Camión tractor Beiben de 10 ruedas de China con TECNOLOGÍA BENZ, este camión remolque North Benz 2538 RHD con motor WD615.38 con potencia de 380 HP, peso en vacío de 9200 kg y peso de remolque nominal de 40000 kg. La dimensión total puede ser 7280*2500*3450 mm
Pago:
T/T, West Union, MoneyGramPrecio de mercado:
$40000Precio:
$40000/49000Origen del producto:
China CEECPuerto de embarque:
Shanghai seaportPlazo de entrega:
30 DaysCamiones tractores número uno de China beiben 2638 RHD como uno de los camiones de remolque más vendidos north benz 6*4, que es muy popular en los países de África y Asia oriental, y es ampliamente vendido en los países de Pakistán, Dominica, Mauricio, Saychelles, Uganda, Zambia, Tanzania y Kenia. Gracias a la tecnología original de Alemania Mecedes Benz y la tecnología de caja de cambios ZF, todos nuestros motores primarios Beiben 2638 tienen casi la misma calidad que los tractores Benz. Además, como proveedor autorizado de Beiben Truck Company, nosotros, CEEC TRUCKS, podemos proporcionar camiones pesados beiben 4*2, 6*4, que tienen un precio relativamente entre un 5 % y un 10 % más bajo que los proveedores competidores en Europa. Países de América y Asia.
Beiben 2638 RHD 10 ruedas motores primarios exportando a Kenia
â CEEC TRUCKS es un proveedor autorizado de camiones tractores Beiben 2638 RHD en China, que puede suministrar todo tipo de motores primarios North Benz 6*4.
â Los camiones de remolque Beiben RHD 2638 utilizan una cabina NG80B de nuevo diseño, con deflector de aire en la parte superior de la cabina. El color naranja es para los requisitos del cliente de Kenia.
â El precio de Los camiones de remolque Benz 2634 son relativamente al menos un 10 % más bajos que los competidores europeos y asiáticos.
â Los camiones Beiben y los camiones Benz comparten cajas de cambios familiares: ZF y Fuller Fast. principalmente caja de cambios manual de 9 cambios y transmisiones manuales de 12 cambios.
â Equipado con tractores Mercedes Benz usados Weichai WD615, WP10 y WP12. Cumplen con las dimensiones Euro 2, 3 y 4, tienen cilindradas de 10 y 12 litros y CV de 270 a 480.
â JOST â®90 asiento de remolque de dirección única para una capacidad máxima de remolque de 60T y se utiliza especialmente para semirremolques cisterna de combustible y semirremolques de plataforma baja.
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Base entre ruedas (mm) |
3450+1450 |
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Peso en vacío (kg) |
9200 |
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Velocidad máxima:(Km/h) |
â¥90 |
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Motor |
Modelo |
WD615.38, 380HP, refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea recta, turboalimentado |
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Tipo de combustible |
diésel |
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Tasa mínima de consumo de combustible (g/(kW.h)) |
â¤198 |
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Potencia nominal /giratoria (KW/(r/min) |
280Kw/2400rpm |
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Emisión |
EURO â¡ |
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Par máximo velocidad de rotación (N.m/(r/min)) |
1460Nm/1400-1600rpm |
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Desplazamiento(ml) |
9726 |
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Capacidad del cisterna de combustible (L) |
400 |
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Embrague |
Modelo |
#430, Disco de fricción seco único, impulso hidráulico |
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Caja de cambios |
Modelo |
12JS200T, tipo mecánico, 12 marchas de velocidad de avance, 2 marchas de marcha atrás |
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Relación de transmisión |
12,1/9,41/7,31/5,71/4,46/3,48/2,71/2,11/1,64/1,28/1,00/0,78 R1: 11,56 R2: 2,59 |
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Sistema de frenos |
Freno de servicio |
La separación de los frenos se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación |
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Asistente de freno |
Freno de escape del motor |
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Freno de estacionamiento |
Resortes potenciales presionando las ruedas intermedias y traseras |
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Sistema de dirección |
Modelo |
ZF8098, circulación completa en tipo bola, impulso hidráulico |
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Sistema de suspensión |
Suspensión delantera |
Amortiguador telescópico de ballesta no independiente con suspensión de barra estabilizadora |
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Suspensión trasera |
Resorte de estabilización no independiente, suspensión de estabilización |
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Marco |
Forma de panza de pez, ancho variable, secciones variables |
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Dimensión de la sección transversal del marco (mm) |
317Ã70Ã8.5+7+8 |
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Eje delantero |
Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz AL7/1DS-7/5.263 |
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Eje medio y trasero |
Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de buje, eje motriz de doble reducción Eje medio: HD7/016DGS-13/5.263 Eje trasero: HL7/015DS-13/5.263 |
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Neumático |
12.00-24 (una llanta de repuesto) |
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Sistema eléctrico |
Batería |
2X12V/135Ah |
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Generador |
28V-35A |
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Iniciador |
5,4 kW/24 V |
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Cabina |
Cabina corta, estructura esquelética de acero, cubierta con placa de acero de doble capa; Se puede inclinar hacia adelante; con deflector de aire |
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Revestimiento interior: revestimiento interior integral, instrumento integral, instrumento digital, aire acondicionado interior, radio (con interfaz USB), respaldo alto/asiento con absorción de impactos para el conductor, asiento con respaldo alto para el copiloto. El volante se puede ajustar. |
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Revestimiento exterior: Parachoques de carretera de una sola capa, tres escalones, con espejo nuevo. con parasol exterior |
Venta caliente del motor primario Beiben 30T, 40T, 50T, 60T, 70T, 100T
Exhibición de otros camiones beiben
Camión tractor Beiben |
Camión volquete Beiben |
Camión mezclador Beiben |
Camión de cemento a granel Beiben |
Semirremolque de plataforma baja |
Camión bomba de hormigón Beiben |
Camión de combustible Beiben |
Grúa montada sobre camión Beiben |
Camión barredor de carreteras Beiben |
Vaciador de pozo negro de Beiben |
Camión Beiben con tracción en las 4 ruedas |
Camión Beiben con tracción en las 6 ruedas |
Camión compactador de basura Beiben |
Camión volquete Beiben |
Camión rodante Beiben |
Beiben Camions Galería Grumier |
â Tipo Euro 2 o 3, motor WD615.38, con 380 caballos de fuerza, ahorro de consumo de combustible del 20%
â Caja de cambios de transmisión manual de 12 cambios modelo FAST 12JS200T para una fácil operación
â Tecnología Mercedes Benz pero precio entre un 20% y un 30% más bajo
â 12 meses de repuestos de movimiento rápido para cada camión GRATIS
â El proveedor y exportador autorizado de beiben trucks es CEEC TRUCKS
â Servicio de capacitación para camiones tractores de North Benz durante 2 a 3 días
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