El Hola Fuera de la carretera 1 0 Camión cisterna de combustible móvil de 000L es el especial de minería re combustible eng tanque camión . El Camión cisterna de combustible Howo usando 4X 4 conducir sistema y él ' s equipado con un WP12S400E201 modelo 6 Motor diésel turboalimentado con intercooler, refrigerado por agua y de 2 cilindros en línea con una potencia máxima de 400 CV La caja de cambios es 10 velocidades frontales y 2 velocidad trasera, equipada con un embrague de diafragma reforzado. El camión cisterna de combustible Howo Tiene gran potencia y buena capacidad de control, adecuado para diversas condiciones de carretera y trabajos de transporte de petróleo.

El volumen real del tanque de aceite es de 10.000 litros y se utiliza acero al carbono Q235 como material de protección. El cuerpo del tanque está hecho de acero al carbono con un espesor mínimo de 5 mm. El camión cisterna de combustible Howo está equipado con tecnología china. famoso Bombas, válvulas y tuberías de la marca, así como un conjunto de distribuidores de combustible. El tanque de aceite está equipado con una escalera para facilitar su manejo y puede configurarse en múltiples compartimentos según las necesidades.

* Camión cisterna de combustible HOWO Mining 4x4 LHD de 10.000 litros

Camión cisterna móvil de reabastecimiento de combustible todoterreno HOWO *

Fábrica de CEEC es fabricante profesional en el área de camiones,
Garantizamos todos los productos nuevos y de alta calidad.

» » Ⅰ. Definición e introducción del producto:

Fabricante: CAMIONES CEEC

Características:

1. Chasis de camión minero HOWO 4x4: Equipado con modelo WP12S400E201 con motor diésel de 400HP + caja de cambios manual de 10 velocidades modelo SINOTRUK HOWO HW19710, excelente economía de combustible.

2. Carrocería del camión cisterna de combustible: Material de acero al carbono Q235 de alta resistencia, espesor 5 mm y carcasa 6 mm, interior con deflectores, pintura anticorrosión.

3. Bomba de combustible: Bomba de combustible 80YHCB-60 personalizada con caudal de 60 m3/h, función eficiente de bombeo de entrada y salida

4. Dispositivo de reabastecimiento de combustible: Funcionamiento estándar de bombeo de entrada y salida, surtidor de combustible opcional, carrete de manguera y pistola de reabastecimiento para trabajar con seguridad.

5. Equipo de seguridad:

Tapa de registro EURO con válvula de respiración para transporte seguro.

Cinturón antiestático y abrazadera para liberación de electricidad estática para garantizar la seguridad.

Botón de parada de emergencia para controlar la válvula submarina para parada de emergencia y garantizar un uso seguro.

» » II. Parámetros del producto del camión cisterna de petróleo HOWO 10000L:

» » III. Detalles y ventajas del camión cisterna de aceite HOWO 4x4 LHD de 10 000 l:

1. Cuerpo del tanque:

♦ La forma del cuerpo del tanque se puede personalizar para satisfacer las diferentes necesidades del cliente, incluidas formas redondas, ovaladas, rectangulares y trapezoidales.

♦ La parte superior del tanque está equipada con una tapa de acceso, una válvula de ventilación, un sistema de recuperación de vapor de aceite y una barandilla.

♦ En la parte inferior del tanque hay un tanque de sedimentación y en la parte trasera una válvula de drenaje.

♦ El cuerpo del tanque está equipado con escaleras y pasarelas para acceder a los tanques superior e inferior.

♦ El interior del tanque tiene deflectores horizontales y verticales para reducir las fluctuaciones del líquido dentro del tanque durante la aceleración y desaceleración del vehículo.

♦ La parte superior consta principalmente de la apertura del tanque, la válvula de ventilación y el sistema de recuperación de vapor de aceite.

♦ La apertura del tanque es un orificio de diámetro φ500 para mantenimiento y reparación.

2.Sección de la bomba de aceite:

♦ La bomba de aceite es impulsada por la potencia del motor, que se emite a través de la toma de fuerza (PTO) y luego a través de un eje de transmisión.

♦ La bomba de aceite está conectada al chasis a través de un soporte de montaje de la bomba.

♦ Dependiendo de la aplicación específica del camión cisterna, se pueden seleccionar bombas centrífugas, bombas de engranajes, bombas de acero inoxidable y bombas de nailon de alto polímero.

♦ Los clientes también pueden elegir otros modelos de bombas autocebantes, y podemos diseñarlas y fabricarlas según los requisitos específicos del cliente.

3. Sistema de control:

♦ Generalmente, en la parte inferior del tanque se ubica una caja de control que contiene una válvula de bola de tres vías, un medidor de flujo, filtros gruesos y finos, conectores rápidos CRJ, manómetros, manómetros de vacío y otros accesorios.

♦ El manómetro de vacío de entrada de la bomba de aceite y el manómetro de presión de salida de la bomba de aceite permiten leer el nivel de vacío en la tubería antes de la bomba de aceite y la presión en la tubería cuando la bomba de aceite está en funcionamiento, lo que garantiza que el sistema de aceite esté en condiciones normales de funcionamiento.

4. Dispositivos de protección de seguridad:

♦ La parte inferior del tanque de aceite está equipada con cinta de conexión a tierra antiestática para garantizar una buena ruta de descarga de electricidad estática entre el vehículo y el suelo durante el funcionamiento del vehículo.

♦ Una terminal de conexión a tierra antiestática de placa de cobre está soldada a cada lado de la parte superior o inferior del tanque de aceite.

♦ Esta terminal se conecta al dispositivo de puesta a tierra cuando el camión petrolero está cargando o descargando, creando una ruta de descarga de electricidad estática entre el tanque y el suelo.

♦ Para evitar daños al tanque de aceite debido a una presión excesivamente alta o baja, se instala una válvula de ventilación en la boca de acceso ubicada en la parte superior del tanque.

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  Chasis minero todoterreno Howo
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  Válvulas de entrada y salida de bombeo con caudalímetro
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  Vista superior del tanque de combustible HOWO

» » IV . Camión cisterna de combustible HOWO Varias piezas de repuesto:

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