El nuevo camión cisterna de combustible HOWO serie NX de tipo pesado está diseñado con base en el chasis del modelo 8x4 de la serie NX, con volante a la izquierda, adecuado para países de Asia Central, incluidos Kazajistán, Uzbekistán, Kirguistán, Tayikistán y Turkmenistán. Equipado con un motor diésel WEICHAI MC07.34-50, con una eficiente potencia de 340 HP y una emisión de 6870 ml, un motor de cuatro tiempos, refrigerado por agua y seis cilindros, con frenado por válvula de escape, inyección directa, intercooler supercargado y turbocompresor, ofrece una potencia potente. Combinado con la caja de cambios manual HW19710 de 10 cambios, para lograr un menor consumo de combustible. El kit superior de la carrocería del tanque de combustible de 30000 L está diseñado para el almacenamiento y transporte de combustible, diésel, gasolina y otros líquidos inflamables.
Origen del producto:
China CEECTiempo de entrega:
40 DaysCapacidad de trabajo:
30,000 LitersDimensión (mm):
11800 X 2500 X 3300Distancia entre ejes (mm):
1800+4600+1350Potencia del motor:
340HPTipo de motor:
MC07.34-50Transmisión por eje:
8x4, LHDCaja de cambios:
HOWO HW19710 manual 10-shift transmissionObservaciones:
Equipped with fuel dispenser and hose reel for refueling workEl camión cisterna de combustible móvil montado en camión de la serie NX de Howo está especialmente diseñado para el transporte y almacenamiento de derivados del petróleo. Está diseñado para montarse con una carrocería cisterna ovalada completamente sellada en el chasis de camión de servicio pesado 8x4 de la serie NX de HOWO. Camión cisterna de combustible HOWO de 340 HP Equipado con una bomba de combustible de caudal largo 80YHCB-60, con una capacidad de trabajo eficiente de 60 m³/h, y equipado con un conjunto completo de tuberías y válvulas de combustible para realizar la función de bombeo de entrada y salida. El camión cisterna diésel HOWO está equipado con un kit de carrocería de 30.000 litros, personalizado para ser construido con 3 compartimentos y una capacidad de carga eficiente de 10.000 litros + 10.000 litros + 10.000 litros para su diseño. Cada compartimento está construido con deflectores verticales y horizontales, lo que evita eficazmente la vibración de líquidos inflamables durante el transporte y previene la generación de electricidad estática. En la parte superior del camión cisterna de combustible, equipado con 3 juegos de tapas de registro EURN, todas con válvula de respiración para un servicio de seguridad en cada compartimento. Además, el camión cisterna de petróleo HOWO también puede equiparse opcionalmente con un surtidor de combustible y un carrete y pistola de manguera de repostaje, lo que lo convierte en un servicio de camión cisterna de repostaje móvil ideal para gasolina, diésel, petróleo, petróleo crudo, lubricantes y alquitrán de hulla, etc.
Fábrica de CEEC
es fabricante profesional en el área de camiones,
Garantizamos todos los productos nuevos y de alta calidad.
» » Ⅰ. Definición e introducción del producto:
Fabricante: CAMIONES CEEC
Características:
1. Chasis de camión HOWO serie 8x4 NX: Equipado modelo MC07.34-50 con motor diésel de 340HP + caja de cambios manual de 10 velocidades modelo SINOTRUK HOWO HW19710, excelente economía de combustible.
2. Carrocería del camión cisterna de combustible: Material de acero al carbono Q235 de alta resistencia, espesor 5 mm y carcasa 6 mm, interior con deflectores, pintura anticorrosión.
3. Bomba de combustible: Bomba de combustible 80YHCB-60 personalizada con caudal de 60 m3/h, función eficiente de bombeo de entrada y salida
4. Dispositivo de reabastecimiento de combustible: Funcionamiento estándar de bombeo de entrada y salida, surtidor de combustible opcional, carrete de manguera y pistola de reabastecimiento para trabajar con seguridad.
5. Equipo de seguridad:
Tapa de registro EURO con válvula de respiración para transporte seguro.
Cinturón antiestático y abrazadera para liberación de electricidad estática para garantizar la seguridad.
Botón de parada de emergencia para controlar la válvula submarina para parada de emergencia y garantizar un uso seguro.
Camión cisterna diésel móvil HOWO NX 30000L Diseñado especialmente para trabajos de distribución de combustible. Basado en el chasis del camión Sinotruk HOWO serie NX, modelo ZZ1317V4641JB1, cabina larga serie NX, 2 asientos, litera individual, aire acondicionado, radio AM/FM y reproductor de MP3. Equipado con el modelo WEICHAI MC07.34-50 EURO 5. motor diésel, refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turboalimentado y refrigeración intermedia, inyección directa, 248KW / 340HP y em ission 6870cc, acoplado a caja de cambios manual HOWO HW19710, 10 adelante y 2 marcha atrás, velocidad Relación: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2), La bomba de combustible giratoria de la toma de fuerza lateral está funcionando. Eje delantero, modelo VGD95. Con capacidad de 9500 kg, eje delantero doble; eje trasero MCX16ZG con capacidad de 16 000 kg, eje delantero doble. Dirección asistida hidráulica ZF8118. Neumáticos estándar 12.00R20 para los ejes delantero y trasero (13 unidades en total, incluyendo una rueda de repuesto). Cisterna de combustible de aleación de aluminio con capacidad de 400 L para largas distancias. Cisterna de combustible ovalada de 30 000 litros, equipada con una bomba diésel 80YHCB-60 para bombear la entrada y la salida de combustible. También equipada con caudalímetro y carrete de manguera para la distribución de combustible.
» » II. Parámetros del producto del camión cisterna de petróleo HOWO 30CBM:
| Modelo | ZZ1317V4641JB1 | |
| Cabina | Cabina larga NX , con dos plazas y dos camas, con Aire Acondicionado y elevalunas eléctrico. | |
|
Motor |
Modelo | MC07.34-50 |
| Caballos de potencia (Hp/rpm) | 340/2300, norma de emisiones Euro V | |
| Par máximo (Nm/rpm) | 1250/1200-1800 | |
| Desplazamiento (L) | 9.726 | |
| Tipo | 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler, common rail de 4 tiempos diesel motor | |
| Transmisión | HW19710, 10 velocidades hacia adelante y 2 velocidades hacia atrás. | |
| Eje delantero | VGD95 , Dirección con viga de sección transversal doble T, Capacidad de carga: 2X9,500kgs | |
| Eje motriz | MCX16ZG, Carcasa de eje prensada, reducción central con reducción de cubo, con bloqueos de diferencial entre ruedas y ejes. 4.8. Opción: 4.42 | |
| Suspensión | Suspensión delantera: amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble efecto y estabilizador; Suspensión trasera: ballestas semielípticas, ballesta de bogie y estabilizador | |
| Sistema de dirección | ZF8118 , Dirección hidráulica con asistencia eléctrica | |
| Sistema de frenos | Freno de servicio: Freno de aire comprimido de doble circuito; Freno de estacionamiento (freno de emergencia): Energía de resorte, operación de aire comprimido; Freno auxiliar: Freno de escape del motor | |
| Neumático | 12.00R20, Totalmente 12+1 unidades, incluida una llanta de repuesto | |
| Capacidad del tanque de combustible (L) | 400 litros Diesel Tanque | |
| Peso en vacío (kg) | 14.850 | |
| Capacidad de carga (kg) | 25.000 | |
| Peso bruto del vehículo (kg) | 31.000 | |
| Dimensiones generales (largo x ancho x alto) (mm) | 11800×2500×3300 | |
| Capacidad del tanque (m3) | 24 | |
| Material del tanque | Material de acero al carbono Q235 con un espesor de 5 mm y un espesor de carcasa de 6 mm. | |
| Números de compartimentos | Diseño personalizado con 3 compartimentos, cada uno con boca de acceso EURO y válvula de respiración. | |
| Distancia entre ejes (mm) | 1800+4600+1350 | |
| Velocidad máxima (km/h) | 105 | |
» » III. Detalles y ventajas del camión cisterna de aceite HOWO NX 8x4 LHD de 30 000 l:
[si !supportLists] Camión cisterna de combustible HOWO de 30 cbm
Camión cisterna HOWO 8x4, modelo serie NX, equipado con motor diésel MC07.34-50 de 340 CV. Ofrece una gran potencia y un par motor robusto, adaptándose fácilmente a diversas condiciones de carretera al transportar una carga completa de productos combustibles inflamables. Ideal para carreteras en condiciones difíciles y distribución de combustible.
Vista trasera del camión cisterna de combustible HOWO de 30 cbm
Válvulas de bombeo de entrada y salida
Los camiones de reabastecimiento de combustible HOWO están equipados con una bomba de combustible 80YHCB-60, con un caudal de aire eficiente de 60 m³ por hora. Además, están equipados con válvulas y tuberías adecuadas para la entrada y salida de combustible. En la tubería, también se incluye un medidor de flujo para registrar el volumen de combustible bombeado.
Medidor de flujo de camiones cisterna de combustible HOWO
Tapa de registro de aleación de aluminio y valla de seguridad
3 compartimentos personalizados con boca de acceso EURO instalada en la parte superior del camión cisterna de combustible, cada tapa con válvula de respiración para liberar la presión, especial cuando hace calor o durante un transporte prolongado, la presión interior del camión cisterna aumentará, esta respiración puede liberar la presión de manera eficiente para garantizar que el camión cisterna interior tenga la misma presión cuando esté afuera, garantizando la seguridad de la entrega.
» » IV . Camión cisterna de combustible HOWO Varias piezas de repuesto:
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» » Ⅴ . Camión cisterna de petróleo HOWO serie NX de 30 cbm para envío:
★ WEICHAI MC07.34-50 Motor diésel Euro 5, superpotente
★ Caja de cambios mecánica manual HOWO HW19710 de 10 cambios
★ 12 meses de repuestos de rápida rotación GRATIS
★ Exportador autorizado de cisternas de combustible HOWO NX de 30 cbm
★ Servicio de capacitación para el camión cisterna de combustible Sinotruk HOWO 30000L
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