El camión de basura Howo Heavy 4x2 de carga trasera es un ejemplo destacado de ingeniería sanitaria. Equipado con un motor WP10.340E32, ofrece una potente fuerza de 340 caballos. Su diseño de seis cilindros, refrigerado por agua y de cuatro tiempos, con freno de válvula de escape, inyección directa, intercooler sobrealimentado y turbocompresor, proporciona una gran potencia. Con un peso bruto de 22 toneladas y una capacidad de carga de 13 toneladas, puede satisfacer plenamente las necesidades diarias de recolección de basura de grandes y medianas empresas. ciudades de tamaño.
Origen del producto:
China CEECTiempo de entrega:
40 DaysCapacidad de trabajo:
16 cbmDimensión (mm):
7800 X 2250 X 2560Distancia entre ejes (mm):
4600Potencia del motor:
340HPTipo de motor:
WP10.340E32Transmisión por eje:
4x2, LHD/RHDCaja de cambios:
Fast 9-shift gearboxObservaciones:
PLC control systemEl Recolector de basura Howo pesado 4x2 con cargador trasero Es un ejemplo destacado de ingeniería sanitaria. Equipado con un motor WP10.340E32, ofrece una potente fuerza de 340 caballos. Su diseño de 6 cilindros, refrigerado por agua, de cuatro tiempos, con freno de válvula de escape, inyección directa, intercooler sobrealimentado y turbocompresor, proporciona una gran potencia. Con un peso bruto de 22 toneladas y una capacidad de carga de 13 toneladas, puede satisfacer plenamente las necesidades diarias de recolección de basura de grandes y medianas empresas. ciudades de tamaño.
El camión compactador de basura Howo utiliza una transmisión rápida de 10 velocidades hacia adelante y 2 hacia atrás. Gracias a su robusto chasis y dirección flexible, garantiza un funcionamiento estable y eficiente incluso en condiciones de carretera complejas. CBM El tanque curvo, fabricado en acero especial Q235 de 4 mm de espesor, utiliza un proceso de moldeo de una sola pieza, lo que resulta en una relación de compresión de 1:3,4 y garantiza una máxima eficiencia en la compactación de la basura. Su sistema de control hidráulico totalmente automático reduce los ciclos de carga y descarga a 40-45 segundos. Equipado con un sistema de control inteligente PLC, su operación es fácil y rápida. En modo manual, el operador puede utilizar la palanca de operación y los botones de control eléctrico para realizar la compresión, la descarga y otras operaciones del compartimento de basura.
Fábrica CEEC
es un fabricante profesional en el sector de camiones.
Garantizamos que todos nuestros productos son nuevos y de alta calidad.
» I. Definición e introducción del producto:
Fabricante: CEEC TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITADA.
Características:
1. Bajo consumo de combustible y economía: Motor Howo de 340 CV + caja de cambios de 9 velocidades, excelente consumo de combustible.
2. Funcionamiento sencillo: Los tres puntos de operación (cabina, lado del conductor, parte trasera) se adaptan a diferentes escenarios operativos.
3. Seguro y confiable: El sistema hidráulico está equipado con una válvula de seguridad para evitar sobrecargas y garantizar la seguridad de funcionamiento.
El camión de basura incorpora una válvula de control electrohidráulica y un sistema de control programable PLC, que aprovechan integralmente las ventajas del control eléctrico e hidráulico. Mediante el control combinado electrohidráulico, se resuelve eficazmente el problema de la interfaz entre el sistema hidráulico y el eléctrico, mejorando así la fiabilidad de uso.
» II. Parámetros del producto para la pala cargadora trasera Howo 16CBM:
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Cómo 1 5 CBM R oreja L camino T arruga S especificación |
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Modelo de chasis |
Howo NX |
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Motor |
Hacer: Cómo |
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Diesel 6 Motor diésel de inyección directa de dos tiempos |
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Modelo de motor: WP10.340E32, Euro 3 norma de emisión |
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6 -cilindro en línea con refrigeración por agua, turbocargado e intercooler |
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Potencia máxima: 340 CV |
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Par máximo: 1250 N . metro |
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Desplazamiento: 9,726 L |
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Transmisión |
10 marchas hacia adelante y 2 marchas atrás. |
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Sistema de transmisión |
Izquierda /Bien conducción manual 4x2 |
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Chasis |
Bastidor: Bastidor de escalera paralela con perfil en U y subbastidor reforzado |
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Suspensión delantera: 8 ballestas semielípticas |
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Suspensión trasera: 10+6 muelles semielípticos Lea |
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Depósito de combustible: 3 Capacidad de 00 L con tapón de combustible con cierre. |
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Gobierno |
Dirección asistida, dirección hidráulica con asistencia eléctrica |
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Frenos |
Freno de servicio: freno neumático de doble circuito |
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Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, aire comprimido que actúa sobre el eje delantero y las ruedas traseras. |
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ABS |
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Ruedas y neumáticos |
Neumático: 6+1 piezas 11.00 R 20 |
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Cabina del conductor |
NX Cabina amplia, con tres asientos, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado |
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Dimensiones |
distancia entre ejes |
4 6 00 mm |
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Longitud total |
7300 mm |
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Ancho total |
2450 mm |
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Altura total |
2850 mm |
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Peso |
Peso en vacío |
7800 kg |
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Capacidad de carga nominal |
11000 kg |
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Peso bruto del vehículo (PBV) |
22 000 kg |
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capacidad de carga del eje delantero |
6300 kg |
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capacidad de carga del eje trasero |
1 6 000 kg |
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Cuerpo del compactador
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Volumen del cuerpo (m3) |
15 |
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Volumen de relleno (m3) |
2 |
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Tiempo de un ciclo de llenado |
≤35 |
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Tiempo de elevación del relleno (s) |
8-10 |
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Tiempo de alta (s) |
≤40 |
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Presión del sistema hidráulico (MPa) |
18 |
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Capacidad de desagüe frontal/trasera (L) |
250+150 |
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Sistema de control |
CAN-bus (eléctrico) y manual (hidráulico) |
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Documentos |
Manual de instrucciones en inglés, lista de repuestos y toda la documentación necesaria para la exportación. |
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Equipamiento opcional |
1. Se puede equipar con alarma trasera y cámara. 2. La válvula multidireccional de marca italiana puede ser opcional. El dispositivo de elevación para contenedores de 3, 240 L, 660 L y 1100 L es opcional. 4. El dispositivo barredor de nieve frontal es opcional. |
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» III. Detalles y ventajas del producto:
1. Motor de alta potencia y bajas emisiones
♦ El camión compactador de basura Howo está equipado con un motor diésel turboalimentado e intercooler WP10.340E32 de 340 CV.
♦ Gracias a su alta adaptabilidad a la carga, la potencia de 340 HP puede satisfacer las necesidades de transporte de residuos urbanos de alta densidad (como la recogida concentrada durante las horas punta de la mañana y la tarde).
♦ Garantiza una potencia estable incluso en pendientes pronunciadas y a lo largo de largas distancias.
♦ La tecnología de turbocompresión también mejora la eficiencia de la combustión, reduciendo el consumo de energía por unidad de transporte de residuos en aproximadamente un 15%-20%.
2. Proceso de diseño y fabricación de tanques
♦ El camión de basura Howo de carga trasera cuenta con un tanque curvo de 15 m³ (4 mm de espesor) fabricado en acero especial Q235 y un proceso de moldeo integrado.
♦ La resistencia a la corrosión del camión de basura Howo de carga trasera se ha ampliado, gracias a que la resistencia a la corrosión por ácidos y álcalis del acero Q235 es un 30% superior a la del acero ordinario.
♦ La estructura curva minimiza la concentración de tensiones, lo que resulta en una vida útil de diseño de más de 10 años.
♦ También se ha optimizado la eficiencia de carga. ,t El diseño curvo del tanque reduce el centro de gravedad, aumentando la cantidad de basura transportada por viaje entre un 12% y un 15%.
3. Tecnología de mecanismos de compactación
♦ Ahorra costos de transporte , 1: 3.4 comp ator Esta proporción reduce el volumen de basura al 30% de su volumen original, disminuyendo los viajes diarios de transporte en un 40% y reduciendo significativamente los costos de combustible y mano de obra.
♦ Los procedimientos operativos estandarizados y el control PLC automatizan todo el proceso de carga, compresión y descarga. El error del ciclo de compresión es ≤ 2 segundos, lo que elimina las fluctuaciones de eficiencia causadas por la operación manual.
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