Camión volquete Beiben 30T, chasis de camión volquete North Benz 2529, motor Weichai WP10.290, caja de cambios manual RÁPIDA de 9 cambios, buen rendimiento, carga de volquete de material Q345 de acero al carbono de alta resistencia
Pago:
T/T, West UnionPrecio:
$40,000/50,000Origen del producto:
China CEECPuerto de envío:
Shanghai SeaportTiempo de entrega:
30 DaysEl mejor proveedor de camiones volquete RHD de North Benz de China, camiones volquete de alta resistencia baotou beiben. La experiencia laboral más profesional en camiones volquete beiben en camiones volquete de conducción derecha beiben 2527,2628,2632,3630,2629,2634,2638. Actualmente, suministramos camión volquete beiben LHD con cabina 2534 y volquete beiben RHD con cabina 2534. También se encuentran disponibles los volquetes todoterreno Beiben y los camiones volquete mineros Beiben.
Exportación de camión volquete Beiben RHD 2529 Congo RDC

Los camiones volquete Beiben RHD son camiones volquete con dirección en el lado derecho de diseño especial, que utilizan un cuerpo volquete de material resistente Q345 o Q550, y la forma de la carrocería puede ser estándar, en forma de U, para roca minera o lateral. cuerpo basculante, etc. Nuestros camiones volquete beiben RHD 2529, 2534, 2538, 2542 exportan principalmente a Asia Maidives, Pakistán, SriLanka; África Kenia, Mauricio, Mozambique, Tanzania, Zambia; América del Sur Santa Lucía, Trinidad y Tobago, etc.

Ventajas del camión volquete Beiben RHD 2529, 2534, 2538:
â Chasis de camión volquete Beiben RHD, también llamado chasis de volquete con tecnología BENZ de Alemania con alta durabilidad y confiabilidad
â El motor diésel Weichai súper potente puede tener 380 CV. Combinado con engranaje reductor y engranaje diferencial del eje trasero original de Benz
â Soldadura continua en todo el cuerpo para mayor resistencia, poste de esquina trasero de profundidad completa con travesaño trasero de profundidad completa.
â Cuerpo volquete mejorado y la placa base adopta vigas de sección transversal variable.
â El diseño especial del cuerpo de descarga de beiben es opcional

Caso de éxito de construcción anterior de un cliente del Congo para el camión volquete Beiben RHD 2529:






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| Camión volquete Beiben 2529, 2534, 538 RHD |
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| Cuerpo volquete Beiben |
Tipo de cuerpo |
Cuerpo estándar reforzado rectangular (más tipos de cuerpo se refieren al entorno de uso) |
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| Tamaño interior |
5600x2250x1400 mm |
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| Grosor de la placa lateral/frontal/cola |
Acero al carbono Q235A de 4 mm |
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| Espesor de la placa de cubierta |
Acero al carbono Q235A de 6 mm |
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| Sistema de elevación, |
HYVA 149 famosos sistema de elevación hidráulico |
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| Tipo de elevación |
Inclinación media |
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| Tiempo de elevación del volquete, |
⤠20 S |
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| Tiempo de caída del cuerpo volquete |
⤠20 S |
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| Máx. ángulo de elevación |
52° |
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| Nº de ventas |
2629GKY |
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| Dimensión(mm) |
Largo |
8250 |
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| Ancho |
2500 |
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| Alto |
3690 |
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| Base de ruedae(mm) |
3800+1450 |
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| Conducir |
6Ã4 |
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| Motor |
Modelo |
WP10.290E32 |
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| Cabina |
NG80B/Cabina larga |
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| Embrague(mm) |
Φ430 |
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| Eje delantero |
7.5T |
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| Eje trasero/medio |
Modelo/radio de velocidad |
Eje motriz de doble reducción /5.263 |
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| Sistema de dirección |
ZF8098 |
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| Sistema de frenos |
Sistema de frenos de aire de doble circulación |
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| Depósito de combustible (L) |
400L |
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| Marco/mm |
317Ã70Ã8,5+7+8mm |
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| Neumático |
12.00R20 |
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| Voladizo delantero/trasero |
1410/1590 |
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| Transmisión |
Más completo 9JS150TA |
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| Peso en vacío (kg) |
12470 |
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| Volumen corporal superior (m³) |
5,6 mx 2,3 mx 1,3 m |
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| Velocidad máximaï¼km/h) |
90 |
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camiones volquete beiben a la venta
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| Motor |
WP10.270 |
WP10.340E32 |
WD615.46 |
WP10.380 |
WP10.380E32 |
| Modelo |
Beiben 2527 |
Beiben 2534 |
Beiben 2536 |
Beiben 2538 |
Beiben 3138 |
| Potencia nominal |
270 CV |
340 CV |
360 CV |
380 CV |
380 CV |
| Carga útil |
30T |
50T |
60T |
70T |
90T |
| Tipo de unidad |
6*4 |
6*4 |
6*4 |
6*4 |
8*4 |
Exhibición de otros camiones beiben
| Camión tractor Beiben |
Camión volquete Beiben |
Camión mezclador Beiben |
Camión de cemento a granel Beiben |
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| Semirremolque de plataforma baja |
Camión bomba de hormigón Beiben |
Camión de combustible Beiben |
Grúa montada sobre camión Beiben |
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| Camión barredor de carreteras Beiben |
Vaciador de pozo negro de Beiben |
Camión Beiben con tracción en las 4 ruedas |
Camión Beiben con tracción en 6 ruedas |
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| Camión compactador de basura Beiben |
Camión volquete Beiben |
Camión rodante Beiben |
Beiben Camions Galería Grumier |
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â Camión volquete Beiben RHD 2529 equipado con la nueva cabina NG80B, que tiene una apariencia atractiva y se exporta a Congo, Kenia y Tanzania
â Motor WEICHAI WP10.290E32, emisiones Euro 3, fuerte 290 ps , y caja de cambios mecánica manual FAST 9shift
â Peso en vacío aproximadamente 11800 kg y capacidad de carga del volquete North Benz RHD ser de hasta 50 T, utilizado para minería
â Estructura metálica y revestimiento estresado específico para camiones pesados construcción, seguridad de procesamiento del mismo nivel que los automóviles europeos
â El material de la carrocería del camión volquete puede ser acero al carbono de alta resistencia Q345 o Q550, con un espesor superior a 6 mm
â El sistema hidráulico puede ser un sistema hidráulico HYVA de marca importada original
â El cuerpo del volquete puede depender totalmente de los requisitos del cliente como se muestra a continuación:

Camión volquete Beiben RHD 50T para el Congo
Suministro profesional camión volquete beiben RHD 50 Tfabricado por CEEC TRUCKS. que utiliza el chasis de camión volquete de servicio pesado Beiben 2529 original producido por baotou, con motor weichai WP10.290E32, emisiones Euro 3. La capacidad de carga de nuestros camiones volquete beiben 2529 puede ser de hasta 30T, 40T, 50T, etc. Y los camiones volquete benz 2529 pueden exportarse ampliamente a países del Congo, Kenia, Tanzania, Etiopía y Camerún. A continuación se muestra la exportación anterior de 4 unidades de camión volquete beiben 2534 al Congo.
(El camión volquete Beiben 2529 llegó al puerto de Shanghai listo para su entrega a granel)

(El cliente fija el camión volquete beiben 2529 en un barco a granel y lo envía listo a Congo Pointe Noire)
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