El camión de bomberos GIGA de Isuzu es un equipo indispensable para los bomberos, ya que puede extinguir rápidamente incendios de clase A, B y C (especialmente incendios de líquidos inflamables, gases y eléctricos). Con años de experiencia, la fábrica CEEC ha atendido a miles de clientes que adquirieron camiones de bomberos y ha formulado las normas de fabricación pertinentes. Hoy, conozcamos las normas fundamentales para fabricar un camión de bomberos Isuzu de alta calidad:
1. Excelente chasis y sistema de potencia.
♦ Capacidad de llevar: Debe ser capaz de soportar con estabilidad el peso de la carga completa (polvo seco, cilindros de nitrógeno, tanques de agua, equipo, personal) y dejar suficiente margen de seguridad. La fábrica de camiones de bomberos de la región CEEC suele seleccionar chasis de camiones pesados de alta calidad (como Mercedes-Benz, Volvo, MAN, Isuzu GIGA, camiones pesados nacionales/Shaanxi Automobile y otras marcas reconocidas).
♦ Potencia del motor: Proporcionar suficiente potencia para impulsar el camión de bomberos y, al mismo tiempo, alimentar la fuente de aire a bordo (compresor de aire), el sistema hidráulico y el sistema eléctrico. El motor debe tener buena adaptabilidad a mesetas, altas y bajas temperaturas.
♦ Formulario de manejo: De acuerdo con las condiciones de la carretera en la jurisdicción, el ingeniero de CEEC puede personalizar el sistema de tracción total (4x4, 6x6), que es crucial para terrenos complejos (sitios de construcción, campos, caminos accidentados).
♦ Sistema de frenado: Equipado con sistemas de frenado eficientes y confiables (como frenos de disco, retardadores) para garantizar la seguridad en descensos con carga completa y frenado de emergencia.
Sistema de suspensión: El sistema de suspensión de alta calidad garantiza la estabilidad de conducción y la comodidad de los pasajeros y reduce los daños por vibración del equipo.
2. Sistema de polvo seco básico
♦ Capacidad: Seleccione la capacidad adecuada (comúnmente 1 tonelada, 2 toneladas, 3 toneladas, 5 toneladas o incluso mayor) según el escenario de aplicación (como plantas químicas, aeropuertos, rescate urbano). El cuerpo del tanque debe ser lo suficientemente resistente como para soportar la presión de trabajo (generalmente de 6 a 8 bares).
♦ Material: Acero inoxidable o acero al carbono de alta calidad con tratamiento anticorrosión especial en la pared interior para garantizar que el polvo seco no se deteriore, aglomere, sea resistente a la humedad o se corroa y contamine durante el almacenamiento a largo plazo.
♦ Diseño de fluidización: El diseño del fondo del tanque (como fondo cónico, con placa fluidizante/lecho fluidizado) y la tubería de gas fluidizante incorporada deben ser científicos y razonables para garantizar que el polvo seco pueda fluidizarse y salir de manera suave, uniforme y completa para evitar residuos o puentes.
♦ Caza de focas: El cuerpo del tanque, la tapa del pozo, la interfaz de la tubería, etc. deben tener un excelente rendimiento de sellado para evitar la intrusión de humedad y la formación de grumos de polvo seco.
3.Sistema de accionamiento de nitrógeno a alta presión
♦ Grupo de cilindros de nitrógeno de alta presión y gran capacidad: Proporciona el gas inerte necesario para impulsar el polvo seco. La capacidad del grupo de cilindros (volumen de agua) debe ser acorde con la cantidad de polvo seco para garantizar que todo el polvo seco se vacíe eficazmente. Se suelen utilizar botellas con revestimiento de fibra de carbono (ligeras y muy seguras).
♦ Sistema de reducción y estabilización de presión: Las válvulas reductoras de presión de múltiples etapas precisas y confiables pueden reducir de manera estable y precisa el nitrógeno a alta presión (30 MPa) a la presión de trabajo (6-8 bar) requerida por el tanque de polvo seco y mantener una presión estable durante el proceso de inyección, que es el núcleo para garantizar una inyección de polvo seco uniforme y un rango estable.
♦ Tuberías y válvulas: Las tuberías y válvulas de alta presión (válvulas de cierre, válvulas de seguridad, válvulas de retención, etc.) deben cumplir con las especificaciones de gas de alta presión, estar fabricadas de materiales confiables (como acero inoxidable), tener conexiones firmes y no presentar riesgo de fugas.
4. Pistola de polvo seco de alta eficiencia y sistema de pulverización.
♦ Rango: En condiciones de trabajo estándar (cantidad de polvo seco, presión, velocidad del viento), puede alcanzar el alcance diseñado (como ≥ 40 metros) y cubrir un área de incendio suficientemente grande.
♦ Caudal: Alta velocidad de pulverización (por ejemplo, ≥ 5 kg/s), que puede suprimir rápidamente el incendio.
♦ Maniobrabilidad: Gran ángulo de rotación horizontal (≥270°), ángulo de inclinación razonable (como -15° a +70°), operación liviana y flexible (el accionamiento hidráulico o neumático es mejor que el manual puro).
♦ Carrete de manguera para polvo seco: Equipado con al menos uno o dos juegos de carretes de manguera con pistolas de pulverización de polvo seco (generalmente de 20 a 40 metros) para combate cuerpo a cuerpo y extinción de incendios de precisión. El carrete debe funcionar con suavidad y el interruptor de la pistola debe ser flexible y fiable.
♦ Sistema de tuberías: La tubería de suministro de polvo seco (desde el tanque hasta la pistola/carrete) tiene un diseño razonable, con una pared interior lisa (generalmente de acero inoxidable o revestimiento de teflón), pocos codos y ángulos suaves, lo que minimiza la resistencia al flujo y evita la deposición y el bloqueo de polvo seco.
5.Sistema de control de operación inteligente y confiable (panel de control)
♦ Alta integración: Todas las operaciones clave (inicio y parada de la fuente de gas, cambio de grupo de cilindros de nitrógeno, ajuste de la válvula reductora de presión, presurización/despresurización del tanque de polvo seco, control de la pistola/carrete de polvo seco) se concentran en el panel a prueba de viento y lluvia en la parte trasera de la cabina del conductor o en el costado del vehículo.
♦ Pantalla intuitiva: Muestra claramente los parámetros clave: presión del tanque de polvo seco, presión del grupo de cilindros de nitrógeno (lado de alta presión y lado de baja presión después de la descompresión), estado del compresor de aire, alarma de falla del sistema, etc.
♦ Fácil operación: La disposición de los botones, interruptores e instrumentos es razonable, las etiquetas son claras y son ergonómicas, lo que resulta conveniente para los bomberos que usan ropa protectora pesada para operar con rapidez y precisión, especialmente en entornos de emergencia y presión.
♦ Fiabilidad: Los componentes eléctricos, neumáticos/hidráulicos son de alta calidad, con alto nivel de protección (IP65 o superior), a prueba de golpes, a prueba de polvo, a prueba de agua y a prueba de corrosión.
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