Productos

2018 designed 40cbm Fuel Tanker Trailer for sale

Semirremolque petrolero de 40.000 L

Semirremolque cisterna de combustible de diseño 2018, con un rango de volumen de 30 cbm a 50 cbm, que depende de la solicitud. Utilice principalmente eje BPW/FUWA de 13 toneladas, suspensión mecánica, neumáticos sin cámara 11.00R22.5, tren de aterrizaje JOST, con frenos de aire para una conducción segura. Botón de parada de emergencia equipado para mayor seguridad

Pago:
T/T, West Union
Precio de mercado:
$25000
Precio:
$19,800/29,000
Origen del producto:
China CEEC
Puerto de embarque:
Shanghai seaport
Plazo de entrega:
15 Days

Consulta ahora

Semirremolque cisterna de combustible de acero inoxidable 40CBM a la venta

40cbm stainless steel fuel tanker semitrailer sale

El mejor semirremolque cisterna de combustible de China , también puede denominarse semirremolque cisterna diésel, semirremolque cisterna de petróleo, semirremolque cisterna de gasolina, remolque cisterna de acero inoxidable, remolque cisterna de aluminio, etc.. que se utilizan principalmente para transportar todo tipo de líquidos inflamables, como diesel, aceite, gasolina. El remolque cisterna de combustible de acero inoxidable de 40 CBM se exporta a los Emiratos Árabes Unidos y se utilizará para el transporte de petróleo crudo en el campo petrolífero.

3 axle stailess steel fuel tanker semitrailer drawing

Función:

Remolque cisterna de petróleo (también llamado semirremolque cisterna de aceite, semirremolque cisterna de combustible, combustible semirremolque, semirremolque de petróleo, remolque cisterna de combustible, camiones cisterna de combustible, combustible cisterna, remolque de aceite, semirremolque cisterna, aceite de acero inoxidable remolque cisterna, combustible del tanque del remolque de acero al carbono) se utiliza para transportar petróleo, diesel, gasolina, queroseno, etc.

Los semirremolques cisterna de aceite 35-45 CBM producidos en 2016 se pueden dividir en muchos compartimentos para cargar y transportar diferentes tipos de combustibles, lubricantes, petróleo crudo, alcohol...

35-45cbm fuel tank semitrailer

Características:

---- El material del tanque de alta calidad tiene opciones de acero al carbono, acero inoxidable y aleación de aluminio.

---- pivote central JOST, trenes de aterrizaje JOST / FUWA

---- Los ejes son de la principal marca china FUWA o de la marca alemana BPW

---- Principales componentes de combustible disponibles de marcas internacionales (ADR estándar) -Civacon de OPW (América), EMCO Wheaton (América), DIXON (Europa)....

---- Se puede equipar un sistema de carga inferior que incluye recuperación de vapor y sistema de detección de sobrellenado.

40CBM fuel tanker semitrailers

Especificación:

Palabras clave similares: 36.000 litros semirremolque cisterna, semirremolque cisterna de 40.000 litros, combustible Semirremolque, semirremolque de petróleo, remolque cisterna de combustible, remolque cisterna de combustible, Cisternas de combustible, remolques cisterna de combustible, remolques de petróleo, semirremolques cisterna

38CBM fuel tanker semitrailer wholesale

Remolque cisterna de petróleo de 3 ejes (40.000 litros)
Generalidades	Marca del tráiler	CAMIONES PECO
	Dimensión general	12900 x 2500 x 3800 mm
	PBV/peso en vacío	40.000 kg/11.750 kg
Superestructura	Capacidad del tanque	42.000 litros (11.000 galones)
	Tanque	Hecho de acero al carbono con deflectores internos para evitar el aumento de combustible durante el movimiento.
	Pierna central	2” o 3,5”
	Tren de aterrizaje	Capacidad de 28 toneladas
	Ejes	3 ejes, 13 toneladas, marca FUWA o BPW
	Neumático	11.00-20, 11.00R20, 315/80R22.5
	Pintar	Pintura metálica para automóviles
	Todos los accesorios estándar: boca de hombre, escalera, entrada, descarga, pasarela antideslizante, manguera, tiras reflectantes...
Opcional	1. El material del tanque puede ser acero al carbono, acero inoxidable, aluminio... 2. Se puede dividir en muchos compartimentos para cargar diferentes tipos de combustibles. 3. Ejes BPW, pivote central JOST, trenes de aterrizaje JOST, suspensión neumática, ABS. 4. Preservación del calor de algodón de roca o espuma de poliuretano, sistema de calefacción. 5. Se puede equipar el sistema de carga inferior OPW (Civacon): API Conexiones, sistema de detección de sobrellenado, ventilación de recuperación de vapor, vapor. adaptadores de recuperación y tapa antipolvo, control neumático, emergente inferior válvula...... 6. Neumáticos con cámara o sin cámara, neumático único todoterreno para carreteras en mal estado.

Funciones avanzadas para CAMIONES PECO producidos remolques cisterna de petróleo:

â Material de acero inoxidable estándar internacional, con un compartimento y múltiples compartimentos para opcional

â Se instaló una boca de acceso estándar europea, válvulas de emergencia submarinas y un botón de parada de emergencia para mayor seguridad

â Estilo de eje: BPW y Marca FUWA 13T y 16T para opcional

â Tren de aterrizaje: JOST y marca HOLLAND, o estándar

â 12 unidades de neumático modelo 11.00R20 como equipo estándar; 6 unidades 11.00R22.5 con llanta de aluminio para peso ligero

â 12 meses gratis de repuestos de rápida rotación

â Exportación de semirremolques expertos en CKD y SKD

El mejor semirremolque de China a la venta

Imagen
Eje	BPW	FUWA	FUWA	BPW	BPW
Tren de aterrizaje	JOST C200	JOST C200	HOLANDA	HOLANDA	Marca China
Neumático	11.00R22.5	11.00R20	11.00R22.5	11.00R20	11.00R22.5
Carga útil	20 metros cúbicos ~ 60 metros cúbicos	20 metros cúbicos ~ 50 metros cúbicos	Contrainer de 40 pies	50T	Contraentrenador de 40 pies
Tipo de unidad	3 ejes	3 ejes	2 ejes	2 ejes	2 ejes