bidireccional Válvula 1 para bombear combustible;

(3)Isi se utiliza una máquina de repostaje,cerrar la válvula de bola bidireccional 1 y abrir la pequeña válvula de cobre, de acuerdo con las especificaciones de la máquina de repostaje establecidas los procedimientos pueden permitir el repostaje con la máquina de repostaje.

♦ Bombeo de entrada:

(1) Conectar la válvula de bola bidireccional 2 con una tubería de combustible y una fuente de combustible; (2) Después de girar la marca de la válvula de bola de tres vías de cuatro posiciones a (c), las demás válvulas se cierran para lograr autocebado

.(3

) Otras funciones: el usuario puede ajustar y realizar diversas funciones según el principio del circuito de aceite.Dispositivo de protección del camión cisterna de combustible HOWO

✦HOWO NX Fuel Bowser Dispositivos de protección de seguridad « « «

♦ Las tiras de conexión a tierra antiestáticas en la base del tanque proporcionan una descarga estática confiable durante el transporte.

♦ Terminales de puesta a tierra de cobre soldados en ambos lados se conectan a unidades de tierra para una carga y descarga seguras.

♦ Una válvula de ventilación instalada en la boca de acceso superior mantiene equilibrada la presión interna, protegiendo el tanque de daños relacionados con la presión.

♦ Se proporcionan extintores en ambos lados del tanque de combustible.

✦HOWO NX Fuel Bowser Características de aplicación« « «

1. Capacidad de transporte altamente eficiente y bajo costo por viaje: El tanque de gran capacidad de 30.000 L puede transportar aproximadamente 25 toneladas de diésel por viaje, reduciendo significativamente el número de viajes de ida y vuelta y disminuyendo el costo de transporte por tonelada de combustible. Es especialmente adecuado para entregas de combustible de gran volumen y larga distancia.

2. Chasis robusto, adaptable a condiciones de carretera complejas: Utilizando un chasis pesado 8×4 de Sinotruk HOWO, un motor de alta potencia y un diseño de múltiples ejes motrices, cuenta con una gran capacidad de carga y potencia suficiente, manejando fácilmente caminos fangosos y sin pavimentar en regiones como África, con excelente estabilidad y transitabilidad.

3. Protección integral de seguridad y riesgos controlables:El tanque está equipado con deflectores anti-oleaje para reducir el movimiento del líquido; incluye de serie válvulas de cierre de emergencia, dispositivos de puesta a tierra antiestática y sistemas de detección de fugas. Combinado con diseños a prueba de explosiones y antiestáticos, reduce significativamente el riesgo de incendio y fugas durante el transporte.

4. Equilibrio entre ligereza y durabilidad:El tanque está fabricado principalmente con aleación de aluminio o acero al carbono de alta resistencia, resistente a la corrosión, a los impactos y con una larga vida útil; el diseño liviano reduce el peso, maximizando la capacidad de carga dentro de los límites de cumplimiento y reduciendo el consumo de combustible.

»»» fábrica de CEEC trucks también suministra repuestos (originales, OEM y de reemplazo) para todo tipo de camiones y remolques con descuento y buena calidad para asegurar que los camiones y remolques de nuestros clientes se mantengan en buenas condiciones de funcionamiento.