El semirremolque cisterna de combustible de aluminio de Dubai utiliza principalmente eje BPW/FUWA de 13 toneladas, suspensión mecánica, neumáticos sin cámara 11.00R22.5, tren de aterrizaje JOST y sistema de freno de aire. 4 piezas de bloqueo ISO teist
Pago:
T/T, West UnionPrecio:
$19,800/28,500Origen del producto:
China CEECPuerto de embarque:
Shanghai seaportPlazo de entrega:
15 DaysEl mejor semirremolque cisterna de combustible de acero inoxidable 40CBM
El mejor semirremolque cisterna de combustible de China , también puede denominarse semirremolque cisterna diésel, semirremolque cisterna de petróleo, semirremolque cisterna de gasolina, remolque cisterna de acero inoxidable, remolque cisterna de aluminio, etc.. que se utilizan principalmente para transportar todo tipo de líquidos inflamables, como diésel, aceite, gasolina. El remolque cisterna de combustible de acero inoxidable de 40 CBM se exporta a los Emiratos Árabes Unidos y se utilizará para el transporte de petróleo crudo en el campo petrolífero.
Características avanzadas para CAMIONES PECO producidos remolques cisterna de petróleo:
â Material de acero inoxidable estándar internacional, con un compartimento y múltiples compartimentos para opcional
â Se instaló una boca de acceso estándar europea, válvulas de emergencia submarinas y un botón de parada de emergencia para mayor seguridad
â Estilo de eje: BPW y Marca FUWA 13T y 16T para opcional
â Tren de aterrizaje: JOSTy marca HOLLAND, o estándar
â 12 unidades de neumático modelo 11.00R20 como equipo estándar; 6 unidades 11.00R22.5 con llanta de aluminio para peso ligero
â 12 meses gratis de repuestos de rápida rotación
â Exportación de semirremolques expertos en CKD y SKD
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Cuerpo del tanque |
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Forma |
Opcional (Redondo o Cuadrado) |
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Dimensión |
12000 mm*2490 mm*3990 mm (el tamaño exacto depende del diseño final) |
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Peso de tara |
Aproximadamente 8000KGS-12800KGS |
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Volumen totalï¼m3ï¼ |
25m3-60m3 |
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Material del cuerpo del camión cisterna |
5 mm o 6 mm/acero al carbono Q235 |
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Placa final |
Acero al carbono de 5 mm o 6 mm/Q235 |
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Tapa de registro |
Tapa de registro API de acero al carbono o aleación de aluminio, â®500 mm |
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Válvula inferior |
Válvula inferior neumática API de aluminio |
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Válvula de descarga |
El diámetro es de 3 o 4 pulgadas |
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Compartimentos |
Opcional |
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Tubo de descarga |
Manguera de goma de 4”, 2 piezas, 6 m/cada |
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Paseo de gatos |
Con (Modelo común o diseño especial) |
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Chasis |
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Tejas principales |
Diseño de soldadura o diseño especial I viga, conectada mediante pernos y nueces Material de acero al carbono Q345 |
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Eje |
2 o 3 ejes, marca BPW/FUWA/HUAJING |
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Tren de aterrizaje |
JOST (C200Tï¼o MARCA CHINA 28T |
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Perno rey |
Perno rey atornillado JOST de 2,00 o 3,5 pulgadas |
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Suspensión |
Suspensión mecánica/tipo Alemania o América/suspensión neumática |
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Balesta |
90(W)mm*13(Espesor)mm*10 Capa o 100mm*12mm*12 /sin |
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Sistema de frenado neumático |
Válvula de relé WABCO RE 6; Cámara de freno de resorteï¼marca TKLï¼; 2 piezas de 45 tanques Lair. |
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Aro |
9,00-22,5/8,00-20/8,5-20 Marca China |
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Neumático |
/12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 La marca puede ser opcional |
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ABS |
Opcional |
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Pintura |
Chasis completo con chorro de arena para limpiar óxido, 1 capa de anticorrosivo imprimación, 2 capas de pintura final |
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Accesorios |
Una caja de herramientas estándar |
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Términos de envío |
Por carga a granel, RORO o contenedores 40HQ |
El mejor semirremolque de China a la venta
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| Eje |
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| Tren de aterrizaje |
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| Neumático |
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| Carga útil |
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| Tipo de unidad |
Exhibición de otros camiones beiben
¿Por qué el cliente elige el semirremolque cisterna de combustible de 40 CBM producido por CEEC TRUCKS ?
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