El HOWOEl camión cisterna de petróleo con sistema de doble repostaje es un camión cisterna de repostaje especial urbano profesional diseñado para escenarios de transporte de combustible diversificado y repostaje móvil. Impulsado por un fiable WP10.340E22 motor diésel de 6 cilindros en línea, refrigerado por agua, turboalimentado e intercooler, este camión cisterna de combustible ofrece una potencia máxima de 340 HP, proporcionando un rendimiento de potencia robusto y estable para la operación diaria.
Capacidad de trabajo:
20000 LDimensión (mm):
10300*2580*3350 mmDistancia entre ejes (mm):
4600+1370 mmPotencia del motor:
340 HPTipo de motor:
WP10.340E22Transmisión por eje:
6x4Caja de cambios:
HW19710Observaciones:
6X6, RHD drive type avaiableEl HOWOcamión cisterna de petróleo con sistema de doble repostaje es un camión cisterna de combustible especial urbano profesional diseñado para escenarios diversificados de transporte de combustible y repostaje móvil. Impulsado por un fiable WP10.340E22 motor diésel de 6 cilindros en línea, refrigerado por agua, turboalimentado e intercooler, este camión cisterna proporciona una potencia máxima de 340 HP, ofreciendo un rendimiento de potencia robusto y estable para la operación diaria.

Equipado con una caja de cambios de 10 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás y un embrague de diafragma reforzado, el camión presenta un cambio de marchas flexible, control preciso y excelente estabilidad de conducción. Se adapta perfectamente a todo tipo de condiciones de carretera complejas, satisfaciendo perfectamente las necesidades de transporte de combustible de larga distancia y diarias en áreas urbanas y suburbanas.

Este camión cisterna de combustible HOWO cuenta con un volumen estándar real del tanque de 20.000 litros, con una excelente durabilidad y seguridad del cuerpo del tanque. El tanque está construido con acero al carbono Q345 de alta calidad con un espesor de pared no inferior a 4 mm, lo que garantiza alta resistencia, resistencia a la corrosión y una larga vida útil. Equipado con juegos completos de bombas de combustible, válvulas y sistemas de tuberías de marcas chinas reconocidas, así como un dispositivo completo de distribución de combustible, el camión logra operaciones eficientes, estables y seguras de succión, transferencia y repostaje de combustible.

Fábrica CEEC es un fabricante profesional en el sector de camiones,
garantiza que todos los productos son completamente nuevos y de alta calidad.
✦Definición del producto e introducción « « «
Fabricante: CEEC TRUCKS
Características del producto
1. Chasis del camión: chasis de camión Sinotruk Howo, modelos 6x4, 6x6
Modelo WP con 300HP, 340HP, 380HP, 400HP... Euro 2,3
2. Material del tanque: acero de alta calidad de 6 mm de espesor para una larga vida útil
se puede elegir acero al carbono, aleación de aluminio o acero inoxidable.
3. Profesional Compartimento:El tanque se divide en 4 compartimentos, que pueden cargar simultáneamente aceites de diferentes grados o categorías para evitar la contaminación cruzada y satisfacer las necesidades de transporte de múltiples categorías.

✦Parámetros del producto para el camión cisterna de combustible HOWO de 20 CBM « « «

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Camión cisterna de combustible pesado HOWO de 20000L |
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General |
Marca del vehículo |
CEEC CAMIONES |
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Marca del chasis |
HOWO |
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Dimensiones generales |
10300 * 2560 * 3450 mm |
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MMA / peso en vacío |
33,000kg / 16,800kg |
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Cabina |
Capacidad de la cabina |
2 personas permitidas |
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Aire acondicionado |
Aire acondicionado de calefacción/refrigeración |
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Motor |
Tipo de combustible |
Diésel |
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Marca del motor |
WP10.340E22 |
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Potencia |
340 CV |
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Cilindrada |
9.8 L |
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Norma de emisiones |
Euro 2 |
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Chasis |
Tipo de tracción |
6x4 (conducción a la izquierda/derecha) |
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Transmisión |
Manual 10 velocidades con 1 marcha atrás |
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Distancia entre ejes/Nº de ejes |
4600+1350 mm / 3 |
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Especificación de neumáticos |
12.00R20 |
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Número de neumáticos |
10 neumáticos y 1 neumático de repuesto |
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Velocidad máxima |
95 km/h |
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Pintura |
Pintura metalizada |
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Superestructura |
Capacidad del tanque |
20,000 litros |
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Material del tanque cisterna |
Acero al carbono (Q345) |
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Bomba |
Bomba de combustible equipada para descarga superior |
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Altura de succión |
7 m |
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Manguera |
Manguera de alta calidad reforzada con alambre de cobre, antiestática |
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Máquina de repostaje |
Equipado según los requisitos del cliente |
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Panel de control |
Inglés o su idioma |
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Todos los accesorios estándar: boca de acceso, escalera, correa antiestática, pasarela antideslizante, pasamanos, extintor de incendios, entrada, descarga, adhesivos reflectantes... |
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Opcional |
** El material del tanque puede ser acero al carbono, acero inoxidable, aluminio (cisterna de aluminio). ** Se puede dividir en muchos compartimentos. ** Bomba estadounidense importada como opción. ** Los dispositivos pueden equiparse: medidor de flujo, dispensador de combustible, enrollador de manguera y boquilla, indicador de nivel, etc ** Se puede añadir sistema de conservación del calor y de calefacción. ** Se puede equipar sistema de carga inferior. |
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✦ ** HOWO NX Pesado Combustible cisterna Ventaja « « «

♦ El HOWO chasis puede soportar diversas condiciones de carreteras difíciles, lo que lo hace crucial para misiones de reabastecimiento que requieren acceso a obras remotas, zonas mineras o caminos sin pavimentar.
♦El WP10.340E22 340HP engine proporciona una potencia suave, fiable y económica en diversos terrenos.
♦El camión cisterna de combustible HOWO presenta un diseño altamente personalizable e integrado, que se adapta con flexibilidad a diversas necesidades del cliente y forma una unidad de suministro de combustible independiente y eficiente.

♦ Formas personalizables: redonda, ovalada, rectangular y trapezoidal para adaptarse a diversos requisitos.
♦ Equipado con tapa de registro, válvula de respiración, sistema de recuperación de vapores de aceite y barandillas en la parte superior. Se reserva una abertura de acceso de φ500 para mantenimiento.
♦ La parte inferior cuenta con un tanque de sedimentos y una válvula de drenaje trasera. Se instalan escaleras y pasarelas para un acceso seguro.
♦ Los deflectores horizontales y verticales internos estabilizan eficazmente el flujo del líquido durante la aceleración y la desaceleración en la conducción.
✦Detalles del camión cisterna de combustible HOWO de 20000L « « «
♦ La bomba de aceite es impulsada por la potencia del motor, transmitida a través de la toma de fuerza (PTO) y luego mediante un eje de transmisión.
♦ La bomba de aceite está conectada al chasis mediante un soporte de montaje de la bomba.
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♦ Dependiendo de la aplicación específica del camión cisterna, se pueden seleccionar bombas centrífugas, bombas de engranajes, bombas de acero inoxidable y bombas de nailon de alto polímero.
♦ Los clientes también pueden elegir otros modelos de bombas autocebantes, y podemos diseñar y fabricar según los requisitos específicos del cliente.

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Cilíndrico Arco Bomba de engranajes de aceite de bomba |
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Modelo |
80YHCB-80 |
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Presión |
0.7 MPa |
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Caudal |
80 m³/h |
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Potencia Suministrada |
11 KW |
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Rrotacional Svelocidad |
1170 r/min |
✦Diagrama de operación del sistema de tuberías del camión de combustible HOWO « « «

♦Descarga:
(1) Gire el punto de marca de la válvula de bola de tres vías de cuatro posiciones hacia la dirección de avance B);
Nota: la válvula de bola de tres vías de cuatro posiciones indica la dirección de la válvula cerrada; los otros dos lados funcionan entre sí
(2)Abra la válvula de bola de dos vías Válvula 1 para bombear combustible;
(3)ISi se utiliza una máquina de repostaje,cierre la válvula de bola de dos vías 1 y abra la pequeña válvula de cobre; según las especificaciones del conjunto de la máquina de repostaje, pueden seguirse los procedimientos para realizar el repostaje con la máquina de repostaje. se pueden realizar los procedimientos de repostaje con la máquina de repostaje.
♦ Bombeo de entrada:
Conecte la válvula de bola de dos vías 2 a una tubería de combustible y a una fuente de combustible;
Después de girar el punto de marca de la válvula de bola de tres vías de cuatro posiciones a (c), las demás válvulas se cierran para lograr la autocebado.
(3)Otras funciones: el usuario puede ajustar y realizar diversas funciones según el principio del circuito de aceite.
✦Camión de combustible HOWO Dispositivos de protección de seguridad « « «
♦ Las tiras de conexión a tierra antiestáticas en la base del tanque proporcionan una descarga estática confiable durante el transporte.
♦ Los terminales de puesta a tierra de cobre soldados en ambos lados se conectan a unidades de puesta a tierra para una carga y descarga seguras.
♦ Una válvula de ventilación instalada en la parte superior de la boca de inspección mantiene equilibrada la presión interna, protegiendo el tanque de daños relacionados con la presión.
♦ Se proporcionan extintores en ambos lados del tanque de combustible.
✦Bomba de combustible independiente Característica « « «
La bomba puede operar de forma independiente como parte de un conjunto de bombeo, creando presión negativa en la entrada para extraer el combustible del tanque hacia la cámara de la bomba. El cuerpo de la bomba luego presuriza el combustible, entregándolo a las tuberías posteriores. Proporciona una presión de salida estable, adaptándose a diversas necesidades de suministro de combustible.
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