Impulsado por un W de alto rendimientoPImpulsado por un motor diésel en línea de 6 cilindros, refrigerado por agua, turbocargado e intercooler, de la serie W de alto rendimiento, este camión cisterna de combustible HOWO cuenta con una potencia máxima de 400 caballos de fuerza. Está acoplado a una transmisión de 10 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás y a un conjunto de embrague de diafragma reforzado. Esta configuración premium del tren motriz proporciona una sólida reserva de potencia y un control preciso y sensible, lo que permite que el camión se adapte sin problemas a diversas condiciones complejas de la carretera y complete las tareas de transporte de combustible de manera eficiente y estable.
Capacidad de trabajo:
30000 LDimensión (mm):
13300*2580*3350 mmDistancia entre ejes (mm):
1750+4600+1370 mmPotencia del motor:
400 HPTipo de motor:
WP12S400E201Transmisión por eje:
8x4Caja de cambios:
HW19710Observaciones:
8X8, RHD drive type avaiableImpulsado por un W de alto rendimientoP-serie motor diésel en línea de 6 cilindros, refrigerado por agua, turbocargado e intercooler de la serie P, estecamión cisterna de combustible HOWOcuenta con una potencia máxima de 400 caballos de fuerza. Está equipado con una transmisión de 10 velocidades hacia adelante y 2 hacia atrás, así como un conjunto de embrague de diafragma reforzado. Esta configuración de tren motriz de alta gama proporciona una sólida reserva de potencia y un control preciso y sensible, lo que permite que el camión se adapte sin problemas a diversas condiciones complejas de la carretera y complete las tareas de transporte de combustible de manera eficiente y estable.
El camión cisterna cuenta con una capacidad real auténtica de 30.000 litros para satisfacer las demandas de transporte de combustible a gran volumen. El cuerpo del tanque está construido con acero al carbono Q235 de alta calidad con un espesor de pared no inferior a 4 mm, lo que garantiza una durabilidad excepcional, resistencia a la presión y resistencia a la corrosión para un servicio a largo plazo. Equipado con bombas de combustible, válvulas y sistemas de tuberías de marcas chinas de primer nivel, junto con un conjunto completo de dispositivos profesionales de distribución de combustible, el camión garantiza una entrega estable de combustible, alta eficiencia de trabajo y seguridad operativa confiable.

Fábrica CEEC es un fabricante profesional en el área de camiones,
garantiza que todos los productos son completamente nuevos y de alta calidad.
✦Definición del producto e introducción « « «
Fabricante:CEEC TRUCKS
Características del producto
1. Chasis del camión:chasis de camión Sinotruk Howo, modelo 8x4, 8x8
Modelo MC con 300HP,340HP,380HP,400HP... Euro 2,3
2. Material del tanque:Acero de alta calidad de 6mm de espesor para una vida útil prolongada
se puede elegir acero al carbono, aleación de aluminio o acero inoxidable.
3.Profprofesional Compartimento:El tanque está dividido en 4 compartimentos, que pueden cargar simultáneamente aceites de diferentes grados o categorías para evitar la contaminación cruzada y satisfacer las necesidades de transporte de múltiples categorías.

✦Parámetros del producto para el camión cisterna de combustible HOWO de 30 CBM « « «

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Camión cisterna de combustible HOWO NX 30000L |
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General |
Marca del vehículo |
CEEC camiones |
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Marca del chasis |
HOWO |
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Dimensiones generales |
13800 * 2550 * 3350 mm |
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MMA / peso en vacío |
33,000 kg / 16,800 kg |
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Cabina |
Capacidad de la cabina |
Permitido para 2 personas |
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Aire acondicionado |
Aire acondicionado con calefacción/refrigeración |
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Motor |
Tipo de combustible |
Diésel |
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Marca del motor |
WP12S400E201 |
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Potencia |
400 HP |
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Cilindrada |
12 L |
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Norma de emisiones |
Euro 3 |
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Chasis |
Tipo de tracción |
8X4(conducción a la izquierda/derecha) |
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Transmisión |
Manual 10 velocidades con 1 marcha atrás |
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Distancia entre ejes/N.º de ejes |
1750+4600+1350 mm / 4 |
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Especificación de neumáticos |
12.00R20 |
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Número de neumáticos |
12 neumáticos y 1 neumático de repuesto |
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Velocidad máxima |
95 km/h |
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Pintura |
Pintura metálica |
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Superestructura |
Capacidad del tanque |
30,000 litros |
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Material del tanque |
Acero al carbono(Q235) |
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Bomba |
Bomba de combustible equipada para descarga superior |
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Altura de succión |
7 m |
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Manguera |
Manguera de alta calidad reforzada con alambre, con alambre de cobre, antiestática |
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Máquina de repostaje |
Equipado según requerimiento del cliente |
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Panel de control |
Inglés o su idioma |
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Todos los accesorios estándar: boca de hombre, escalera, banda antiestática, pasarela antideslizante, pasamanos, extintor, entrada, descarga, adhesivos reflectantes... |
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Opcional |
** El material del tanque puede ser acero al carbono, acero inoxidable, aluminio (cisterna de aluminio). ** Puede dividirse en múltiples compartimentos. ** Bomba estadounidense importada como opción. ** Se pueden equipar dispositivos: caudalímetro, surtidor de combustible, carrete de manguera y boquilla, indicador de nivel, etc. ** Se puede agregar sistema de conservación del calor y calefacción. ** Se puede equipar sistema de carga inferior. |
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✦ HOWO NX Heavy Fventaja del camión cisterna de combustible « « «

♦ El HOWO NX chasis puede manejar diversas condiciones de carreteras difíciles, lo que lo hace crucial para misiones de reabastecimiento que requieren acceso a sitios de construcción remotos, áreas mineras o caminos sin pavimentar.
♦El WP12S400E201 motor de 400HP proporciona una potencia suave, fiable y económica en diversos terrenos.
♦El camión cisterna de combustible HOWO presenta un diseño altamente personalizable e integrado, adaptándose con flexibilidad a diversas necesidades de los clientes y formando una unidad independiente y eficiente de suministro de combustible.

♦ Formas personalizables: redonda, ovalada, rectangular y trapezoidal para adaptarse a diversos requisitos.
♦ Equipado con tapa de registro, válvula de respiración, sistema de recuperación de vapores de aceite y barandillas superiores. Se reserva una abertura de acceso de φ500 para mantenimiento.
♦ La parte inferior cuenta con un tanque de sedimentación y una válvula de drenaje trasera. Se instalan escaleras y pasarelas para un acceso seguro.
♦ Los deflectores horizontales y verticales internos estabilizan eficazmente el flujo del líquido durante la aceleración y desaceleración en la conducción.
✦Detalles del camión cisterna de combustible HOWO 30000L « « «
♦ La bomba de aceite es accionada por la potencia del motor, con salida a través de la toma de fuerza (PTO), y luego mediante un eje de transmisión.
♦ La bomba de aceite está conectada al chasis mediante un soporte de montaje de la bomba.
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♦ Según la aplicación específica del camión cisterna, se pueden seleccionar bombas centrífugas, bombas de engranajes, bombas de acero inoxidable y bombas de nailon polimérico.
♦ Los clientes también pueden elegir otros modelos de bombas de autocebado, y podemos diseñar y fabricar según los requisitos específicos del cliente.

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Circular Aarco Gengranaje Oaceite Pbomba |
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Modelo |
80YHCB-80 |
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Ppresión |
0.7 MPa |
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Fflujo |
80 m³/h |
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Potencia Ssuministrado |
11 KW |
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Rrotacional Svelocidad |
1170 r/min |
✦Diagrama de operación de la tubería del camión cisterna de combustible HOWO « « «

♦ Descarga:
(1) Gire la marca de la válvula de bola de tres vías de cuatro posiciones a la dirección de avance B);
Nota: la válvula de bola de tres vías de cuatro posiciones marca la dirección de cierre de la válvula; los otros dos lados son entre sí
(2) Abrir válvula de bola bidireccional Válvula 1 para bombear aceite;
(3)If si se utiliza una máquina de reabastecimiento,cerrar la válvula de bola bidireccional 1 y abrir la pequeña válvula de cobre; de acuerdo con las especificaciones de la máquina de reabastecimiento, los procedimientos establecidos pueden lograrse mediante la máquina de reabastecimiento. los procedimientos pueden lograrse mediante la máquina de reabastecimiento de combustible.
♦ Bombeo de entrada:
(1) Conectar la válvula de bola bidireccional 2 con una tubería de aceite y una fuente de aceite; (2) Después de girar el punto de marca de la válvula de bola de tres vías de cuatro posiciones a (c), las demás válvulas se cierran para lograr la autocebación
..
(3)Otras funciones: el usuario puede ajustar y realizar diversas funciones según el principio del circuito de aceite.
✦Camión cisterna de combustible HOWO Dispositivos de protección de seguridad « « «
♦ Las bandas de puesta a tierra antiestática en la base del tanque proporcionan una descarga estática fiable durante el transporte.
♦ Los terminales de puesta a tierra de cobre soldados en ambos lados se conectan a unidades de tierra para una carga y descarga seguras.
♦ Una válvula de ventilación instalada en la boca de inspección superior mantiene el equilibrio de la presión interna, protegiendo el tanque contra daños relacionados con la presión.
♦ Se proporcionan extintores de incendios en ambos lados del tanque de combustible.
✦Camión cisterna de combustible HOWO NX Características de aplicación« « «
1. Capacidad de transporte altamente eficiente y bajo costo por viaje:El tanque de gran capacidad de 30.000 L puede transportar aproximadamente 25 toneladas de diésel por viaje, reduciendo significativamente el número de viajes de ida y vuelta y disminuyendo el costo de transporte por tonelada de combustible. Es especialmente adecuado para entregas de combustible de gran volumen y larga distancia.
2. Chasis robusto, adaptable a condiciones de carretera complejas:Utilizando un chasis pesado Sinotruk HOWO 8×4, un motor de alta potencia y un diseño de tracción multieje, ofrece una gran capacidad de carga y potencia suficiente, manejando fácilmente carreteras lodosas y sin pavimentar en regiones como África, con excelente estabilidad y capacidad de paso.
3. Protección de seguridad integral y riesgos controlables:El tanque está equipado con deflectores anti-oleaje para reducir el movimiento del líquido; incluye de serie válvulas de cierre de emergencia, dispositivos de puesta a tierra antiestática y sistemas de detección de fugas. Combinado con diseños a prueba de explosión y antiestáticos, reduce significativamente el riesgo de incendio y fugas durante el transporte.
4. Equilibrio entre ligereza y durabilidad:El tanque está fabricado principalmente de aleación de aluminio o acero al carbono de alta resistencia, que es resistente a la corrosión, resistente a los impactos y tiene una larga vida útil; el diseño liviano reduce el peso, maximizando la capacidad de carga dentro de los límites de cumplimiento al tiempo que reduce el consumo de combustible.
(HOWO NX 30000L camión cisterna de repostaje de diésel)
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