El Mini Bus Isuzu NKR es un modelo excepcional que combina practicidad, rendimiento y comodidad El modelo Isuzu NKR adopta una configuración de unidad 4x2, la unidad de la izquierda, y está equipado con un sistema de aire acondicionado para garantizar una experiencia cómoda para el conductor y los pasajeros El tamaño del cuerpo es de 5995x2160x3240 mm, y la distancia entre ejes es de 3360 mm, que es compacta pero espaciosa En términos de potencia, está equipado con un motor diesel isuzu 4KH1CN6LB de 99 litros con una salida de 120 caballos de fuerza (95 kilovatios), que muestra la combinación perfecta de rendimiento fuerte y conciencia ambiental.
Origen del producto:
China CEECPuerto de envío:
China main portTiempo de entrega:
30 DaysCapacidad de trabajo:
14 seatsmodelo de camión:
CEEC5040KYCpotencia del motor:
120HPtipo de motor:
DieselTransmisión por eje:
4x2Caja de cambios:
Isuzu MSB 5 Forward gear + 1 ReverseObservaciones:
Military Carriers truckEl Mini Bus Isuzu NKR es un modelo excepcional que combina practicidad, rendimiento y comodidad El modelo Isuzu NKR adopta una configuración de unidad 4x2, la unidad de la izquierda, y está equipado con un sistema de aire acondicionado para garantizar una experiencia cómoda para el conductor y los pasajeros El tamaño del cuerpo es de 5995x2160x3240 mm, y la distancia entre ejes es de 3360 mm, que es compacta pero espaciosa En términos de potencia, está equipado con un motor diesel ISuzu 4KH1CN6LB de 99 litros con una salida de 120 caballos de fuerza (95 kilovatios), lo que cumple con los estándares de emisión Euro 6, que muestra la combinación perfecta de un fuerte rendimiento y conciencia ambiental
El sistema de transmisión adopta una transmisión manual de 5 velocidades con 1 velocidad trasera para proporcionar un control flexible para el controlador El autobús Isuzu Mini de 120 CV puede acomodar 10-14 pasajeros, con un peso en acera de 4300 kg y una masa total de 4495 kg La velocidad máxima puede alcanzar 95 km/h Equipado con un sistema de dirección asistida para garantizar un control fácil, está equipado con un neumático de especificación 00-15 para proporcionar una buena estabilidad de conducción
Detalles de Techincal:
China Isuzu Mini Bus con 10-14 asientos | ||
Condición | 4x2, nueva condición, LHD con aire acondicionado | |
Chasis | Marca de chasis | Isuzu |
Dimensión general (mm) | 5995x2160x3240 | |
Distancia entre ejes (mm) | 3360 | |
Misa de la acera (kg) | 4300 | |
Misa total (kg) | 4495 kg | |
Asiento | 2 | |
Velocidad de conducción máxima (km/h) | 95 km/h | |
Equipo de dirección | Dirección asistida | |
Neumático | 7. 00R 16 | |
Motor | Marca | Isuzu 4KH1CN6LB |
Tipo de combustible | diesel | |
Caballo de fuerza | 120 HP | |
Estándar de emisión | EURO6 | |
Desplazamiento | 2. 99L | |
Potencia de salida máxima | 95kw | |
Transmisión | Tipo manual,MSB5 engranaje hacia adelante + 1 reverso | |
Cuerpo de camioneta | Tamaño (LXWXH-Inner) (mm) | 4200 mm*1750*1800 mm |
Caja de carga con puerta trasera | 2 puertas en la parte trasera | |
Ventana | 90*60 Glass de temple con color marrón oscuro | |
Asiento | 14asientos, asiento de hilera opuesta | |
Material | 1 La superficie externa de la carga está en la línea de cintura estereoscópica | |
2 Uso de matail externo Placa de acero enrollado | ||
3 Placa de aluminio de patrón de uso de piso interno | ||
4 Se usa material de aislamiento de sonido de 40 mm entre las placas internas y externas | ||
Conditonador de aire | Con A/C en el cuerpo de la camioneta |
Ventaja:
1. Sistema de energía: Este Isuzu 4KH1CN6LB es un producto de referencia de la sincronización de tecnología global de Isuzu Está diseñado para escenarios de transporte de alta carga Los usuarios informan que su rendimiento de escalada y su rendimiento de consumo de combustible superan con creces modelos similares Ya sea que esté congestionado en la ciudad o en carreteras montañosas, puede garantizar que la energía esté disponible a pedido, ahorrando combustible y preocupación
—— rendimiento del motor: Isuzu 4KH1CN6LB tiene una potencia máxima de 120 caballos de fuerza y un par máximo de 290n · m El ajuste de torque de baja velocidad está optimizado para adaptarse a las frecuentes condiciones de inicio y rampa en la ciudad, y la respuesta de potencia es rápida
—— Cumplimiento ambiental: Adopta la tecnología ferroviaria común de alta presión DENSO (presión de inyección 1800BAR), con un excelente efecto de atomización, una mejor eficiencia de combustión, teniendo en cuenta tanto la potencia como la economía, y la tasa de consumo de combustible es un 10% más baja que el mismo nivel de competidores
—— Matricante de transmisión: Está equipado con transmisión manual de 5 velocidades Isuzu MSB, con alta eficiencia de transmisión y cambio de engranaje liso La confiabilidad se ha verificado en 600,000 kilómetros sin reparaciones importantes, y el ciclo de mantenimiento es largo, lo que reduce el costo del ciclo de vida del usuario
2. Diseño de chasis y cuerpo: El Mini Bus Isuzu NKR combina perfectamente los genes de chasis de Isuzu con necesidades de localización Puede hacer frente fácilmente a las áreas de altura urbana y cumplir con las complejas condiciones de la carretera en ciudades y pueblos
— - Ventajas del chassis: Desarrollado basado en el modelo NKR de servicio ligero ISuzu original, tiene una distancia entre ejes de 3360 mm, un pequeño radio de giro (optimizado a 2 8 metros), una fuerte capacidad de transferencia y es adecuada para calles estrechas y carreteras rurales
—— Peso de peso y carga: El marco utiliza componentes de aleación de acero y aluminio de alta resistencia, y su peso muerto se reduce en 228 6 kg Al mismo tiempo, a través de 28 optimizaciones estructurales, la capacidad de carga aumenta en un 47%, el peso de la acera es de 4300 kg y la masa total es de 4495 kg, que es ligera y flexible
— - Diseño del espacio: El tamaño del cuerpo es de 5995 × 2160 × 3240 mm, y el diseño compacto se da cuenta de un diseño flexible de 10-14 asientos, con una fuerte adaptabilidad a los escenarios de carga y pasajeros, y la tasa de utilización del espacio de carga o espacio de modificación de asientos es más del 75%
3. Comodidad y seguridad: CEEC Trucks ha optimizado el rendimiento de NVH y la ergonomía de los asientos específicamente para los escenarios de transporte de pasajeros, y los pasajeros informaron que la experiencia de conducción está cerca de la de los pasajeros En términos de seguridad, el chasis original y el sistema de frenado de Isuzu se han verificado durante millones de kilómetros, y la tasa de falla es solo 1/3 del promedio de la industria, lo que le permite estar seguro de cada viaje
—— Confort de conducción: Sistema de aire acondicionado estándar y asientos ajustables, ruido de cabina optimizado para el nivel líder en la industria, la fatiga de conducción a largo plazo se reduce significativamente; Sistema de dirección asistida del volante y diseño de espejo retrovisor de amplio alcance, operación de luz y amplio campo de visión
—— Configuración de seguridad: Equipado con sistema de frenado antibloqueo ABS y bomba de refuerzo de freno, la respuesta del freno es sensible y la distancia de frenado se acorta en condiciones de carga completa; Las especificaciones de los neumáticos son 7 00-15, con un fuerte agarre y excelente estabilidad de conducción de alta velocidad.
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