Camión compactador de basura Dongfeng 14CBM para exportación

Camión compactador de basura Dongfeng de 14 cbm El chasis del camión adopta un motor diésel CUMMINS de 190 HP y una transmisión manual de 8 cambios. carrocería del compactador de basura Está equipado con una caja de control PLC para una fácil operación. La pintura y los logotipos se pueden personalizar según los requisitos del cliente.

Producido por los países de Europa central y oriental Camión compactador de basura Dongfeng El diseño aprovecha al máximo las ventajas del chasis original de la marca Dongfeng, considerando la comodidad, la fiabilidad y las características técnicas del compactador. La capacidad de la carrocería es de hasta 14 m³ (3,5 m³) y está equipada con una caja de control PLC y un sistema de control hidráulico con joystick. Se utiliza principalmente para la recolección y el transporte de basura. La plataforma de trabajo puede utilizarse en calles urbanas, fábricas, comunidades y otras áreas.

CAMIONES CEEC es un fabricante profesional de camiones compactadores de basura Nuestros compactadores de basura Tienen una apariencia atractiva, son fáciles de recolectar, su operación es conveniente, no generan derrames ni contaminación secundaria, son seguros y confiables, y sus diversas características han sido reconocidas por la industria y la mayoría de los usuarios. Sus ventajas son las siguientes:

1. Control combinado eléctrico e hidráulico: El sistema de control del vehículo aprovecha al máximo las ventajas del control eléctrico y el hidráulico. El grupo de válvulas hidráulicas se controla mediante el sistema de control eléctrico, lo que mejora la fiabilidad y la eficiencia de uso.

2. Control automático de la potencia del motor: El control de la potencia del motor, es decir, el control del acelerador, se controla de forma totalmente automática mediante el sistema eléctrico para satisfacer las necesidades de potencia del ciclo de compresión de residuos, así como del empuje y la descarga. En otras condiciones de trabajo, el motor funciona automáticamente al ralentí. Este estado reduce la pérdida de potencia y la tasa de fallos, reduce el consumo de combustible y mejora la eficiencia de uso.

3. Eliminación de contaminación secundaria: La basura permanece cerrada durante la compresión, el llenado y el transporte. La superficie de unión del contenedor de basura y el contenedor de llenado cuenta con una tira de sellado de goma especial, que se comprime y sella mediante un dispositivo de bloqueo. El tanque de aguas residuales cuenta con una válvula de drenaje única, que ofrece un sellado fiable y no se obstruye fácilmente.

4. Circuito de seguridad de elevación hidráulica: El sistema hidráulico del portón trasero cuenta con una válvula de equilibrio de dos vías. Esta válvula no solo garantiza el descenso constante del portón, sino que también corta la conexión directa entre el cilindro de elevación y la manguera hidráulica. Incluso si se rompe el tubo de aceite, el portón trasero no se caerá repentinamente, lo que mejora la seguridad de uso.

5. Se instalan dos tanques de aguas residuales en el cuerpo del tanque para evitar la contaminación cuando el vehículo está en marcha o detenido.

6. Modo de control durante el funcionamiento del vehículo: se configuran dos modos de control, automático y manual, y el funcionamiento es seguro y confiable.